Nový Mercedes CLS odhalia už tento týždeň
Tretia generácia 4-dverového kupé debutuje na autosalóne v Los Angeles, ktorý otvorí brány pre návštevníkov koncom tohto týždňa.
Vozidlo spočíva síce na báze E-triedy ale dostane viaceré špičkové technické prvky z modernizovanej S-triedy. Jeho karoséria sa v porovnaní s predchodcom zmenila iba nepatrne. Je však asi o 60 mm dlhšia než Mercedes éčko a má aj väčšie zadné sklo ale užšie vodorovne členené diódové predné aj koncové svetlá. Napriek tomu, že nová CLS-trieda vyzerá elegantnejšie než éčková limuzína, súčiniteľ odporu vzduchu jej karosérie vzrástol z 0,23 na 0,26. To preto, že CLS bude mať čelnú masku evokujúcu pisk žraloka tvarovo pripomínajúcu Ford Mustang. Konkurovať bude modelom Audi A7, BMW 6 Grand Coupé, Porsche Panamera a neskôr aj Osmičkovému BMW. CLS dostane najnovšiu generáciu diódových reflektorov Multibeam s 3 výraznými svetelnými fakľami a diaľkovým svetlom s dosvitom až do 650 m. Tie umožnia vodičovi trvale jazdiť so zapnutými diaľkovými svetlami, ktoré doslova „vystrihnú“ protiidúce autá zo svojho zorného poľa aby neoslňovali ich vodičov. Systém zároveň zvýrazní chodcov idúcich po krajnici a zvieratá pohybujúce sa v blízkosti vozovky. Vďaka rázvoru náprav zväčšenému z 2.870 na 2.940 mm poskytne Mercedes CLS aj vzadu také pohodlie, že tam bude môcť po prvý raz montovať i 3-miestnu sedadlovú lavicu. Komu sa 520 l kufor bude máliť, môže si do CLS po prvýkrát objednať aj ťažné zariadenie.
Nový model s plne digitálnym kokpitom a klasickým oceľovým (bude mať aj verziu s adaptívnymi tlmičmi pruženia) alebo pneumatickým pružením dostane nové 3.0 l radové 6-valcové prepĺňané naftové aj benzínové motory, ktoré nedávno debutovali v modernizovanej vlajkovej lodi Mercedes-Benz S-triedy. Budú to biturbá CLS 350 d (210 kW/286 k, 600 Nm) a 400 d (250 kW/340 k, 700 Nm), ktoré spotrebujú v priemere 5,5 resp. 5, 6 l nafty na 100 km. Základom bude však 4-valcový turbodiesel CLS 300 d (180 kW/245 k). Radové 6-valcové benzínové agregáty budú dva: CLS 350 (270 kW/367 k) a CLS 400 (320 kW/435 k). Základnou poháňacou jednotkou bude ale zážihový štvorvalec CLS 300 (221 kW/300 k, 400 Nm). Na vrchole ponuky bude verzia CLS 43 AMG s 3.0 l V6 motorom. Neskôr pribudne zážihové biturbo M256 (300 kW/400 k, 500 Nm) s integrovaným štartovacím generátorom (ISG) a inteligentným prepĺňaním valcov turbodúchadlom na výfukové plyny a prídavným elektrickým kompresorom (eZV). Vozidlo dostane aj hybridnú poháňaciu sústavu so 48V elektrickou sieťou CLS 53. Tvoriť ju bude zážihový motor výkonu 270 kW/367 k a elektromotor výkonu 90 kW/122 k).
Nový model bude v predpredaji od decembra a prvé zákaznícke autá dorazia k dílerom na jar budúceho roka.
Nový CLS už falošnú kombi verziu Shooting Brake nedostane. Nahradí ju AMG GT4, ktorý má byť silným konkurentom Porsche Panamera.