Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+31

28988 opel astra st online autozurnal 1024x597

Ut 3.9.2019 / Rudolf Karpat

Nový Hyundai i10 už o týždeň

Nová generácia miniauta kórejskej jednotky má byť najatraktívnejším modelom segmentu. Vyrábať ju budú naďalej v Turecku a do predaja uvedú začiatkom budúceho roka.

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Nový Hyundai i10 bude jednou z hviezd autosalóna IAA vo Frankfurte nad Mohanom. Bude to atraktívnejší a technicky dokonalejší model než predchodca. Navrhli a vyvinuli ho Európe a do vienka dostal karosériu športovo-elegantných tvarov, komplexnú konektivitu vrátane telematických služieb Bluelink a balík pokročilých bezpečnostných systémov SmartSense. V priestrannosti, bezpečnosti a konektivity sa v segmente miniáut zaradí na špicu.

„i10 patrí k hnacím motorom nášho odbytu a historicky tvorí základ pre ďalší rast automobilky Hyundai na našom kontinente“, hovorí Andreas-Christoph Hofman, viceprezident Hyundai Motor Europe. Predvlani sa z tohto modelu predalo na našom kontinente 90.603 a vlani 83.102 ks. V kontinentálnom rebríčku mu patrilo 6. miesto. Pred ním figurovali FIAT 500 (188.448), FIAT Panda (168.094), Volkswagen up! (97.366), Toyota Aygo (92.187) a Renault Twingo (86.221). Za ním skončili Kia Picanto (74.526), Smart Fortwo (62.361), Peugeot 108 (57.257), Citroen C1 (52.020), Opel Karl (48.292) a ďalšie.

Nový model je o 20 mm nižší a 20 mm širší a vzdušnejší než predchodca. Vyplýva to z umného využitia priestoru i z máličko väčšieho rázvoru náprav a rozchodu kolies. Dôsledkom je nižšie ležiace ťažisko a ľahšia ovládateľnosť. Vďaka priestrannejšiemu interiéru sa v aute vonkajších rozmerov 3.670 x 1.680 x 1.480 mm s rázvorom náprav 2.425 mm relatívne pohodlne odvezú 4 alebo 5 dospelí. K dispozícii budú mať batožinový priestor objemu 252 l. Nový i10 má ambíciu stať sa lídrom segmentu a preto doň vnesie viaceré nové prvky zlepšujúce konektivitu a bezpečnosť. Všetky pokročilé technológie sú integrované do 8-palcového farebného dotykového displeja, ktorý patrí k najväčším v segmente. Apple Car Play a Android Auto zaručia bezproblémovú integráciu, bezpečnú prevádzku a zrkadlenie mobilných zariadení založených na operačných systémoch iOS a Android. Cestovný komfort podporí bezdrôtové dobíjanie smartfónov, cúvacia kamera, navigácia a asistenčné systémy. Nový i10 bude mať jednu z najbohatších bezpečnostných výbav v segmente. Protikolízny systém brániaci vzniku havárie s prekážkou vpredu FCA spoznáva radarovým senzorom vozidlá aj chodcov pred vozidlom. Vo výbave bude tiež asistent monitorujúci vodičovu únavu, asistent udržiavania auta v jazdnom pruhu, asistent prepínania diaľkových svetiel a inteligentná detekcia najvyššej povolenej rýchlosti. Telematika Bluelink má aj funkciu lokalizácie vozidla „Nájdi moje auto“ i vyhľadávanie parkovacích miest a čerpacích staníc s informáciami o dostupnosti a cenách v reálnom čase.

Súčasný Hyundai i10 dĺžkou 3.645 a šírkou 1.661 mm prekonáva väčšinu miniáut vrátane bratislavských trojičiek Volkswagen up!, Škoda Citigo a SEAT Mii. Tie majú síce väčší rázvor náprav ale rovnako veľký kufor. Najmenší Hyundai budú poháňať 3- a 4-valcové zážihové motory G1.0 MPI (49 kW/67 k, 96 Nm) a G1.2 MPI (62 kW/84 k, 118 Nm). Oba sú spriahnuté s 5-stupňovou manuálnou alebo automatizovanou prevodovkou.

Hyundai i10 tretej generácie navrhli, skonštruovali a pre potreby európskeho trhu naďalej aj budú vyrábať v našom regióne. Montovať ho budú v Turecku. Aj vďaka nemu firma zvýšila výrobnú kapacitu závodu v Izmite (okrem i10 tam montujú aj i20) na 220.000 ks ročne. Hyundai má v Európe montážne závody aj v Česku s kapacitou 330.000 áut a v ruskom Petrohrade (240.000).