+4

Nový MG3 pred premiérou

Čínsko-britská značka uvedie tento rok do predaja nové malé auto, ktoré oficiálne predstaví koncom februára na obnovenom autosalóne v Ženeve.

MG3 bol jedným z prvých modelov predávaných vo Veľkej Británii potom čo v roku 2005 bývalú značku koncernu MG Rover Group zachránila najväčšia čínska automobilka SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation). Na rozdiel od súčasného modelu MG3 ponúkaného iba na britských ostrovoch jeho druhá generácia pomôže automobilke expandovať okrem jej kľúčového trhu aj do ďalších európskych krajín. Cieľom automobilky je vďaka tomuto modelu pôsobiť tento rok vo vyše 100 krajinách a globálny predaj zvýšiť z 298.000 áut v roku 2019 na tohtoročných 1 milión vozidiel.

Prvý MG3 debutoval v roku 2013 ako cenovo prístupnejšia alternatíva etablovaných modelov Ford Fiesta, Opel/Vauxhall Corsa a VW Polo. Doteraz jeho fazónu dvakrát aktualizovali a v súčasnosti ho ponúkajú za 16.660 €. MG z neho vlani predal bezmála 5.000 vozidiel. Jedná sa o 5-dverový hatchback vonkajších rozmerov 4.055 x 1.942 x 1.509 mm s rázvorom náprav 2.520 mm, 285 l kufrom a zážihovým 4-valcovým motorom 1,5 VTI-Tech (78 kW/106 k). Jeho nasledovník zrejme dostane do vienka aj 1.0 l trojvalec z modelu MG ZS (80 kW/109 k) i hybridnú poháňaciu sústavu (130 kW/177 k). Bude ju tvoriť 4-valcový 1,5 l zážihový motor (89 kW/121 k), 2.1 kWh lítiovo-iónová batéria a elektromotor. S rýdzo elektrickou verziou MG3 výrobca zatiaľ kvôli vysokej cene neráta. Interiér bude tvarovo aj materiálovo pripomínať MG4, z ktorého bude pochádzať tiež 10,25-palcový dotykový displej aj digitálny prístrojový panel.

MG má u nás 13 predajných miest, tento rok plánuje dílerskú sieť zväčšiť o 30% a do predaja uviesť dve nové verzie modelu MG4 – Xpower a Long Range. Vlani u nás značka predala 559 osobných áut a dosiahla s nimi trhový podiel 0,65%. Najžiadanejšími modelmi boli ZS (334) a HS (171) s klasickými spaľovacími motormi. MG3 by sa mal na našom trhu objaviť už v jarných mesiacoch.