+3

Nielen batérie, ale aj elektromotory prechádzajú vývojom. Toto sú dve špičkové novinky

Pri elektromobiloch sa vo veľkej miere dáva dôraz na pokrok v technológiách akumulátorov. Veľa motoristov však netuší, že aj pri elektromotoroch sa na pozadí deje markantný vývoj. Elektrické motory sú čoraz účinnejšie, kompaktnejšie a zároveň výkonnejšie a tie najnovšie majú ušetriť aj vzácne prírodné zdroje. Toto sú dve najnovšie riešenia, s ktorými sme sa v posledných týždňoch stretli.

Mahle

Nemecká firma Mahle vyvinula elektromotor, ktorý nepoužíva permanentné magnety. Rotor a stator tvoria cievky, ktoré vytvárajú magnetické pole. Výhodou je to, že firma Mahle si na jeho výrobu vystačí s bežne dostupnými surovinami a nepotrebuje vzácne nerastné prvky, pri ktorých ťažbe dochádza k poškodzovaniu prírody. Okrem toho má byť elektromotor imúnny voči výkyvom trhu a zvyšovaniu cien týchto surovín. Výrobca vyzdvihuje bezkontaktný prenos energie do rotačnej časti. Výsledkom má byť nižšie mechanické opotrebenie a účinnosť viac ako 95 %. Konkrétne technické detaily a výkonové naladenie zatiaľ Mahle nezverejnilo. V súčasnosti prebieha testovanie tejto rodiny elektromotorov, ktoré budú vhodné pre nasadenie vo všetkých veľkostných kategóriách elektromobilov - od malých meststkých až po úžitkové dodávky.

Integral Powetrain

Firma Integral Powetrain zo Spojeného kráľovstva vyvinula veľmi ľahký a rozmerovo kompaktný elektromotor, ktorý váži len 30 kg. Na prvý pohľad by sa tak mohlo zdať, že ide o motor určený do malých mestských elektromobilov. Opak je však pravdou. Toto malé elektrické srdce dokáže vyvinúť výkon až 400 kW (544 k) a krútiaci moment 520 Nm! Motory z tejto konštrukčnej rodiny CTSM242 sa chvália účinnosťou až 97 %.