+25

Nové crash testy Euro NCAP: Ford Mustang Mach-E, Hyundai Tucson, IONIQ 5, Bayon a Toyota Yaris Cross

Euro NCAP "rozbilo" v rámci nárazových testov bezpečnosti ďalších päť modelov - Ford Mustang Mach-E, Hyundai Tucson, Hyundai IONIQ 5, Hyundai Bayon Toyotu Yaris Cross. Štyri autá získali plný počet piatich hviezd, jedno si pripísalo štyri hviezdy.

Vozidlá, ktoré prechádzajú bezpečnostným testom Euro NCAP, hodnotia v štyroch kategóriách: Ochrana dospelej posádky, ochrana detskej posádky na zadných sedadlách, ochrana chodcov, resp. zraniteľných účastníkov premávky a asistenčné/bezpečnostné systémy. 

Ford Mustang Mach-E

Elektrický crossover Fordu si počínal výborne v ochrane dospelej aj detskej posádky. Pripísal si za ňu 92 %, resp 86 %. Aj asistenčné systémy hodnotili komisári Euro NCAP vysoko, a to na slušných 82 %. Ochranu chodcov Euro NCAP ohodnotilo na 69 %.

Hyundai Tucson, IONIQ 5 a Bayon

Kórejská značka mala v najnovších nárazových testoch hneď troch zástupcov. Tucson aj elektrický IONIQ 5 si odniesli plný počet piatich hviezd, Bayon zaostal a odchádza s hodnotením štyroch hviezd. Stratil však primárne v hodnotení asistenčných systémov, ktoré komisári ohodnotili  na 67 %. Body mu strhli za funkciu autonómneho brzdenia. Za ochranu dospelej posádky dostal Bayon 76 %, body stratil za riešenie palubnej dosky, ktoré môže zraniť nohy predných pasažierov. Medzery našli aj pri bočnom náraze a vyššie sily boli zaznamenané aj pri figuríne simulujúcej 10 ročné deti v oblasti hrudníka. Ochrana detí však celkovo dopadla na veľmi dobrých 82 %, čo je len o 4 % menej ako pri Mustangu Mach-E.

Hyundai Tucson s piatimi hviezdičkami si počínal veľmi dobre v ochrane dospelej posádky (83 %) a ochrane detí (57 %). V hodnotení čelného nárazu však "zakopol" pri hodnotení ochranu hrudníka vodiča, zaznamenané sily boli vyššie. IONIQ 5 exceloval celkovo, okrem uvedených (88 % a 86 %) aj v kategórii asistenčných systémov (88 %). Za ochranu chodcov si pripísali 63 %, resp. 67 %. Tucson stratil body v hodnotení asistenčných systémov, kde dostal 70 %.

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross patrí do rovnakého segmentu ako Hyundai Bayon, no pripísal si v každej hodnotiacej kategórii lepšie hodnotenie. Za ochranu dospelej posádky si malý crossover zaslúžil 86 %. Chybička sa našla pri čelnom náraze, a to rizikové časti palubnej dosky, ktoré môžu zraniť dolnú časť tela predných pasažierov. Ochranu detí ohodnotili na 82 %. Chodcov chráni na 78 % (najlepšie spomedzi dnešnej skupiny áut) a za funkciu asistenčných bezpečnostných systémov dostal 81 %.

Zdroj a foto: Euro NCAP

Súvisiace články

• Toyota GR Yaris AT 2024: Najlepšie druhé auto do rodiny, alebo “akože” pre manželku 😅
• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Lexus RX 350h E-FOUR: Stačí mu základná motorizácia aj slabší elektromotor vzadu? (VIDEOTEST)
• Nový Hyundai IONIQ 9 pred svetovou premiérou