Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

St 4.1.2017 / Rudolf Karpat

Nová Kia Picanto oficiálne odhalená

Dva mesiace pred svetovou premiérou na autosalóne v Ženeve kórejská automobilka zverejnila prvé fotografie tretej generácie svojho najmenšieho modelu.

Vozidlo navrhli v dizajnérskych centrách Kia v kórejskom Namyangu a v nemeckom Frankfurte nad Mohanom. Nový model vnesie do segmentu malých áut mladíckeho a energického ducha. Nové Picanto bude rovnako veľké ako doterajší model merajúci 3.595 mm. Vďaka kratšiemu prednému a dlhšiemu zadnému previsu karosérie a najmä v dôsledku rázvoru náprav zväčšenému z 2.385 na 2.400 mm to bude priestrannejšie, modernejšie, dospelejšie a bohatšie vybavené auto než jeho predchodca. Ponúkne širší výber infotainmentu, atraktívnejšie farby interiéru a širokú možnosť individualizácie. V kabíne pribudnú nové chrómové dekoračné prvky prístrojového panela, nové čalúnenie a kvalitnejšie vypracované aj tvarované sedadlá dodávajúce autíčku mladícky šarm. Picanto dostane aj prvky doplnkovej výbavy používané v autách vyšších tried. Napríklad najnovšiu generáciu navigácie s väčším displejom než má doterajší model, tempomat a obmedzovač rýchlosti. Nové Picanto príde do predaja koncom tohto roka.

Štvrtý najpredávanejší model značky na našom kontinente bude vzhľadovo pripomínať menšie Rio. Poháňať ho bude vylepšený 1.0 a 1.25 l zážihový agregát. Vo výhľade je aj 3-valcový turbomotor 1.0 T-GDI (72 kW/98 k). Súčasné Picanto je jedno z mála miniáut, do ktorých montujú klasickú automatickú a nie poloautomatickú prevodovku a veríme, že ním aj ostane. Nové auto dostane 14-palcové zliatinové disky kolies, diódové denné svetlá a balík športových karosárskych doplnkov, ktoré ho povýšia na jedno z najlepšie vyzerajúcich miniáut na trhu. Práve taká verzia GT-Line je na našich obrázkoch. Nové Picanto budú vyrábať iba v 5-dverovej verzii.

Malá Kia pochádzajúca z juhokórejskej produkcie patrí medzi najpredávanejšie modely nášho kontinentu. Za prvých 11 mesiacov t. r. sa tu z nej minulo 51.532 ks. Za ňou zaostali Opel Adam (49.278), Škoda Citigo (35.149), Ford Ka (21.169) a SEAT Mii (18.4405). Najžiadanejšími miniautami Európy sú FIAT Panda (177.911), FIAT 500 (169.952), VW up! (89.866), Hyundai i10 (79.944) a Renault Twingo (76.794). Predpokladám však, že príchodom nového Picanta sa toto poradie zmení.

Na nové Picanto výrobca ponúkne unikátnu 7-ročnú záruku alebo do najazdenia 150.000 km.