Nový Ford Explorer sa vyrába v jednom z najmodernejších závodov
Ford spustil sériovú výrobu nového Exploreru vo svojom prvom európskom závode na výrobu elektrických vozidiel po investícii vo výške 2 miliárd dolárov.
Po elektrickom Exploreri s dojazdom max 600 km na jedno nabitie bude druhým elektromobilom nový športový crossover, ktorý odhalia už čoskoro a ktorého výroba v Kolíne nad Rýnom sa začne ešte tento rok.
Centrum elektrických vozidiel v nemeckom Kolíne nad Rýnom je vybavené najmodernejšou umelou inteligenciou a stovkami špičkových starostlivo zostavených robotov. „Digitálne dvojča“ závodu monitoruje a zlepšuje všetky úlohy s cieľom pomôcť zabezpečiť bezprecedentné štandardy kvality. Kolínska fabrika je vybavená samoučiacimi sa strojmi a viac ako 600 novými robotmi, ktoré koordinovane vykonávajú úlohy, ako sú zváranie, rezanie, odprašovanie, lakovanie a spájanie komponentov vozidiel s cieľom zabezpečiť presnosť, efektívnosť a kvalitu.
Nové riadiace centrum monitoruje celý proces montáže v reálnom čase – až po množstvo jednotlivých dielov a matíc na všetkých pracovných staniciach. „Digitálne dvojča“ závodu sa zobrazuje prostredníctvom obrovskej dotykovej obrazovky, ktorá obsahuje všetky pracovné stanice s informáciami o nástrojoch, dodávkach materiálov, bezpečnosti práce a mnohom ďalšom. Pomocou malých dotykových obrazoviek môžu zamestnanci na výrobnej linke poskytovať ďalšie informácie o stave svojho pracoviska. Futuristická továreň je podľa značky jedným z najefektívnejších závodov Ford na svete.
Po spustení výroby sa budú údaje o emisiách skleníkových plynov monitorovať a zaznamenávať na účely nezávislej certifikácie v súlade s najnovšími medzinárodnými normami. V rámci tejto cesty uhlíkovej neutrality bude Ford neustále zvyšovať uhlíkovú efektívnosť a znižovať emisie skleníkových plynov smerom k zostatkovej úrovni.
Okrem iniciatív na zníženie emisií a spotreby vody a energie využíva závod na svoju prevádzku výlučne biometán a certifikovanú elektrickú energiu, ktorá sa vyrába zo 100 % obnoviteľných zdrojov. Ford chce do roku 2035 dosiahnuť uhlíkovú neutralitu naprieč svojou európskou výrobnou sieťou vrátane zariadení, logistiky a priamych dodávateľov.