Prvý dotyk
Prvý kontakt a najmä prvé kilometre za volantom veľa napovedia o každej novinke.
Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee naživo
Nová Alfa Romeo Junior a taktiež nová generácie ikonického Jeep Grand Cherokee nedávno dorazili na Slovensko.
Obe veľké novinky roku 2024 sú už oficiálne v predaji, importér značiek Alfa Romeo a Jeep zverejnil ceny na slovenskom trhu.
Alfa Romeo Junior (pôvodný názov Milano) je malý mestský crossover segmentu B s plne elektrickým aj hybridným pohonom. Po technickej stránke ide o súrodenca Jeepu Avenger a Fiatu 600. Junior má však športovejšie DNA, odlišne naladený podvozok aj riadenie. Pôsobí športovejším dojmom ako jeho súrodenci, no ak poznáte Avenger aj Fiat 600, spoločne znaky sa nedajú prehliadnuť.
Alfa Romeo však pridáva aj niektoré zaujímavé prvky výbavy, napr. špičkové športové sedadlá Sabelt. TOP verzia totiž roztáča predné kolesá výkonom 207 kW (280 k). Pri tejto najvýkonnejšej elektrickej verzii Veloce nájdeme taktiež 20-palcové kolesá obuté do UHP pneumatík, výkonné brzdy Brembo so 4-piestovými strmeňmi a 380 mm kotúčmi vpredu, mechanický samosvorný diferenciál Torsen a ešte o kúsok športovejší podvozok ako pri "štandardných" verziách Junior a Speciale. Tie sú dostupné ako 1.2-litrový pokrokový mild-hybrid s výkonom 100 kW (136 k) a 6-st. dvojspojkovou prevodovkou alebo batériový elektromobil s jedným elektromotorom umiestneným vpredu s výkonom 115 kW (156 k). Lítiovo-iónová akumulátorová batéria má v obidvoch plne elektrických modeloch rovnakú kapacitu 54 kWh. V prvom kvartáli roku 2025 má do ponuky pribudnúť aj hybrid s pohonom všetkých kolies a označením Q4. O pohon zadnej nápravy sa postará samostatný elektromotor.
Kompletný cenník nájdete tu: Alfa Romeo Junior 2024 CENNÍK
Hybridný Junior využíva 48-voltovú architektúru mild hybrid. Jej základom je benzínový trojvalec 1,2 litra prepĺňaný turbodúchadlom s variabilnou geometriou turbíny VGT (Variable-Geometry Turbo). Spaľovací motor s výkonom 100 kW (136 k) pracuje v tzv. Millerovom cykle, čo zabezpečuje vysokú termodynamickú účinnosť. Mild hybrid sa taktiež skladá z lítiovo-iónovej akumulátorovej batérie s napätím 48 V namontovanej pod sedadlom spolujazdca a elektromotora s výkonom 21 kW (cca 29 k), ktorý je integrovaný v skrini 6-stupňovej dvojspojkovej prevodovky.
Interiér Junioru je zameraný na vodiča a pridáva aj kúsok športového korenia navyše. Niektoré materiály sú kvalitné, no iné detaily odkazujú na spoločný pôvod s Jeepom Avenger a Fiatom 600.
So základným elektromotorom 115 kW (156 k) batéria plne elektrickej verzie umožňuje kombinovaný dojazd 410 km podľa WLTP, respektíve až 590 km v mestskom cykle. Na rýchlonabíjacej stanici s jednosmerným prúdom (DC) sa batéria dá dobiť výkonom max. 100 kW za menej ako 30 minút z 10 na 80 % využiteľnej kapacity.
Jeep Grand Cherokee v predaji
Na Slovensko oficiálne prišla aj najnovšia generácia ikonického Jeepu Grand Cherokee. My sme ho síce spoznali už pred dvoma rokmi, dokonca v predĺženej verzii L a natočili s ním aj krátky videotest, nešlo však o oficiálny európsky model ale o individuálny dovoz spoza veľkej mláky s motorom 3.6 V6 Pentastar.
Na Slovensko prichádza Grand Cherokee "len" s jedným typom pohonu, konkrétne s výkonným plug-in hybridom a ako inak s mechanickým pohonom všetkých kolies. Slovenské zastúpenie má momentálne alokovaných 25 kusov. Grand Cherokee si u nás oficiálne kúpite len v jednej, vrcholnej výbave Summit Reserve za mastných 95 990 eur. Priplatiť si môžete už len za farbu karosérie, ak by ste nechceli štandardnú kombináciu červenej a čiernej.
Kompletný cenník nájdete tu: Jeep Grand Cherokee 2024 CENNÍK
Kombinovaný výkon plug-in hybridu je úctyhodných 280 kW (380 k) a silu na všetky štyri kolesá prenáša 8-st. meničová automatická prevodovka s redukciou. Základná svetlá výška činí 200 mm, no v teréne sa vďaka vzduchovému odpruženiu Quadra Lift môže Grand Cherokee zdvihnúť až 275 mm od zeme. Samotný spaľovací turbobenzínový štvorvalec s objemom 2,0 l má výkon 200 kW (272 k), elektromotor poskytne 107 kW (145 k). Kombinovaný krútiaci moment pohonu je masívnych 637 Nm. Batéria má kapacitu 17,3 kWh a stačí podľa Jeepu na 45 - 51 km čisto elektrickej jazdy. Jedinú motorizáciu v ponuke už v blízkej dobe potrápime aj v našom domácom teste. Na stovku zrýchli takto motorizované Grand Cherokee len za 6,3 sekundy a maximálka je 210 km/h.