+18

Nový Mercedes-Benz GLC je v predaji

Mercedes-Benz spúšťa predaj novej GLC. Stredne veľké SUV začína na cene  57 960 eur. Všetky modely GLC sú vybavené elektrifikovaným pohonom.

GLC je podľa značky doma na spevnených cestách aj v teréne. Vďaka novému riadeniu zadnej nápravy je navyše obratnejší a dynamickejší. Súčasťou sériovej výbavy je exteriér Avantgarde s pochrómovanými detailmi. Proporcie s klasickými prvkami vozidla SUV, ako je vizuálna pochrómovaná ochrana proti podbehnutiu v prednej a zadnej časti, pozdĺžny držiak na strešný nosič vo vyhotovení z lešteného hliníka a nášľapné dosky (na želanie), dopĺňajú nové tvarové hrany na bočnej strane.

K najzaujímavejším prvkom patria nové svetlomety, ktoré sa napájajú na masku chladiča a zvýrazňujú šírku. V kombinácii so svetlometmi Digital Light v rámci mimoriadnej výbavy okrem známeho stvárnenia „fakle“ získate aj denné osvetlenie s tvarom elíps. Ďalším zaujímavým vizuálnym prvkom výbavy je obloženie chladiča s integrovanou hviezdou Mercedes, tmavosivou lamelou s chrómovou vložkou a rámom v chrómovej farbe.

V línii výbavy Avantgarde je sériovo zahrnutý aj dizajn interiéru, ktorý zvýrazňuje hodnotnosť a moderný štýl GLC. Obsahuje napríklad prístrojovú dosku, ktorá je vodorovne rozdelená na dve časti, veľkorysé plochy s ozdobnými prvkami a centrálny displej, ktorý navodzuje dojem, akoby sa vznášal. GLC sa zlepšila aj v oblasti aerodynamiky a akustiky. Minimálny súčiniteľ odporu vzduchu v aerodynamicky najlepšej konfigurácii dosahuje hodnotu cw = 0,29, vďaka čomu je výrazne lepší ako u predchodcu (cw = 0,31). 

Paleta motorov zahŕňa štvorvalcové benzínové a dieselové agregáty, ktoré sa kombinujú s elektrickým strojom. V prípade pomocného hybridného agregátu sa používa integrovaný štartovací generátor (ISG) druhej generácie, pri hybridných pohonoch dobíjateľných zo siete (uvedenie na trh predbežne v decembri 2022) so systémovým výkonom až 280 kW (381 k) a systémovým krútiacim momentom až 750 Nm sa využíva synchrónny motor s permanentným budením a výkonom 100 kW (136 k).

Všetky hybridy dobíjateľné zo siete majú elektrický dojazd viac ako 100 kilometrov (WLTP). Vďaka tomu je možné vozidlo použiť na každodenných trasách vo veľkej miere čisto elektricky. Zlepšený hybridný jazdný program sa snaží predvídať, kedy a na ktorých trasách je použitie elektrického jazdného režimu najzmysluplnejšie. Vďaka tomu vozidlo na dlhších trasách v mestských oblastiach uprednostňuje jazdu na elektrinu. GLC však dokáže na želanie jazdiť čisto elektricky aj v drsnom teréne vďaka novému terénnemu programu.

O nabíjanie domácim striedavým prúdom alebo o nabíjanie z trojfázovej nabíjacej skrinky sa v hybridných modeloch dobíjateľných zo siete sériovo stará integrovaná nabíjačka s výkonom 11 kW. Okrem toho je k dispozícii aj DC rýchlonabíjanie s výkonom 60 kW.

Podstatné komponenty dynamicky nastaveného podvozka GLC sú nová náprava so štyrmi ramenami vpredu a zadná náprava s viacprvkovým zavesením kolies. Podľa mercedesu už "základný" podvozok ponúka vysoký komfort pruženia, odvaľovania, zvukového komfortu, agilných jazdných vlastností a pôžitku z jazdy. Je vybavený systémom tlmenia závislým od amplitúdy. Na želanie je k dispozícii vzduchové pruženie AIRMATIC. Mimoriadnu agilnosť GLC dodáva riadenie zadnej nápravy (na želanie), s ktorým je skombinovaný priamejší prevod riadenia na prednej náprave. Uhol natočenia kolies zadnej nápravy dosahuje až 4,5 stupňa. Polomer otáčania sa tým zmenšuje o 90 centimetrov na 10,9 metra.

S najnovšou generáciou infotainmentu MBUX s dvomi veľkými, sériovými displejmi a navigáciou zobrazovanou na celú obrazovku pôsobí interiér digitálnejšie. Hlasový asistent „Hey Mercedes“ je ešte schopnejší viesť dialógy a je učenlivejší. S funkciou Chytrá domácnosť MBUX môže zákazník prepojiť svoju GLC so systémom chytrej domácnosti, čím sa z vozidla stane mobilná ovládacia centrála domácnosti. K dispozícii je aj audiosystém Burmester s 15 reproduktormi a celkovým výkonom 710 wattov. 

Sériová výbava novej GLC bola výrazne obohatená. K sériovej štandardnej výbave patrí napríklad línia výbavy Avantgarde s obľúbenými prvkami výbavy, ako sú veľké displeje, integrácia chytrého telefónu, bezdrôtové nabíjanie či vyhrievané sedadlá vodiča a spolujazdca. Okrem toho bola pre zákazníkov výrazne zjednodušená logika ponuky, čím sa zmenšila námaha pri výbere mnohých jednotlivých možností. Funkčné prvky výbavy, ktoré sa často nakupujú v kombináciách, sú začlenené do balíkov výbavy na základe reálneho správania zákazníkov pri kúpe. Okrem toho je k dispozícii ešte niekoľko ďalších prvkov výbavy zameraných na funkcie. Pokiaľ ide o dizajnové prvky výbavy, ako sú farby, čalúnenie, ozdobné prvky a kolesá, zákazník si môže, ako doteraz, individuálne nakonfigurovať svoje vozidlo.

Súvisiace články

• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu