Continental 05 2020 1140x190
Thumb 9263 opel astra d Thumb 91007 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 91006 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 91005 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 91004 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 91003 large novy opel astra je uz v predpredaji Continental 05 2020 1024x597 Thumb 91002 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 91001 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 91000 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 90999 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 90998 large novy opel astra je uz v predpredaji Thumb 90997 large novy opel astra je uz v predpredaji Continental 05 2020 1024x597 Thumb 90996 large novy opel astra je uz v predpredaji

Nový Opel Astra je už v predpredaji

Nová generácia kompaktného hatchbacku bude mať síce výstavnú premiéru až na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom, ale v Nemecku si ju môžete objednať už teraz.

Základný model atraktívneho 5-dverového hatchbacku s 1,4 l zážihovým motorom (74 kW/100 k, 130 Nm) tam ponúkajú za 17.260 €. Piata generácia Astry stojí teda v Nemecku presne toľko čo jej predchodkyňa a je lacnejšia než porovnateľný Volkswagen Golf. Za príplatok 700 € dostanete nový model s trojvalcovým agregátom 1.0 Ecotec turbo s priamym vstrekovaním paliva (77 kW/105 k, 170 Nm), ktorý už poháňa menšie modely Adam a Corsa a novú Astru pasuje za „najčistejšie“ a najúspornejšie kompaktné auto s benzínovým motorom. Novinárom, ktorí už novú Astru skúšali, tento motor imponoval vysokou agilitou a mocným ťahom.

Motoristi uprednostňujúci naftové motory si môžu objednať turbodiesel, s ktorým novinka vyjde na 20.260 €, čo je o 650 € menej než doteraz. Jedná sa o agregát 1.6 CDTI (70 kW/95 k) kombinovaný so 6-stupňovou mechanickou prevodovkou emitujúci iba 99 g CO2 na 1 km. Šampiónom v hospodárnosti je turbodiesel (81 kW/110 k), ktorý spotrebuje iba 4,4 l nafty na 100 km a emituje iba 90 g CO2 na 1 km. Nová Astra bude mať 4 stupne výbavy: Selection, Edition, Dynamic a Innovation. Predposledný z nich je zameraný na dizajn a posledný na komfort.

Nová Astra je prvým kompaktným modelom s technológiami z vyšších tried, za ktoré Opel nebude pýtať majland. Patria medzi ne napr. v tomto segmente po prvý raz ponúkané revolučné adaptívne diódové reflektory IntelliLux LED s technikou Matrix, ktoré skôr rozpoznajú prekážku na ceste a neoslnia protiidúcich za príplatok 1.150 € (to je iba o 100 € viacej než stojí doterajší systém AFL+), servisný a asistenčný systém OnStar s automatickým 24-hod núdzovým volaním a internetovým pripojením a novou generáciou infotainmentu IntelliLink ponúkajú za 650 €. Zoznam príplatkových komfortných prvkov uzatvárajú novéergonomické ventilované a vyhrievané predné sedadlá s masážnou funkciou, elektropneumaticky nastaviteľnými sedákmi a operadlami a certifikátom AGR (Aktion Gesunder Rucken, po našom Akcia za zdravý chrbát) za 390 €.