299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Thumb 9099 7d Thumb 88850 large nova najlacnejsia dacia ma stat priblizne 5000 eur Thumb 88850 large nova najlacnejsia dacia ma stat priblizne 5000 eur Thumb 88849 large nova najlacnejsia dacia ma stat 5000 eur Thumb 88847 large nova najlacnejsia dacia ma stat 5000 eur Thumb 88848 large nova najlacnejsia dacia ma stat 5000 eur 1024x597 conti wc8s sk Thumb 88846 large nova najlacnejsia dacia ma stat 5000 eur Thumb 88845 large nova najlacnejsia dacia ma stat 5000 eur

Nová najlacnejšia Dacia má stáť približne 5000 eur

Nie je žiadnym tajomstvom, že francúzska automobilka Renault pripravuje ultra lacné vozidlo. Miniauto s prvkami crossoveru smeruje na rozvojové trhy. Možno sa objaví aj v Európe.

Dvadsiateho mája zažije mesto Chennai v Indii svetovú premiéru Renaultu Kayou. Maximálne jednoduché vozidlo sa vracia ku koreňom automobilizmu a má jedinú úlohu: prepraviť štyroch ľudí z bodu A do bodu B. Musí si pritom poradiť s nekvalitnými cestami a byť čo najlacnejšie. Konkrétne, ceny sa podľa neoficiálnych informácií budú pohybovať v rozmedzí 300 000 až 400 000 rupií, čo je v prepočte asi 4200 až 5600 eur.

Kayou vznikol na platforme CMF-A skupiny Renault-Nissan, určenej pre autá s dĺžkou do štyroch metrov. Vozidlo má vyššiu svetlú výšku a pohon predných kolies. Motor, atmosférický zážihový trojvalec 0,8 l, je uložený vpredu naprieč. Výkon sa bude pohybovať okolo 37 kW (50 k) a zákazník dostane na výber z dvoch päťstupňových prevodoviek - manuálnu alebo robotizovanú.

Mini-crossover má iba jeden predný stierač a kolesá sú k nábojom pripevnené tromi skrutkami. Renault chce vyrábať väčšinu komponentov i celé autá v rovnakom regióne, kde sa sukutoční predaj. Zníži tým náklady na dopravu. Preto vozidlá určené pre Indiu budú vznikať v závode Renault-Nissan Oragadam, Chennai. Produkcia začne v druhej polovici tohto roka.

Francúzske médiá intenzívne zisťujú, či nový model má šancu na predaj v Európe. L'argus nedávno citoval slová riaditeľa marockého výrobného závodu Renault. Jaques Prost potvrdil, že výroba nového lacného auta bude prebiehať aj v meste Tanger. Odtiaľ by mohlo zamieriť do Európy, podobne, ako modely Dacia Dokker a Lodgy.

Les Echos napísal, že novinka na starý kontinent príde, pod značkou Dacia. Musí sa však adaptovať na európske emisné a bezpečnostné normy, čo potrvá zhruba rok a zvýši základnú cenu auta na asi 5000 eur. Doplňme, že aktuálne najlacnejšia Dacia na slovenskom trhu stojí 6590 eur (Logan 1.2 16V Access).

Samotný Renault si vraj robil interný prieskum o tom, či by Európania mali o podobné auto záujem. Výsledok však nepoznáme.

Autožurnál ešte koncom uplynulého roka oslovil slovenského importéra. Zástupcovia značiek Renault a Dacia sa k projektu lacného auta údajne nesmú vyjadrovať.  

Médiám nahráva fakt, že prototypy Renaultu Kayou sa stále častejšie objavujú v Európe. 

L'argus vytvoril vizualizáciu najlacnejšej Dacie podľa špionážnych fotorgrafií Renaultu Kayou.