Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+10

Content 80725 large nove audi tt cabrio je uz v produkcii

Content 80723 large nove audi tt cabrio je uz v produkcii

Content 80726 large nove audi tt cabrio je uz v produkcii

Content 80724 large nove audi tt cabrio je uz v produkcii

Content 80722 large nove audi tt cabrio je uz v produkcii

Content 80721 large nove audi tt cabrio je uz v produkcii

Content 80720 large nove audi tt cabrio je uz v produkcii

Content 80719 large nove audi tt cabrio je uz v produkcii

Po 1.12.2014 / Rudolf Karpat

Nové Audi TT Cabrio je už v produkcii

Tretia generácia športovej ikony debutovala na marcovom autosalóne v Ženeve a práve prichádza do predaja aj u nás. Z atraktívneho kupé odvodili aj kabriolet, ktorý už začali vyrábať v maďarskom Gyori.

Sériovú výrobu tam odštartoval Rupert Stadler, šéfautomobilky Audi za prítomnosti politikov a odborníkov. Bol medzi nimi aj maďarský premiér Viktor Orbán a starosta Gyoru Zsolt Borkai. Po modeloch A3 limuzína, A3 Cabrio a TT Coupé je to už štvrtý model, ktorý začali v novej automobilke vyrábať. Do predaja príde na jar 2015.

Z dizajnérskej stránky je to novodobá interpretácia predchádzajúcej generácie s novými koncovými svetlami a 2 veľkými okrúhlymi koncovkami výfukového potrubia zapustenými v difúzore nárazníka. Výkonnejšia verzia Audi TTS má 4 koncovky výfuku. Kabriolet vyzerá pri pohľade zboku úplne rovnako ako kupé – až na skladaciu plátennú strechu, ktorá dokonale harmonizuje s proporciami auta, dodáva sa v 3 farbách a otvorí alebo zatvorí sa za 10 s. Všimnite si jej elegantnú líniu, ktorá klesá smerom dozadu pozvoľnejšie než doteraz. Pri záberoch zozadu si zaisto všimnete dlhšie veko kufra a odtrhovú hranu nad koncovými svetlami, ktorá sa tiahne po celej šírke auta. Veľká, široká a nízka jednodielna maska chladiča tvaru lichobežníka a továrenské logo v strede motorovej kapoty naznačujú príbuznosť s modelom R8. Okrem úzkych reflektorov Xenon-Plus bude Audi do auta na objednávku montovať aj inovatívne diódové svetlomety Matrix, v ktorých sa diaľkové svetlo vytvára individuálnym zapínaním svetelných diód.

Nové Audi TT spočíva na modulárnej koncernovej platforme MQB. Kabriolet poháňajú rovnaké motory ako kupé. Teda 4-valcový zážihový turboagregát s priamym vstrekovaním paliva 2.0 TFSI (169 kW/230 k, 370 Nm a 228 kW/310 k, 380 Nm) aj rovnako veľký turbodiesel 2.0 TDI (135 kW/184 k, 380 Nm). Oba kombinujú s mechanickou 6-stupňovou prevodovkou, na želanie zákazníkov s jej športovou verziou 2-spojkovou 7-stupňovou automatikou S tronic a pohonom predných alebo všetkých kolies quattro. TT Cabrio má kompaktnejšie rozmery než predchodca, tuhšiu karosériu s 280 l kufrom a pohotovostnú hmotnosť 1.300 kg.

Audi zahájil produkciu v Gyori pred 21 rokmi. Odvtedy sa tento maďarský závod stal najväčším producentom motorov na svete. Dodáva ich všetkým značkám koncernu VW. V roku 1998 tam začali montovať športiaky Audi TT Coupé a Cabrio a neskôr pridali aj Audi A3 Cabrio a RS3 Sportback. Vo výrazne zmodernizovanom a rozšírenom závode zahájilivlani sériovú produkciu Audi A3 sedan. Bol to prvý model značky kompletne vyrábaný v Maďarsku. V budúcnosti chce Audi v Gyori ročne montovať 125.000 áut.