Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px

Pi 28.2.2020 / Dávid Duľa / Hyundai

Nový Hyundai i20 ukázal interiér so zaujímavým dizajnovým jazykom

Nový zástupca segmentu malých vozidiel sa nám mal oficiálne ukázať na výstavnej premiére na autosalóne v Ženeve. Ten sa nakoniec konať nebude. Hyundai i20 už vonkajší kabát ukázal skôr na prvých záberoch, teraz je rad na interiéri.

Prečítajte si tiež:

Toto je nový Hyundai i20. Naživo ho uvidíme v Ženeve

Na prvý pohľad konzervatívny interiér nového Hyundai i20 odhaľuje niekoľko zaujímavosti. Technologickou novinkou bude dvojité nasadenie veľkých displejov s uhlopriečkov 10,25-palcov. Jeden z nich preberá funkciu digitálneho prístrojového panela, druhý je dotykový a tvorí ovládacie centrum infotainmentu. Hyundai sa zjavne inšpiroval v Mercedese, a to nie je vôbec na škodu. Displej infotainmentu je teraz umiestnený vyššie a viac v zornom poli vodiča. Chválime nasadenie klasického panelu klimatizácie s hardvérovými ovládačmi.

Ovládacie prvky s novým vzhľadom

Hyundai pri novej i20 zjavne použije odlišný dizajnový jazyk interiéru. Všimnite si nezvyčajné ovládače, napr. kolískový prepínač ventilácie na nastavenie teploty a intenzity. Zaujímavý je aj štvorramenný volant alebo horizontálne jednoliate linky, ktoré nadväzujú na rebrovanie výduchov ventilácie. Hyundai tvrdí, že pri návrhu niektorých tvarov palubnej dosky sa inšpiroval úkazmi v prírode. Robustný volič automatickej prevodovky sme tu ešte tiež nemali... Z prvej fotky však pôsobí vnútro Hyundaiu i20 pomerne "plastovo". Je však pravdepodobné, že naživo to bude o niečom inom a klame nás iba prvá fotka. K dispozícii budú tri rôzne farebné prevedenia interiéru, a to Black Mono, Black & Grey a Black Mono & Yellow Green.

Odporúčame:

JAZDA Hyundai i10: Sebavedomé dospelé "mini"

Hyundai i20 má zaujať aj konektivitou. Samozrejmosťou je plná kompatibilita so službami Android Auto a Apple Car Play. Vo výbave nebude chýbať bezdrôtové nabíjanie smartfónov. V rámci multimédii ešte musím spomenúť rozhranie Bluelink. To spája ovládanie niektorých funkcií vozidla na diaľku spolu s dostupnosťou aktuálnych "live" informácii. K funkciám Bluelink a Hyundai LIVE patria informácie o doprave v reálnom čase, prehľad čerpacích staníc s cenami paliva, informácie o aktuálne voľných parkovacích miestach či informácie o počasí. Súčasťou je aj rozpoznávanie hlasu online s porozumením príkazov. Užitočná funkcia na veľkých, preplnených a neprehľadných parkoviskách je "nájsť moje vozidlo", ktorá bude dostupná prostredníctvom aplikácie v smartfóne.

Hyundai i20 po prvýkrát ako "hothatch"

Hyundai tiež po prvýkrát ponúkne model i20 ako pravý hothatch s odznakom N, pravdepodobne poháňaný motorom 1.6 T-GDi s výkonom okolo 147 kW (200 k). "Štandardné" prevedenie pravdepodobne zachová atmosférický benzínový motor s objemom 1.2 l, samozrejmosťou bude nasadenie prepĺňaného turbobenzínového trojvalca 1.0 T-GDi.

Prečítajte si tiež: