Opel má nový turbodiesel 1.6 CDTI
Automobilka z nemeckého Rüsselsheimu vyrukovala v relatívne krátkom časovom intervale s už druhým novým motorom. Po benzínovom 1.6 SIDI Ecotec, prichádza turbodiesel s rovnakým objemom.
Vznetová novinka nahradí pod kapotami áut značky Opel turbodiesel 1.7 CDTI, ktorému sme v minulosti vyčítali úzke spektrum využiteľných otáčok, i niektoré slabšie verzie dvojlitra CDTI. Jedna-šestka sa môže pochváliť prepĺňaním prostredníctvom turbodúchadla, priamym vstrekovaním paliva a hliníkovým blokom. Ide o vôbec prvý naftový motor značky Opel, ktorý plní limity emisnej normy Euro6. Jeho vývoj prebiehal v Nemecku, Taliansku i v USA. Výrobu dostal na starosti maďarský závod Szentgotthárd.
Ako dnes býva zvykom, výrobca ponúkne agregát v niekoľkých výkonových variantoch, ktoré sa navzájom budú líšiť najmä softvérom riadiacej jednotky. Na teraz bola v skratke predstavená iba jedna verzia. Disponuje maximálnym výkonom 100 kW (136 k) a najvyšším krútiacim momentom 320 Nm. Po skúsenostiach so starším 1.7 CDTI sme boli zvedaví hlavne na otáčky, pri ktorých bude mať vodič oba parametre k dispozícii. Opel ich však neprezradil.
Spomenul iba to, že motor 1.6 CDTI je úspornejší o 10 percent v porovnaní s rovnako výkonnými dvojlitrami. Novú poháňaciu jednotku dostane ako prvé MPV Opel Zafira Tourer. Neskôr sa objaví aj pod kapotami ďalších modelov.