299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 771 processed 640x420 Thumb 17184 large 771 Thumb 17183 large 74 Thumb 17182 large 68 Thumb 17181 large 512 Thumb 17180 large 415 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 17179 large 323 Thumb 17178 large 226 Thumb 17177 large 126

Nová Kia pro_cee'd je tu

Generačná výmena je dokončená – Kia postupne predstavila nový päťdverový hatchback cee’d, po ňom kombi a na záver prichádza športovo strihnutý trojdverový variant.

Nový pro_cee’d vyzerá pekne dynamicky a rozhodne sa zaradí medzi najkrajšie trojdverové hatchbacky nižšej strednej triedy. Dizajnéri stavili na výrazne klinovitý profil karosérie. Hoci sú predné svetlomety pro_cee’du zhodné s päťdverovým modelom i verziou kombi, vlastný štýl im dodávajú malé chrómované lišty, ktoré opticky prepájajú svetlá s maskou chladiča. Agresívnejšie pôsobiace tvary má aj predný nárazník s veľkými hmlovkami. Strecha smerom dozadu plynulo klesá a zakončuje ju spojler na tretích dverách.

Vodič kvôli neveľkému zadnému oknu a širokým C-stĺpikom asi nebude mať najideálnejší výhľad dozadu. Ide však o typickú daň za dizajn, ktorej sa dá vyhnúť objednávkou parkovacích senzorov či kamery. Koncové svetlá majú zaujímavý tvar i grafiku, ale nezostal v nich priestor pre cúvacie svetlá, hmlovky, ani odrazky. Tie sa presťahovali do nárazníka. Veľkú hladkú plochu na nárazníku opticky narúša šedá plastová lišta.

Ako naznačuje obrázok, v kabíne k výrazným zmenám oproti praktickejším zástupcom rodiny cee’d nedošlo. Očakávať môžeme len iné výplne bočných dverí. Privítali by sme však aj nižší posed za volantom a menej ploché predné sedáky.

Rozmery novinky, ktorú budú vyrábať neďaleko Žiliny, zatiaľ kórejská automobilka neprezradila. Paleta motorizácií zrejme len okopíruje klasický cee’d. Benzín spaľujú agregáty 1,4 CVVT (73 kW/100 k) a 1,6 GDi (99 kW/135 k), naftu zasa 1,4 CRDi (66 kW/90 k) a 1,6 CRDi (94 kW/128 k). Predaj odštartuje začiatkom budúceho roka.

Kia na jar budúceho roka odhalí svoj prvý vyslovene športový hatchback, ktorý bude mať pod kapotou prepĺňaný zážihový dvojlliter s výkonom okolo 162 – 169 kW (220 – 230 k). Existovať má v troj- i päťdverovej verzii a jeho úlohou bude konkurovať napríklad Volkswagenu Golf GTI. Túto správu nedávno potvrdil Michael Choo – muž, ktorý má v kórejskej automobilke na starosti komunikáciu s verejnosťou.