Novú Škodu Rapid Spaceback už vyrábajú
V Mladej Boleslavi začali včera 20. augusta 2013 montovať prvý kompaktný hatchback, ktorý bude mať svetovú výstavnú premiéru o 3 týždne na autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom. Na európske trhy ho začnú uvádzať od októbra t. r.
Štart sériovej produkcie vozidla Rapid Spaceback je v poradí už ôsmy tohtoročný začiatok nového alebo modernizovaného modelu českej značky. Škoda kvôli nemu modifikovala procesy a rozšírila montážne linky v hlavnom výrobnom závode v Mladej Boleslavi. Počas celozávodnej dovolenky tam inštalovali napr. nové zváracie roboty. Rapid Spaceback montujú na tej istej montážnej linke, kde vzniká Fabia. V Mladej Boleslavi vyrábajú okrem nich aj modely Octavia, Octavia Combi a Rapid.
Modelom Rapid Spaceback zaplnila Škoda produktovú medzeru medzi modelmi Fabia a Octavia a po prvý raz ponúka kompaktné vozidlo spájajúce praktické kvality vozidla s tvarmi karosérie hatchback. Rapid Spaceback charakterizuje špičková bezpečnosť, nízka palivová spotreba a výborný pomer medzi cenou a úžitkovou hodnotou.
V súvislosti s prípravou výroby nových modelov Octavia/Octavia Combi a Rapid/Rapid Spaceback uviedla automobilka už začiatkom t.r. do prevádzky novú zvarovňu, plne automatické lakovanie interiéru a novú vysoko modernú lisovaciu linku. Od apríla zabezpečuje nový logistický sklad výrobu vozidiel a agregátov rýchlejšie, pružnejšie a efektívnejšie než doteraz.
Rapid Spaceback má síce rovnaký rázvor náprav ako pôvodný Rapid liftback (2.602 mm) ale vďaka výrazne kratšiemu zadnému previsu je asi o 180 mm kratší. Jeho batožinový priestor má objem 415 dm3 ale sklopením zadných sedadiel ho zväčšíte na viac než trojnásobok – až na 1.380 dm3.
Motorovú paletu nového modelu tvorí trojvalec 1.2 MPI (55 kW/75 k), štvorvalec 1.2 TSI 8V (63 kW/86 k a 77 kW/105 k), špičkový 1.4 TSI (90 kW/122 k) a turbodiesel 1.6 TDI (66 kW/90 k a 77 kW/105 k). Najúspornejšiu verziu Rapid Spaceback GreenLine poháňa šporovlivý turbodiesel, ktorý spotrebuje v priemere iba 3,8 l nafty na 100 km. Všetky možno kombinovať s 5- alebo 6-stupňovou mechanickou alebo aj 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou DSG.