Obrazom: Citroën predáva časť kolekcie historických vozidiel

Kedysi prísne strážené prototypy a rôzne predsériové kusy môžu získať aj bežní smrteľníci.

Múzeum a fascinujúci depozitár automobilky Citroën čaká sťahovanie do nových priestorov. Takzvaný Conservatoire opustí známu adresu Boulevard André Citroën a z mestečka Aulnay-sous-Bois zamieri kamsi bližšie k Parížu. 

Súčasná expozícia obsahuje približne štyri stovky automobilov. Niektoré teraz Citroën ponúka na predaj. Spolu 90 exponátov, 65 z nich sú autá, putuje do elektronickej dražby, ktorá sa uskutoční 10. decembra tohto roku. Ak sa včas zaregistrujete na internetovej stránke www.drouotlive.com, dražiť môžete aj vy.

K dispozícii budú rôzne reklamné predmety, fotografie, plagáty, staré pretekárskej kombinézy, rôzne pútače, dokonca aj bicykle, ktoré slúžili na presuny zamestancov.

Najzaujímavejšie sú bezpochyby autá. Samozrejme, Citroën sa najcennejšieho rodinného striebra nevzdá, ale v ponuke sme našli niekoľko zaujímavých kúskov. V našom prehľade si pozrite aspoň časť zo 65 automobilov, ktoré putujú do dražby.

Ak vás zaujímajú detaily, stiahnite si oficiálny katalóg dražby s kompletnou ponukou. Ceny jednotlivých exponátov odhadol aukčný dom Leclère.

Citroën Typ C 5HP (1924)

Stav odometra: ?

Odhadovaná cena: 3000 - 6000 eur

Originálna odpoveď na pochmúrne čierny Ford Model T: Citroën svoj Typ C dodával s výraznými lakmi karosérie. Iba 600 kilogramov vážiace auto poháňa benzínový štvorvalec s objemom 0,9 litra. Výkon 8 kW (11 k) má šofér k dispozícii už pri 2100 otáčkach za minútu. Maximálna rýchlosť: 60 km/h.

Citroën Berlingo Flanerie Sbarro (1999)

Stav odometra: 26 km

Odhadovaná cena: 9000 - 11 000 eur 

Prototyp deväťmiestneho otvoreného Berlinga bol vystavený na ženevskom autosalóne v roku 1999. Ide o jeden z viacerých projektov, ktoré vytvorila švajčiarska konštruktérska firma Sbarro.  

Citroën C3 Picasso Salon de Paris (2008)

Stav odometra: 9 km

Odhadovaná cena: 1000 - 2000 eur

Ako napovedá názov, ide o exponát z autosalónu v Paríži, špecifický niekoľkými ozdobami. Najvýraznejšie sú červené okná.

Citroën AX Mutine (1991)

Stav odometra: 11 414 km

Odhadovaná cena: 3000 - 6000 eur

Malý Citroën AX mal na pomery malých áut tých čias prepracovanú aerodynamiku. Exemplár, ktorý mieri do aukcie je výnimočný hlavne nízkym počtom najazdených kilometrov. Ide o predsériový kus.

Citroën C4 Berline (1929)

Stav odometra: ?

Odhadovaná cena: 2000 - 4000 eur

Cé-štvorka z roku 1929 je v pôvodnom stave. Poháňa ju benzínový štvorvalec s objemom 1,6 l (22 kW/30 k). Maximálna rýchlosť predstavuje 90 km/h.

Citroën C4 Familiare (1930)

Stav odometra: ?

Odhadovaná cena: 1500 - 3500 eur

Ďalšia Cé-štvorka, tentoraz "kombi" a opäť v pôvodnom stave. Citroën z prvej generácie modelu C4 vyrobil 121 000 kusov.

Citroën Méhari 4x4 (1979)

Stav odometra: 14 163 km

Odhadovaná cena: 2000 - 4000 km

Citroën Méhari debutoval v roku 1968, ale trvalo celé desaťročie, kým sme sa dočkali verzie s pohonom všetkých štyroch kolies. Štvorkolku spoznáte napríklad podľa rezervného kolesa umiestneného na kapote motora. Exemplár na predaj má síce málo najazdených kilometrov, no opateru potrebuje ako soľ.

Citroën Eco 2000 (1984)

Stav odometra: 0

Odhadovaná cena: 8000 - 12 000 eur

Takto si dizajnéri značky Citroën v osemdesiatych rokoch predstavovali automobil pre rok 2000. Automobil nie je funkčný, ide o maketu.

Citroën FAF A 4x4 (1980)

Stav odometra: 6093 km

Jednoduchý automobil pre krajiny tretieho sveta, postavený na technickom základe Méhari.

Citroën Berlingo (1996)

Stav odometra: 0

Odhadovaná cena: 2000 - 6000 eur

Maketa určená pre výstavy mala zdôrazniť veľkú priestorovú ponuku prvého Berlinga.

Citroën Xenia (1980)

Stav odometra: 0

Odhadovaná cena: 15 000 - 25 000 eur

Tento koncept vznikol na podvozku sériového Citroënu BX a bol jednou z hviezd frankfurtského autosalónu v roku 1981.

Citroën Rosalie 10L (1933)

Stav odometra: 13 601 km

Odhadovaná cena: 3000 - 6000 eur

Počítadlo najazdených kilometrov tentoraz klame. Tento Citroën Rosalie 10L slúžil ako skúšobné vozidlo olejárskej spoločnosti Yacco. Na okruhu Montlhéry najazdil 300 000 kilometrov.

Citroën BX GTI (1990)

Stav odometra: 21 499 km

Odhadovaná cena: 6000 - 10 000 km

Športová verzia Citroënu BX si požičala techniku od koncernového súrodenca Peugeot 405. Osemventilový štvorvalec s objemom 1905 cm3 dosahuje výkon 92 kW (125 k).

Citroën Xantia Activa (1997)

Stav odometra: 1575 km

Odhadovaná cena: 5000 - 8000 km

Fantastická Xantia Activa s hydropneumatickým podvozkom, aktívnymi stabilizátormi a motorom 3,0 V6 (140 kW/190 k). V dobovom losom teste švédskeho magazínu Teknikens Värld sa Xantia Activa pretiahla pomedzi kužele rýchlosťou 85 km/h. Nestačilo jej ani Ferrari Testarossa. Ak odometer neklame, potom je na predaj prakticky nový kus.

Citroën Pluriel Concept (1999)

Stav odometra: 0

Odhadovaná cena: 7000 - 9000 km

Ručne postavený predobraz sériového Citroënu C3 Pluriel.

Citroën XM "Plexi" (1990)

Odhadovaná cena: 2000 - 4000 eur

Maketa určená pre lepšie pochopenie, ako funguje hydropneumatický podvozok Citroënu XM.

Citroën C Cactus (2013)

Odhadovaná cena: 8000 - 12 000 eur

Predchodca Citroënu C4 Cactus vyhradený na interné prezentačné účely. Ide o nepojazdnú maketu.

Citroën AX Electric Axel (1995)

Stav odometra: ?

Odhadovaná cena: 1500 - 3500 eur

V deväťdesiatych rokoch minulého storočia ste si Citroën AX mohli kúpiť s benzínovým, naftovým i elektrickým motorom. Exemplár určený do dražby je elektromobil, ktorý kedysi slúžil na prezentáciu. Nanešťastie mu chýbajú akumulátory.

Citroën Citela (1991)

Stav odometra: 0

Odhadovaná cena: 10 000 - 12 000 eur

Ďalší zo zaujímavých prototypov. Tentoraz ide o víziu mestského miniauta s inovatívnymi posuvnými dverami. Koncept debutoval v roku 1992 v španielskej Seville. Vozidlo nie je funkčné, jedná sa o maketu.

Citroën C2 S1600 (2007-2008)

Stav odometra: 0

Odhadovaná cena: 8000 - 14 000 eur

Súťažné začiatky päťnásobného majstra sveta v rely Sebastiena Ogiera sú spojené so špeciálom Citroën C2 Super 1600. Pravda, toto nie je presne ten exemplár, ktorý Ogiera doviezol k titulu juniorského šampióna. Ide o maketu bez motora i prevodovky.

Citroën Xsara "Alterno démarreur" (1998)

Stav odometra: ?

Odhadovaná cena: 2000 - 3000 eur

Francúzi experimentovali so systémom štart/stop skôr, než si jeho prítomnosť v autách vyžiadali prísnejšie emisné limity. Táto Xsara má atmosférický benzínový dvojliter, doplnený o štart/stop. Využíva malý elektromotor, ktorý slúži ako alternátor i štartér.

Citroën XM V6 Exclusive (2000)

Stav odometra: 5440 km

Odhadovaná cena: 4000 - 6000 eur

Prakticky nová vlajková loď s benzínovým šesťvalcom a najvyššou výbavou.

Citroën Berlingo Taxi Sbarro (2000)

Stav odometra: 1460 km

Odhadovaná cena: 4000 - 6000 eur

Konštruktér a dizajnér Franco Sbarro čerpal inšpiráciu od londýnskych taxíkov. Jeho vízia, postavená na báze Citroënu Berlingo, sa nikdy neujala. Prototyp teraz mieri do súkromných rúk.

Citroën Tubik (2010)

Stav odometra: ?

Odhadovaná cena: 20 000 - 30 000 eur

Štúdia Citroën Tubik vznikla ako pocta legendárnej dodávke HY. Extravagantný prototyp debutoval na frankfurtskom autosalóne v roku 2011. Aj v tomto prípade ide o nepojazdnú maketu.

Citroën GS (1973)

Stav odometra: 921 km

Odhadovaná cena: 2500 - 5000 eur

Extravagantný dizajn, hydropneumatické pruženie a vzduchom chladený motor. Model GS má všetky ingrediencie pravého Citroënu z minulosti. Benzínový štvorvalec s objemom 1,2 litra dosahuje výkon 44 kW (60 k) a auto rozpohybuje až na rýchlosť 150 km/h.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Jubilejný 25. zraz slovenského Citroën 2CV klubu
• Vynovený Citroën Berlingo prichádza na Slovensko. Poznáme ceny, verzie a motorizácie
• Citroën C5 Aircross MHEV 136 ë-DCT6: Viac než len elektrifikácia (VIDEOTEST)