O víťazovi Rely Prešov rozhodli prvé kilometre
Český jazdec Pavel Valoušek využil zaváhanie súperov a už v úvode prešovskej rely si vytvoril rozhodujúci náskok.
Približne sedem hodín čistého času strávili posádky v kokpitoch svojich špeciálov na 23. Rally Prešov. Prvá z nich vyštartovala na trať v sobotu ráno o ôsmej a o pätnástej už bolo po všetkom.
Bolo to však veľmi intenzívnych sedem hodín, pretože organizátori a počasie pripravili naozaj náročnú trať. Dážď krátko pred súťažou premočil rýchlostné skúšky tak, že úsek Šariš museli na poslednú chvíľu skrátiť o tri kilometre pre nezjazdnosť trate.
Neúprosný bol aj harmonogram: súťažiaci absolvovali päť rýchlostných skúšok v rade (vyše 51 meraných kilometrov), až potom nasledoval servis. Druhé kolo obsahovalo štyri merané úseky, po ktorých nasledovala krátka zastávka u mechanikov a potom cieľ.
Navyše, trať niekde osychala, inde ju pokryla vrstva vyťahaného blata.
Diváci sa tešili najmä na pokračovanie súboja z predošlej Rely Rožňava, kde o prvenstvo tuho bojovala štvorica Martin Koči, Pavel Valoušek, Grzegorz Grzyb a Tomáš Ondrej. Posledný menovaný napokon do metropoly Šariša neprišiel.
Tomáš Ondrej sa ospravedlnil a stále čaká, ako dopadne jeho odvolanie súvisiace s penalizáciou, ktorá ho v Rožňave pripravila o lepšie ako konečné štvrté miesto.
Na prešovskej rely vynikajúco odštartovali Česi Pavel Valoušek s Veronikou Havelkovou (Ford Fiesta R5). Úradujúci majstri Slovenska už na prvej rýchlostnej skúške odskočili zvyšku štartového poľa o vyše desať sekúnd. Prvý prejazd legendárnou Cemjatou sa neskôr ukázal ako rozhodujúci.
Martin Koči aj Poliak Grzegorz Grzyb totiž chybovali. Košický jazdec vytočil hodiny a za Valouškom zaostal presne o 10,6 sekundy. V ďalšom priebehu súťaže síce z tohto manka čosi ukrojil, ale skúseného "Valdu" už nechytil. Pavlovi Valouškovi Cemjata evidentne sadla, pretože vyhral všetky tri prejazdy touto rýchlostnou skúškou. Na Šariši a Žipove bol vždy najrýchlejší Koči.
Martin v cieli nesmútil a vyzeralo to, že druhé miesto berie všetkými desiatimi. Má totiž za sebou celkom turbulentné obdobie. Pred troma týždňami na Korzike nepríjemne havaroval. Rozišiel sa s navigátorom Lukášom Kostkom, ktorého nahradil ďalší Čech Filip Schovánek. A keďže Škoda Fabia R5 musí prejsť kompletným repasom, Koči sa v Prešove epizódne predstavil za volantom Fordu Fiesta R5.
Grzegorz Grzyb vyhral predchádzajúce štyri ročníky prešovskej rely, ale v sobotu 29. apríla nemal podľa vlastných slov svoj deň. K úvodnej chybe sa priplietol defekt a stratu pri vysokom tempe Valouška a Kočiho nebolo možné dohnať. Poliak napokon došiel tretí, keď za víťazom zaostal o viac ako trištvrte minúty.
Naopak, veľmi dobre si počínal Švéd Mattias Adielsson, ktorý síce zatiaľ nemá veľa skúseností s jazdou vo Forde Fiesta R5 na asfaltovom povrchu, ale zradná prešovská trať mu sadla. V cieli bol tretí, pričom porazil Jaroslava Melicháreka, Tomáša Kukučku aj domáceho Igora Drotára.
Z 32 posádok štartujúcich v rámci majstrovstiev Slovenska, nakoniec do cieľa došlo 25. Hodnotenie produkčných vozidiel (trieda 3) ovládli jazdci spoza rieky Moravy - Josef Semerád a Lukáš Matěna (obaja Mitsubishi Lancer Evo IX). Petrovi Gavlákovi patrila tretia priečka v triede 3 a favorizovaný domáci Tibor Cserhalmi cieľovú rampu pre technické problémy vôbec nevidel (obaja Mitsubishi Lancer Evo IX).
Ani šmykľavá trať nezabránila Jozefovi Bérešovi mladšiemu, aby bol s Ladou VFTS najrýchlejším jazdcom vo vozidle s jednou poháňanou nápravou. Až za ním skončil Martin Kysucký s Peugeotom 208 R2, ktorý zvíťazil v triede 6. Jeho veľký konkurent - Tomáš Fusko - opäť musel predčasne odstúpiť. V Rožňave havaroval, tentoraz ho zradila technika.
V Prešove pokračoval druhým podujatím tohtoročnej sezóny Slovenský Rally Pohár. Pre desiatku štartujúcich posádok boli pripravené tri rýchlostné skúšky - dvakrát prešli Cemjatu a raz Žipov.
Podobne ako vo "veľkom majstráku", aj tu rozhodli hneď prvé kilometre. Igor Plichta na Citroene Saxo VTS odskočil súperom o 20 sekúnd a v ďalšom priebehu si už vedenie postrážil. Roland Pecuch na Lade 2107 vyhral ďalšie dve rýchlostné skúšky a celkovo obsadil druhé miesto. Na stupeň víťazov vystúpil aj tretí Tomáš Polovka, jazdiaci so SEATom Ibiza.
23. Rally Prešov - poradie v cieli:
1. Valoušek/Havelková (ČR) Ford Fiesta R5 46:15,3 min., 2. Koči/Schovánek (SR/ČR) Ford Fiesta R5 +6,7 s., 3. Grzyb/Wróbel (PL) Škoda Fabia R5 +46,1, 4. Adielsson/Johansson (Švéd) Ford Fiesta R5 +59,0, 5. Melichárek/Melichárek (SR) Škoda Fabia R5 +1:48,2 min., 6. Kukučka/Vejačka (SR) Ford Fiesta R5 +2:04,0, 7. Drotár/Plachý (SR/ČR) Škoda Fabia R5 +2:26,0, 8. Semerád/Mozner (ČR/SR) Mitsubishi Lancer Evo IX +2:45,8, 9. Majerčák/Vejačková (SR) Ford Fiesta R5 +3:15,0, 10. Matěna/Hlaváč (ČR) Mitsubishi Lancer Evo IX +3:42,7.
Poradie v hodnotení Slovenský Rally Pohár:
1. Plichta/Plichra (SR) Citroen Saxo VTS 6:49,2 min., 2. Pecuch/Dudášová (SR) Lada 2107 +15,4 s., 3. Polovka/Turcsányi (SR) SEAT Ibiza +16,3, 4. Straka/Zemanová (SR) Ford Escort RS2000 +37,6, 5. Klust/Čech (SR) Škoda Fabia +1:53,4, 6. Pavlík/Adami (SR) Honda Civic +2:48,0.