Opel Corsa dostane inovatívny interiér a 3-valcové motory
Piata generácia jedného z najpopulárnejších malých áut v Európe debutuje na októbrovom autosalóne v Paríži a do predaja príde na prelome rokov.
Opäť to bude 2- a 4-dverový hatchback a o rok pribudne aj športová verzia OPC. Montážne linky vo východonemeckom Eisenachu a španielskej Saragosse (onedlho tam začnú montovať aj kompaktné SUV Opel Mokka) už usilovne pripravujú na ich produkciu. Okrem výrazne modifikovaného podvozku bude mať nová Corsa relatívne priestranný interiér a najmodernejšie spájacie elektronické systémy. Peter Christian Kuspert, člen predstavenstva Adam Opel AG zodpovedný za odbyt tvrdí, že nový model bude mať takmer revolučný interiér. V husto obsadenom segmente malých áut bude nová Corsa súperiť predovšetkým s nedávno modernizovaným lídrom segmentu VW Polo. Tak ako mestské auto z Wolfsburgu aj jeho rivala z Russelsheimu budú poháňať šporovlivé a na emisie chudobné 3-valcové motory. Najúspornejší z nich bude emitovať menej než 90 g CO2 na 1 km. Novinkou v ponuke bude 1.0 l celohliníkový turboagregát výkonu 85 kW/115 k, ktorý začnú v lete montovať do štýlového miniauta Opel Adam. Okrem neho bude Corsu poháňať aj dôkladne upravený 4-valcový 1.4 l turbomotor. Na rozdiel od menšieho modelu Opel Adam budú do novej Corsy i naďalej montovať aj šporovlivý turbodiesel.
Na rozdiel od VW Polo nový Opel Corsa 2-spojkovú automatickú prevodovku DSG do vienka nedostane. Montovať doň budú iba mechanickú alebo nanajvýš poloautomatickú prevodovku. Zato do príplatkovej výbavy pribudne niekoľko bezpečnostných prvkov z kompaktnej Astry. Napr. dištančný tempomat, signalizátor hroziacej nehody a čítač dopravných značiek.
Po optickej stránke sa nový Opel Corsa výrazne priblíži úspešnému malému modelu Opel Adam. Na rozdiel od neho však bude mať karosériu, strechu aj vonkajšie spätné zrkadlá rovnakej farby. Zato však dostane novú generáciu umného multimediálneho systému IntelliLink s väčším displejom.
Nový Opel Corsa bude asi o 100 mm dlhší než súčasný model. Merať teda bude vyše 4.000 mm. Profitovať z toho bude aj batožinový priestor, ktorého kapacita sa zväčší na vyše 300 l. Pohltí teda očividne viacej než VW Polo.