+15

Nový Citroën C3 má kameru, ktorá zachytí pikošky i prípadnú nehodu

Malý Citroën je pestrý tvarmi i farbami. Sériová výroba odštartuje v Trnave v septembri a do našich predajní príde nový model koncom roka.

Citroën predstavil tretiu generáciu malého hatchbacku C3 so slovami, že je úplne iná ako predtým. Vidno to na dizajne, ktorý upustil od oblej strechy a tým pádom aj od spomienky na niekdajší Citroën 2CV. Namiesto toho prichádza auto inšpirované úspešným modelom C4 Cactus.

Nová Cé-trojka má podobne tvarovanú prednú časť a na dverách ochranné lišty s polyuretánovými kapsulami napustenými vzduchom Airbump.

Trnavský výrobný závod koncernu PSA Peugeot-Citroën, kde novinku vyrábajú pre celú Európu, sa musel pripraviť na veľkú individualizáciu. Zákazníci si totiž nový Citroën môžu prispôsobiť podľa vlastného vkusu. K dispozícii je nielen 36 farebných kombinácií strechy a zvyšku karosérie, ale aj množstvo rôznych voliteľných doplnkov. Napríklad farebné lemy predných hmloviek alebo rôzne lišty v interiéri.

Kabína tiež nadväzuje na Cactus, pretože posádke má sprostredkovať najmä maximálne pohodlie. Podriadené tomu boli tvary i materiály. Predné sedadlá sú vraj nadštandardne široké a komfortné. Vzadu údajne nájdeme najviac priestoru na kolená v rámci segmentu malých áut. A to napriek tomu, že rázvor osí kolies 2540 milimetrov rekordy netrhá.

Nielen rázvor, ale aj dĺžka 3990 mm, šírka 1750 mm, výška 1470 mm alebo 300-litrový batožinový priestor majú veľmi blízko k Peugeotu 208. Napokon, Cé-trojka je jeho súrodencom.

Obe autá zdieľajú podvozkovú platformu i kompletnú paletu motorov. Tú tvoria benzínové trojvalce s objemom 1,0 a 1,2 litra, plus turbodiesel 1,6 BlueHDi. 

Základný benzínový variant dosahuje výkon 50 kW (68 k), prostredný 60 kW (82 k). Najsilnejší trojvalec 1,2 PureTech dopuje turbodúchadlo, takže produkuje 81 kW (110 k). K dispozícii preň bude aj šesťstupňová automatická prevodovka Aisin s hydrodynamickým meničom krútiaceho momentu.

Naftový štvorvalec 1,6 BlueHDi môže byť naladený na výkon 55 kW (75 k) alebo 74 kW (100 k).

Vo výbave nového Citroënu C3 sa objavia asistenčné systémy, schopné sledovať takzvaný mŕtvy uhol, neúmyselné opustenie jazdného pruhu i únavu šoféra. Multimediálny systém dokáže zrkadliť obsah smartfónu na sedempalcovom dotykovom displeji auta, vďaka funkcii MirrorScreen. Navigačný systém dodáva TomTom.

Špecialitou Cé-trojky je širokouhlá Full HD kamera, umiestnená pri vnútornom spätnom zrkadle. Sníma priestor pred autom, pričom šofér jednoduchým stlačením tlačidla môže počas jazdy vytvoriť fotografiu alebo krátke video (max. 20 sekúnd), ak v okolí uvidí niečo zaujímavé. Záznam sa uloží do 16 GB pamäte a cez aplikáciu ConnectedCam Citroën sa s ním môžete podeliť s ostatnými na sociálnych sieťach.

V prípade nehody sa kamera zapne automaticky. Zaznamená 30 sekúnd pred a minútu po nehode. Záznam môže slúžiť ako dôkazový materiál, ak ho polícia uzná.

Nový Citroën C3 sa slovenskému publiku s najväčšou pravdepodobnosťou predstaví na autosalóne v Nitre (13. - 16. október 2016). Predaj podľa predbežných správ odštartuje v novembri tohto roka.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Jubilejný 25. zraz slovenského Citroën 2CV klubu
• Vynovený Citroën Berlingo prichádza na Slovensko. Poznáme ceny, verzie a motorizácie
• Citroën C5 Aircross MHEV 136 ë-DCT6: Viac než len elektrifikácia (VIDEOTEST)