+15

Nürburgring kúpil koncern Capricorn Group

O nemeckom historickom pretekárskom okruhu sa píše a hovorí často. Na Severnej slučke testujú automobilky prototypy, jazdia sa tu vytrvalostné preteky a trať je otvorená aj pre verejnosť, čo jej popularitu ešte zvyšuje. Posledné tri roky sa však píše o tom, že krachuje a ho budú ho musieť zatvoriť.

Pôvodná trať pri pohorí Eifel sa začala stavať v roku 1925 ako 23,8 kilometrový okruh. Prvé preteky sa tu konali 18. júna 1927. Odvtedy trať prešla mnohými úpravami, ale 22,3 kilometrov pôvodného prírodného okruhu sa zachovalo pod názvom Severná slučka. Súčasťou pretekárskeho komplexu je nový okruh pre GP, ale napríklad aj horská dráha a hotely. V júli roku 2012 vydala spoločnosť Nürburgring GmbH, ktorá spravovala areál, správu o bankrote. Neschopný manažment preinvestoval peniaze na projekty, ktoré sa neujali. Hoci jeden spolkový štát vzápätí ponúkol dotáciu 254 miliónov eur, na záchranu to vraj nestačí a areál sa bude musieť predať. Hoci okruh dokáže vygenerovať zisk 60 miliónov eur ročne, má viac ako šesťnásobný dlh. V marci 2013 sa konajú viaceré protestné akcie za zachovanie areálu. O vlastníctvo okruhu sa zaujíma nemecký autoklub ADAC, ale ukazuje sa, že trojcifernú sumu v miliónoch eur nemá. Na scéne sa objavuje ďalší záujemca.

Americká firma HIG-Capital sídliaca v Miami údajne ponúkla za celý komplex hotely, nákupné centrum, zábavný park, okruh 90 miliónov dolárov. Ani toto však nakoniec nebola pravda. Najnovšia oficiálna správa hovorí, že areál získala spoločnosť Capricorn Group. Táto firma má fabriky po celom svete a vyrába dielce pre autá, od piestov až po karosérie. Vyvíja aj súčiastky pre pretekárske autá. Na Slovensku máme obdobnú spoločnosť Matador Automotive. Od roku 2003 má Capricorn jedno zo stredísk na testovanie zriadené priamo v areáli trate. Zakladateľom a riaditeľom Capricorn Group je automobilový nadšenec a bývalý pretekár Ferrari Cupu Robertino Wild. Noví majitelia založil spoločnosť Nürburgring Betriebsgesellschaft (NBG), ktorá od 1. apríla 2014 spravuje areál. Cena je 100 miliónov eur, prvá splátka 25 miliónov, je už splatená. Súčasťou zmluvy je aj dohoda o investovaní. Plnohodnotným majiteľom bude Capricorn Group od januára budúceho roka. Partnerom bude aj pivovar Bitburger.

Slávny okruh má vo svojej histórii súvislosť aj s Československom. V roku 1927 na Veľkej cene Nemecka prišla do cieľa štvrtá Eliška Junková (1900 – 1994) na Bugatti a lepšie umiestnenie ženy v pretekoch F1 si história nepamätá. S okruhom Nürburgring je však spojená aj rodinná tragédia Junkovcov. O rok neskôr 15. júla 1928 na mokrom povrchu fatálne havaroval manžel Elišky Čeňek (Viktor) Junk. Stal sa prvou obeťou okruhu. Bolo to za zákrutou Ex Mühle na desiatom kilometri. Dnes je obetí asi osemdesiat, nie len jazdcov, ale aj traťových komisárov.

Iba o pár desiatok metrov ďalej ako Junek, havaroval 1. augusta 1976 trojnásobný majster sveta F1 Rakúšan Niki Lauda. Bolo to na kilometri 10,4 medzi zákrutami Ex Mühle a Bergwerk. Jeho Ferrari začalo okamžite horieť a Lauda v ňom sedel ešte dlhých 40 sekúnd. Odvtedy sa na tejto trati preteky Formuly 1 nejazdia.