28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
+21
Thumb x trailpredobokl 13 Thumb x trailbok 06 Thumb x trailbudik 06 Thumb x trailbok 09 Thumb x trailkufor 04 Thumb x trailpredobokp 16 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb x trailpredobokl 13 Thumb x trailmotor 02 Thumb x trailpredok 02 Thumb x trailpredok 10 Thumb x trailsedzad 01 Thumb x trailsedpred 01 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb x trailsign 01 Thumb x trailsvetpred 04 Thumb x trailstred 02 Thumb x trailsvetzad 02 Thumb x trailvolant 03 Thumb x trailzadobokl 09 Thumb x trailvolant 03 01 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb x trailzadobokp 22 Thumb x trailzadobokl 18 Thumb x trailzadok 03
Št 31.12.2015 /  Martin Vasiľ /  Ivan Karlík

Nissan X-Trail DIG -T 160: Láskavá vôňa benzínu

Je to síce iný X-Trail, ako ten, na aký sme boli zvyknutí doteraz, ale z hľadiska vodiča i posádky je to príjemné prekvapenie.

Ev6 autozurnal.com 480x300px

Pre vodiča najmä preto, že má lepšiu polohu za volantom, auto sa ľahšie ovláda, je tiché, komfortné a prívetivé. Aj ostatní cestujúci určite ocenia priestor a komfort, ktorý doteraz X-Trail nevedel ponúknuť. Kto sníva o nafte a pohone 4x4, či siedmich sedadlách, už ďalej nemusí čítať. A práve tento X-Trail má najväčší výkon, najnižšiu hmotnosť, najkratšiu akceleráciu a najvyššiu maximálnu rýchlosť.

Mohutnejšia zadná časť ho najviac odlišuje od menšieho Qashqaia.

Pod kapotou má totiž benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra a s výkonom 163 koní. Má štvorcovú charakteristiku, ľahko naberá otáčky a nevibruje. Áno je to ten motor, ktorý poháňa Clio Sport, ale má iné turbo a výfuk. Zmenil sa na nepoznanie. Ale najmä sa dá o ňom napísať dokonca, že je úsporný. Samozrejme v aute s výškou 1710 milimetrov a hmotnosťou 1355 viac záleží na spôsobe jazdy, najmä diaľničné naháňačky ho pod osem litrov nepustia, ale pri trošku rozumnom využívaní sme sa nakoniec dostali s priemerom pod sedem litrov, čo je nakoniec veľmi dobré skóre.

Solídny interiér vyhovie vodičom, ktorí ocenia ergonómiu.

Pri rýchlosti 130 km/h má motor rozumných 2750 otáčok pri zaradenom šiestom prevodovom stupni. Nissan X-Trail nás potešil svojou solídnosťou. Interiér neohúri dizajnérskou avantgardou, ale hodnotnejšími materiálmi, výborným volantom i rozložením ovládacích prvkov, kde nič nemusíte hľadať a do zúfalstva vás neprivedú ani prstami ucapkané displeje. Spokojní sme boli aj s xenónovými automatickými svetlami.

Technické parametre
motor DIG-T 160
zdvihový objem [cm3] 1618
výkon [kW/k] 120/163
pri otáčkach [1/min] 5600
krútiaci moment [Nm] 240
pri otáčkach [1/min] 2000-4000
maximálna rýchlosť [km/h] 200
nam. priem. spotreba [l/100 km] 6,8
zrýchlenie z 0 na 100 km/h [s] 9,7
batožinový priestor [l] 550/1709
pohotovostná hmotnosť [kg] 1480
rozmery d/v/š [mm] 4428/1826/1610
rázvor náprav [mm] 2785
pneumatiky 225/55 R19
objem palivovej nádrže [l] 60
registračný poplatok [€] 477
cena modelu od [€] 21.700

Kúpiť či nekúpiť?

Ak by som chcel X-Trail, tak určite s benzínovým motorom s predným pohonom, čo najľahší a najvýkonnejší. Ponúka najviac radosti z jazdy pri solídnej spotrebe.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál