Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+11

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Št 7.2.2013 / Rudolf Karpat

Obrovitý Bentley z Bratislavy?

Dozorná rada najväčšieho producenta áut v Európe schválila do výroby luxusný teréniak Bentley Falcon.

Prémiová britská automobilka vyrábajúca superluxusné vozidlá vyvinie teda tretí modelový rad. Bude to obrovské SUV, ktoré vhodne zapadne do jej portfólia aj výrobného cyklu. Bentley patriaci do koncernu Volkswagen vyrába zatiaľ 2 modely. Najväčší podiel predaja pripadá na Continental, ktorý dopĺňa vlajková loď Mulsanne. Oba majú však takmer rovnaké výrobné cykly takže záujem o ne pravidelne stúpa a klesá naraz. Tento nedostatok má odstrániť práve tretí modelový rad. Veľké SUV má značke prilákať nových zákazníkov z rozvojových krajín, najmä boháčov zo Stredného východu, Číny a Ruska. Medzi najprominentnejších majiteľov by však mohla patriť britská kráľovská rodina. V jej garážach parkujú výlučne limuzíny Bentley ale na prázdninové cesty po Škótsku využívajú jej členovia luxusné športovo-úžitkové vozidlá Range Rover. To by sa mohlo už o 3 roky zmeniť. Nový Bentley s obrovským rázvorom náprav 3.080 mm má poháňať 6.0 l W12 zážihový agregát biturbo výkonu 440 kW (600 k) s krútiacim momentom 800 Nm, menší 4.0 l V8 benzínový turbomotor (368 kW/500 k, 660 Nm), možno aj 6.0 l V12 turbodiesel (368 kW/500 k, 1.000 Nm) a neskôr aj hybridná sústava.

Obrovité luxusné SUV má stáť najmenej 200.000 € a vyrábať ho majú v Bratislave. Hlavne preto, že spočinie na modifikovanom podvozku nových generácií osvedčených modelov VW Touareg, Audi Q7 a Porsche Cayenne, ktoré sa u nás montujú. Predpokladám, že na rozdiel od Porsche Cayenne (z Bratislavy pochádza kompletne zariadená karoséria bez volantu, ktorá putuje po železnici do Nemecka a tam do nej montujú motor, poháňacie ústrojenstvo, obe nápravy a volant) Bentley tu bude vyrábať karosériu s celým technickým vybavením (poháňacie a prevodové ústrojenstvo, nápravy) a v britskom Crewe vozidlo skompletizujú ručne zhotoveným interiérom.

Šéf britskej automobilky povedal, že vďaka tomuto modelu by Bentley mohol ročne predávať až 15.000 áut. Počas životného cyklu by z neho mohli vyrobiť asi 25.000 vozidiel, teda 3.500 až 5.000 ks ročne.