Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Nový Opel Agila

Pozoruhodný mikrovan pochádzajúci z Ostrihomu sa na našom trhu už 4 roky nepredáva. Zato jeho dvojník Suzuki Splash áno.

Na svedomí to majú vyššie ceny, ktoré urobili z Agily nepredajný model. Celoeurópska bilancia je však pozitívnejšia, lebo v posledných 2 rokoch sa z oboch áut ešte minulo dovedna 40.000 a 30.000 ks. Opel Agila novej generácie už však nebude dvojičkou Suzuki Splash. Pôvodne to mal byť dvojník kolínskych trojičiek Peugeot 108, Citroen C1 a Toyota Aygo. Majiteľ automobilky Opel – koncern General Motors – však túto spoluprácu zakázal a tak bude nová Agila dvojníkom vozidla Chevrolet Spark.

Aj preto, že legendárna americká značka sa z nášho kontinentu sťahuje a s ňou zmizne aj jej najmenší a najpredávanejší model v Európe. Nový Opel Agila spočinie na novej globálnej platforme koncernu General Motors a bude asi o 100 mm kratší než ten doterajší (meria 3.740 mm), aby získal väčší odstup od imidžového miniauta Opel Adam (3.700 mm). Agilu bude poháňať nová generácia 3-valcových zážihových turbomotorov 1.0 Ecotec s priamym vstrekovaním paliva výkonu 66 a 85 kW/90 a 115 k, ktoré budú odvádzať rovnaký krútiaci moment 166 Nm pri otáčkach 1.800 1/min. Svetovú premiéru bude mať na autosalóne v Ženeve v marci 2015 a do predaja príde v druhej polovici budúceho roka.

Agila bude najmenší a najlacnejší model značky vyrábaný v Nemecku. Z tohto hľadiska je Opel priekopníkom. Je to jediná nemecká automobilka, ktorá si aj najmenšie vozidlá montuje sama na domácej pôde. Všetky konkurenčné značky totiž svoje miniautá vyrábajú v zahraničí.