Nové BMW X3 opäť čitateľnejšie
Tretia generácia populárneho stredne veľkého SUV stojí už predo dvermi. Najnovšie špionážne zábery odhaľujú nové detaily.
Nový model odhalia na špeciálnom podujatí v USA už onedlho. Oficiálnu svetovú výstavnú premiéru bude mať však až na septembrovom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom. Predávať ho aj u nás začnú v novembri.
Nový model vyvíjaný pod kódovým označením G01 bude mať rovnaké proporcie aj rozmery ako ten súčasný. Tak ako konkurenčné Audi Q5 novej generácie aj nový BMW X3 na prvý pohľad vzbudí dojem doterajšieho auta s modernizovanou fazónou. Realita bude však iná.
Doterajší líder segmentu spočinie totiž na úplne novej modulárnej podlahovej plošine CLAR („Cluster Architecture“), na ktorej postavili aj BMW Sedmičkového a Päťkového radu. Následkom toho bude mať asi o 100 kg menšiu hmotnosť a vzdušnejšiu i priestrannejšiu kabínu. Vďaka novej konštrukcii sedadiel bude mať variabilnejší interiér a poskytne väčší cestovný komfort. Nový model poznáte podľa modifikovanej masky chladiča s väčšími a agresívnejšie pôsobiacimi charakteristickými trojrozmernými chrómovanými obličkami. Na rozdiel od väčšieho modelu X5 bude mať však X3 naďalej jednodielne veko batožinového priestoru. Ostane teda bez možnosti samostatne otvárať jeho sklenené okno.
Z najnovších špionážnych záberov vidno, že tretia generácia BMW X3 bude možno prvým modelom značky, v ktorom klasické okrúhle svetlá do hmly vystriedajú vodorovné svetelné rampy zložené z diódových svetiel aké používajú konkurenčné nemecké značky už dávnejšie. Príplatková panoramatická sklenená strecha bude vraj ešte väčšia než doteraz. Z hľadiska elektronickej doplnkovej výbavy sa vraj X3 stane lídrom segmentu. Budú doň totiž montovať najnovšiu generáciu infotainmentu z limuzín Sedmičkového a Päťkového radu.
Nový model bude prvým športovo-úžitkovým vozidlom BMW, ktorý výrobca ponúkne aj s plug-in-hybridnou poháňacou sústavou. Jej súčasťou bude 3-valcový (!) 1,5 l zážihový motor a do palety pribudne aj čistý elektromobil. Ten bude mať typové označenie BMW X30 eDrive ale spočiatku bude predurčený výlučne pre Čínu. Poháňať ho bude elektromotor výkonu 225 kW napojený na akumulátorovú batériu kapacity 70 kWh, ktorá mu udelí akčný rádius 400 km. Paletu klasických spaľovacích motorov budú tvoriť doterajšie modifikované agregáty. Na vrchole ponuky bude X30 M40i so 6-valcovým motorom výkonu 265 kW/360 k z modelu X4 a po prvý raz aj verzia X3 M s agregátom z M4 (368 kW/500 k) s optimalizovaným krútiacim momentom.
Stredne veľké SUV je pre mníchovskú automobilku kľúčovým modelom. Napriek tomu, že má už 7 rokov, vlani z neho predala v Európe 47.455 a v Amerike ďalších 44.196 áut. BMW X3 tretej generácie začnú vyrábať v americkom Spartanburgu, v štáte Južná Karolína, v auguste. Prvé vozidlá dostanú európski zákazníci v novembri. Výlučne pre čínsky trh bude po prvý raz aj z tohto modelu existovať predĺžená verzia G08.