+1

Nový indický „superdiesel“ má tri valce a dve turbá

Vznetové agregáty sa tešia veľkej obľube nielen v Európe. Mimoriadne populárne sú aj v ďalekej Indii, kde si ich zákazníci neváhajú objednávať aj do tých najmenších áut.

Miestni výrobcovia zväčša využívajú motory Fiat 1,3 MultiJet a Renault 1,5 dCi. Automobilka Mahindra, ktorá vyrába vlastnú interpretáciu Dacie Logan s názvom Verito, ale aj rôzne športovo-úžitkové či terénne vozidlá prezradila, že vyvíja vlastný turbodiesel. Ide o radový trojvalec s objemom 1,5 litra. Stručná charakteristika hovorí, že motor má štvorventilovú techniku, priame vstrekovanie paliva a čo je najzaujímavejšie – dopujú ho dve turbodúchadlá. Výrobca nanešťastie nešpecifikoval systém prepĺňania. Prezradil však výkonové parametre 185 kilogramov vážiaceho agregátu.

Ten dosahuje výkon 73,5 kW (100 k) pri 3750 ot./min., ale najmä solídnych 240 Nm krútiaceho momentu, dostupných v rozsahu 1600 až 2800 otáčok za minútu. Novinka výkonovou charakteristikou nezaostáva za európskymi agregátmi podobného objemu, otázna je ale kultúra chodu trojvalca.

Ako prvé dostane nový motor chystané malé SUV Mahindra Xylo Compact odvodené od osemmiestneho Xyla (na obrázku).