Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb bentleysuv int Thumb 30783 large bentleysuv int5 Thumb 30782 large bentleysuv int4 Thumb 30781 large bentleysuv int3 Thumb 30780 large bentleysuv int2 Thumb 30779 large bentleysuv int1 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 30778 large bentleysuv 04 Thumb 30777 large bentleysuv 03t Thumb 30776 large bentleysuv 03 Thumb 30775 large bentleysuv 02 Thumb 30774 large bentleysuv 01 Thumb 30773 large bentleysuv int

Obrovitý Bentley z Bratislavy?

Dozorná rada najväčšieho producenta áut v Európe schválila do výroby luxusný teréniak Bentley Falcon.

Prémiová britská automobilka vyrábajúca superluxusné vozidlá vyvinie teda tretí modelový rad. Bude to obrovské SUV, ktoré vhodne zapadne do jej portfólia aj výrobného cyklu. Bentley patriaci do koncernu Volkswagen vyrába zatiaľ 2 modely. Najväčší podiel predaja pripadá na Continental, ktorý dopĺňa vlajková loď Mulsanne. Oba majú však takmer rovnaké výrobné cykly takže záujem o ne pravidelne stúpa a klesá naraz. Tento nedostatok má odstrániť práve tretí modelový rad. Veľké SUV má značke prilákať nových zákazníkov z rozvojových krajín, najmä boháčov zo Stredného východu, Číny a Ruska. Medzi najprominentnejších majiteľov by však mohla patriť britská kráľovská rodina. V jej garážach parkujú výlučne  limuzíny Bentley ale na prázdninové cesty po Škótsku využívajú jej členovia luxusné športovo-úžitkové vozidlá Range Rover. To by sa mohlo už o 3 roky zmeniť. Nový Bentley s obrovským rázvorom náprav 3.080 mm má poháňať 6.0 l W12 zážihový agregát biturbo výkonu 440 kW (600 k) s krútiacim momentom 800 Nm, menší 4.0 l V8 benzínový turbomotor (368 kW/500 k, 660 Nm), možno aj 6.0 l V12 turbodiesel (368 kW/500 k, 1.000 Nm) a neskôr aj hybridná sústava.

Obrovité luxusné SUV má stáť najmenej 200.000 € a vyrábať ho majú v Bratislave. Hlavne preto, že spočinie na modifikovanom podvozku nových generácií osvedčených modelov VW Touareg, Audi Q7 a Porsche Cayenne, ktoré sa u nás montujú. Predpokladám, že na rozdiel od Porsche Cayenne (z Bratislavy pochádza kompletne zariadená karoséria bez volantu, ktorá putuje po železnici do Nemecka a tam do nej montujú motor, poháňacie ústrojenstvo, obe nápravy a volant) Bentley tu bude vyrábať karosériu s celým technickým vybavením (poháňacie a prevodové ústrojenstvo, nápravy) a v britskom Crewe vozidlo skompletizujú ručne zhotoveným interiérom.

Šéf britskej automobilky povedal, že vďaka tomuto modelu by Bentley mohol ročne predávať až 15.000 áut. Počas životného cyklu by z neho mohli vyrobiť asi 25.000 vozidiel, teda 3.500 až 5.000 ks ročne.

Bentley vlani zvýšil odbyt medziročne o 22% a predal 8.510 áut.