Nové Audi Q5 odhalia už o týždeň
Bavorská automobilka oficiálne oznámila, že druhú generáciu populárneho športovo-úžitkového vozidla predstaví o týždeň na autosalóne Mondial v Paríži.
V porovnaní s predchodcom bude mať o 120 kg menšiu hmotnosť, atraktívnejšiu karosériu, pokrokovú techniku a o 20 % šporovlivejšie motory.
Prvá generácia Audi Q5 patrila medzi najžiadanejšie športovo-úžitkové vozidlá. Vyrobili z nej vyše 1,6 mil áut. Z toho vyše 1 mil ks v Ingolstadte. Karoséria jej nástupcu sa zmení iba nepatrne. Po 8 rokoch debutujúca druhá generácia Audi Q5 vyzerá ako zmenšenina veľkého Audi Q7. Firma s ňou neplánuje vstúpiť do ďalšieho rizika. Jedno na ňu už beztak čaká presťahovaním produkcie z materského Ingolstadtu do Ameriky. Nové Audi Q5 začnú totiž vyrábať už na budúci týždeň v novom závode v mexickom San José Chiapa. Prinesie to síce veľkú úsporu nákladov ale možno aj nie celkom bezproblematický začiatok produkcie. Pre ázijské trhy ho naďalej budú vyrábať aj v čínskom Changchune a indickom Aurangabade.
Vonkajšie rozmery nového Audi Q5 merajúceho 4.630 mm sa veľmi nezmenia. Vozidlo bude máličko nižšie a širšie s väčším rázvorom náprav a z neho vyplývajúcim priestrannejším interiérom. Z väčšieho Audi Q7 bude mať okrem tvarovej podobnosti aj nové asistenčné systémy. Elektronický pomocník rozpoznávajúci dopravné zápchy a sám zaparkujúci vozidlo do garáže má byť vraj v základnej výbave nového modelu. Diódové reflektory s technológiu Matrix budú zrejme za príplatok.
Audi Q5 bude mať aj naďalej pozdĺžne ležiace motory. Na výber bude viacero 4- a 6-valcových prepĺňaných benzínových (140 kW/190 k resp. 185 kW/252 k, Quattro Ultra 180 kW/245 k) aj naftových motorov s priamym vstrekovaním paliva a o 20% zníženou spotrebou poháňajúcich výlučne všetky kolesá. O autá s predným pohonom bol totiž malý záujem. Vrcholnú verziu Q5 RS bude poháňať 2,9 l V6 biturbo motor výkonu (331 kW/450 k) odvádzajúci oveľa väčší krútiaci moment (550 Nm).
Na jeseň 2017 dostane Q5 po prvý raz aj poháňaciu sústavu plug-in-hybrid, ktorá mu umožní jazdiť čisto na elektriku do vzdialenosti 50 km. Verzia Q5 Ultra hybrid dôjde do vzdialenosti 70 km. Hybridná sústava Audi bude dávať rovnaký celkový výkon 185 kW/252 k ako BMW X3 Plug-in-hybrid, ktorý bude mať normovanú spotrebu 2,1 l benzínu na 100 km.
Nové Audi Q5 si zachová prednosť svojho predchodcu zdolávať aj stredne ťažký terén, ktorá vyplýva z jeho svetlej výšky 200 mm. Do predaja príde koncom t. r.