Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+14

Content 87693 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87692 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87691 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87690 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87689 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87688 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87687 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87686 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87685 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87684 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87683 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87682 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87681 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Content 87680 large nove volvo xc90 je uz na slovensku

Pi 17.4.2015 / Rudolf Karpat

Nové Volvo XC90 je už na Slovensku

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Včera večer 16. apríla t.r. mal slovenskú premiéru najnovší a najočakávanejší model švédskej automobilky, ktorý otvára novú kapitolu jej histórie.

Keďže Volvo na autosalóne v Bratislave nevystavuje, vybranej skupine obchodníkov, podnikateľov a novinárov ho predstavili na samostatnom podujatí. Deje sa to v duchu úplne novej marketingovej stratégie švédskej automobilky, ktorá koncom minulého roka oznámila, že sa zameria iba na 3 kľúčové autosalóny – každý na inom kontinente – v Európe (Ženeva), Amerike (Detroit) a Ázii (Šanghaj alebo Peking).

5- resp. 7-miestne vozidlo (so samostatne sklápateľnými sedadlami stredného a zadného radu) vonkajších rozmerov 4.950 x 2.008 x 1.775 mm s rázvorom náprav 2.984 mm a svetlou výškou 237 mm nemá síce také futuristické tvary karosérie ako 3 predvlaňajšie koncepty ale na prvý pohľad ho každý identifikuje ako Volvo. Spočíva na novej modulárnej platforme SPA, ktorá umožnila znížiť jeho pohotovostnú hmotnosť o 200 kg na 1.940 kg.

Motorová paleta nového modelu obsahuje 5 agregátov novej série Drive-E. Špičkovou verziou bude plug-in hybrid T8, ktorú tvorí kompresorom a turbodúchadlom prepĺňaný 2-litrový benzínový štvorvalec poháňajúci predné kolesá a elektromotor výkonu 60 kW/80 k poháňajúci zadné kolesá. Prednosťou tohto riešenia Twin Engine je výkon sústavy 294 kW/400 k, krútiaci moment 640 Nm a malý obsah CO₂. V jazdnom režime Pure bude vozidlo jazdiť výlučne na elektrický prúd s dojazdom do 40 km.

Nové Volvo XC90 poháňajú aj 2 turbodiesle. D4 (140 kW/190 k, 400 Nm so spotrebou 5 l nafty na 100 km) a D5 s dvojitým prepĺňaním (166 kW/225 k, 470 Nm a 6 l/100 km). Na výber sú aj 2 benzínové turboagregáty: T5 (187 kW/254 k, 350 Nm) a T6 prepĺňaný kompresorom aj turbodúchadlom (235 kW/320 k, 400 Nm). Všetko sú to štvorvalce, ktorých krútiace momenty sa na predné alebo všetky kolesá prenášajú cez 6-stupňovú mechanickú alebo 8-stupňovú automatickú prevodovku.

Vizuálne nápadné veľké športovo-úžitkové vozidlo s pokrokovým interiérom, širokou škálou špičkových bezpečnostných prvkov a novodobých technológií spájajúcich výkon a úspornosť budú predávať za uvádzaciu cenu 49.000 €.