Nové Audi A3 Sportback je svalnatejšie a verné tlačidlám
Trojdverová verzia a kabriolet vypadli z hry.
Ubehlo už takmer štvrťstoročie od chvíle, keď Audi objavilo nižšiu strednú triedu. Model A3 sa medzičasom stal jedným z najpredávanejších áut ingolstadtskej značky. Aktuálne prichádza už štvrtá generácia Audi A3, a to s päťdverovou karosériou Sportback. Trojdverová verzia tentoraz nepríde. Nemci zredukovali počet karosárskych variantov, takže nástupcu sa nedočká ani kabriolet. Rátať však môžeme aspoň s novým sedanom.
Na prvý pohľad je jasné, že dizajnéri stavili na svalnatejšie proporcie a ešte viac ostrých hrán. Do očí udrú najmä mohutné blatníky, ale aj ostro rezané predné svetlomety s novým svetelným podpisom.
Nové Audi A3 Sportback sa celkovou dĺžkou 4340 milimetrov zaradilo medzi svojich najväčších konkurentov - BMW radu 1 a Mercedes-Benz triedy A. Zatiaľ čo dĺžka auta medzigeneračne narástla o 30 mm, rázvor náprav 2630 mm zostal zachovaný. Batožinový priestor má základný objem 380 litrov.
Palubná doska s mierne natočenou stredovou konzolou je orientovaná na šoféra. 10,1-palcový dotykový displej patrí k sériovej výbave. Rozoznáva rukou písané písmená a poskytuje akustickú spätnú väzbu. Jednotlivé zobrazené funkcie sa dajú ovládať aj hlasom, slovenčinu však výrobca v tejto súvislosti nespomína. Digitálny je štandardne aj prístrojový panel a za príplatok dostanete ešte farebný head-up displej, ktorý premieta najdôležitejšie údaje priamo na čelné sklo.
Navigačný systém poskytuje predpovede vývoja dopravnej situácie, družicové snímky s vysokým rozlíšením z Google Earth a detailné trojrozmerné modely mnohých európskych veľkomiest. Audi connect obohacuje zvláštne ciele – body záujmu (Points-of-Interests) – fotografiami, informáciami o otváracích hodinách a hodnoteniami užívateľom.
K online službám Audi connect patria aj služby založené na komunikácii medzi vozidlami Car-to-X. Pomáhajú nájsť voľné parkovacie miesta na uliciach alebo prostredníctvom komunikácie so semaformi jazdiť v zelenej vlne. Na prepojenie smartfónu s Audi A3 Sportback slúži aplikácia myAudi App, Apple Car Play alebo Android Auto, ako aj Audi phone box, ktorý bezdrôtovo pripája smartfón na vonkajšiu anténu a indukčne ho nabíja. Krátko po spustení predaja ponuku rozšíri kľúč Audi connect, umožňujúci odomknutie a zamknutie automobilu, ako aj naštartovanie motora pomocou smartfónu s operačným systémom Android a hlasový asistent Amazon Alexa.
Hoci výrobca sa chváli hlavne obrazovkami, nás teší, že nové Audi A3 Sportback si na palubnej doske zachovalo aj dostatok tradičných mechanických ovládačov. Zaujímavosťou je čalúnenie sedadiel, vyrobené z recyklonaných PET fliaš. Digitalizácia sa dotkla dvojspojkovej prevodovky S tronic, keď mechanický volič nahradil malý joystick.
Na začiatku predajov budú k dispozícii dva motory. Benzínový štvorvalec 1,5 TFSI dosahuje výkon 110 kW (150 k), naftový dvojliter TDI je dostupný v dvoch výkonových verziách - 85 kW (115 k) a 110 kW (150 k). Oba agregáty roztáčajú výhradne predné kolesá, a to cez šesťstupňovú manuálnu alebo sedemstupňovú dvojspojkovú prevodovku S tronic. Neskôr ponuku rozšíria ďalšie agregáty a pohon všetkých štyroch kolies quattro.
Slabšie motorizácie dostanú jednoduchú vlečenú zadnú nápravu, od 110 kW (150 k) vyššie môžeme rátať s pokrokovejším multilinkom. Audi ponúkne tri typy podvozka: štandardný, o 15 mm nižší športový alebo o 10 mm nižší adaptívny.
Predpredaj nového Audi A3 Sportback štartuje v marci, prvé vozidlá budú dodané zákazníkom začiatkom mája. Cena základného Audi A3 Sportback 1,5 TFSI predstavuje 28 900 eur. Keď ponuku motorov obohatí litrový trojvalec TFSI, cena klesne.
Pri príležitosti uvedenia na trh výrobca pripravil špeciálny model – A3 Sportback edition one s exkluzívnym vybavením. Navonok sa dá rozoznať podľa plastových dielov na karosérii v matnej platinovo sivej farbe, stmavených svetlometov Matrix LED a 18-palcovými diskami kolies z ľahkej zliatiny titánovo sivej farby. Dynamický vzhľad dopĺňa dizajnový komplet Interieur S Line s novými športovými sedadlami s integrovanými opierkami hlavy, hliníkové dekoračné obklady a pedále z ušľachtilej ocele.