Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.
Opel Combo Van XL 1.5 CDTi: Dodávkové auto roka, tiché a komfortné
Dlhá úžitková verzia s výbavou osobného auta.
Opel Combo prišlo na slovenský trh v najnovšej generácii a vzápätí získalo titul dodávka roka. Ocenenie udeľujú na autosalóne úžitkových áut v Hannoveri od roku 1992 a pre značku Opel je to už tretí titul. V histórii vychádzal model Combo najprv v roku 1986 z modelu Kadett, ako samostatný model prišiel v roku 1993 odvodený z Corsy a doteraz posledná predchádzajúca generácia mala veľa spoločného z Fiatom. Opel patrí ku koncernu PSA, ktorý je s veľkým náskokom európskym lídrom v tomto segmente automobilov v rodinnej i úžitkovej verzii. Opel Combo vyrábajú v španielskom závode Vigo Pontevedra na západe krajiny.
Takto vyzerá verzia s tromi sedadlami.
Nový Opel Combo je výrazným posilnením trhu a určite pomôže nemeckej značke zvýšiť svoj vplyv aj v tomto spektre áut. Osobná verzia sa nazýva Life, úžitková Van. Na trh prišlo Combo Van v dvoch veľkostiach, v úžitkovej modifikácii sa aj do krátkej karosérie zmestia dve europalety. Štandardná verzia má rozmery 4403/ 1848 /1841 (dĺžka /šírka bez vonkajších spätných zrkadiel/výška v mm), verzia XL: 4753 /1848 /1880 (dĺžka /šírka bez vonkajších spätných zrkadiel/výška v mm). Objem batožinového priestoru verzie XL: 850 až 2693 litrov. Dlhá verzia má predĺžený rovnakým dielom rázvor i zadný previs, preto si zachovala elegantné a vyvážené proporcie. Karoséria je pevná, nekrúti sa ani nevydáva žiadne rušivé zvuky či rezonancie. Nový Opel Combo má osobitný vonkajší dizajn, typický pre najnovšie modely značky Opel, typické sú predné svetlá, nárazník i predná maska. Aj pracovisko vodiča, hoci je základ palubnej dosky rovnaký pre všetky autá koncernu, má typické znaky značky Opel.
V našom prípade to bol kožou obšitý vyhrievaný volant s ovládaním tempomatu, audiosústavy i telefónu. Pod volantom sú páčky známe z osobných verzií nemeckej značky, na ľavej sa ovláda aj automatické prepínanie svetiel a zobrazenie údajov palubného počítača. Aj prístrojový panel je zvláštny, typickým znakom je otáčkomer na ľavej strane. Opel sa líši aj prostredím v menu hlavného displeja, rádio dokázalo prijímať aj digitálny signál DAB. Štandardom v dodávkach určite nie je ani head up display. Najsilnejším motorom je veľmi kultivovaný a pružný naftový štvorvalec 1.5 CDTi, ktorý sme mali my. V kombinácii s mechanickou šesťstupňovou prevodovkou smie takéto Combo Van ťahať až 1500 kilogramový brzdený príves. V motore je elektrická regulácia tlaku turba s variabilnou geometriou lopatiek, tlak nafty priamo vstrekovanej do valcov je 2000 barov. 16 ventilov, ozubený remeň poháňa rozvodové koleso, na vačkové hriadele sa pohyb prenáša ešte krátkou reťazou. Výkon 130 koní (96 kW) a krútiaci moment 300 Nm je pre priestranné auto akurát. Na diaľnici má motor 2500 otáčok, a spotreba sa dá udržať aj pod hranicou šiestich litrov nafty.
Krídlové dvere majú rozmery 1241 x 1196 mm.
KÚPIŤ, ČI NEKÚPIŤ?
Opel Combo Van XL sa príjemne a ľahko ovláda, motor má dosť sily a malú spotrebu, v kabíne je tiché prostredie. Takýto van by chcel každý. Kupujem.
Technické parametre | |
motor | 1.5 HDi 130 k |
zdvihový objem [cm3] | 1499 |
výkon [kW/k] | 96/130 |
pri otáčkach [1/min] | 3750 |
krútiaci moment [Nm] | 300 |
pri otáčkach [1/min] | 1750 |
nam. priem. spotreba [l/100 km] | 5,9 |
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] | 10,6 |
maximálna rýchlosť [km/h] | 183 |
skriňový priestor d/š/v [mm] | 2131/1229//1243 |
pohotovostná hmotnosť [kg] | 1339 |
rozmery d/š/v [mm] | 4753/1921/1860 |
rázvor náprav [mm] | 2975 |
pneumatiky | 205/60 R16 |
objem palivovej nádrže [l] | 50 |
cena modelu od [€] | 13 660 |