299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb renault m gane rsp Thumb renault m gane rsz Thumb renault novy megane rs 01 Thumb renault novy megane rs 02 Thumb renault megane rs camouflaged Thumb renault megane rs camouflaged1 1024x597 conti wc8s sk Thumb renault megane rs camouflaged2 Thumb renault megane rs 002 Thumb renault megane rs 003 Thumb renault megane rs 001 Thumb renault megane rs 004 Thumb renault megane rs 005 1024x597 conti wc8s sk Thumb renault megane rs 010 Thumb renault megane rs 006 Thumb renault megane rs 008

Nový Renault Mégane R. S. odhalil 2 tajomstvá

Zamaskovaný prototyp športového auta uzrel svetlo sveta po prvý raz na okruhu Grand Prix v  uliciach Monaka už pred mesiacom. Vtedy však o ňom výrobca vôbec nič neprezradil. Prvé informácie poskytol až teraz.

Týkajú sa 2 zásadných konštrukčných riešení. Prvým z nich je dynamické riadenie všetkých kolies 4Control, ktoré sa v segmente kompaktných hot hatchov objaví po prvý raz. Tento systém zabezpečí vodičovi lepšiu kontrolu nad riadením a presnejšie zatáčanie auta vďaka elektromagnetickému pohonu na zadnej náprave. Technici divízie Renault Sport systém špeciálne vyladili tak, aby s ním bolo auto vo vysokých rýchlostiach agilnejšie a obratnejšie.

Renault tiež oznámil,  že nový Mégane R.S. bude dodávať s dvomi typmi podvozkov. V prvom rade pôjde o verziu Sport, ktorá kombinuje vysoký výkon a jazdný komfort pre každodenné používanie. Druhou alternatívou bude podvozok Cup, ktorý navrhli pre extrémny zážitok z výkonu, teda na dosahovanie čo najkratších časov na pretekárskych okruhoch.

Pri vylepšovaní aerodynamiky, spoľahlivosti a výkonu nového vozidla technici Renault Sport využívajú poznatky z pretekov F1. Ich cieľom je povýšiť nový Mégane R.S. na meradlo a vzor medzi kompaktnými športovými autami. Každý zákazník si bude môcť vybrať podľa svojich predstáv, lebo vozidlá budú k dispozícii s manuálnou alebo automatickou 2-spojkovou prevodovkou EDC.

Nový model na prvý pohľad poznáte podľa rozšírených predných blatníkov s ventilačnými otvormi a mohutných zadných difúzorov s veľkou centrálne ležiacou koncovkou výfuku. Výrobca síce technické parametre auta zatiaľ úzkostlivo tají ale my už vieme, že pod jeho prednou kapotou bude ležať 4-valcový zážihový turbomotor 1.8 TCe s výkonom zvýšeným na 221 kW/300 k a krútiacim momentom na 350 Nm. Ten sa však bude aj naďalej prenášať iba na predné kolesá. Renault Sport má veľkú ambíciu týmto modelom pokoriť doterajší rýchlostný rekord áut s pohonom predných kolies na Nürburgringu, ktorého držiteľom je Honda Civic Type R časom 7:43.8 min.

Nový Renault Mégane R.S. bude mať svetovú výstavnú premiéru na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom a do predaja príde v prvom štvrťroku budúceho roka.