+10

Nemecká značka Audi opäť rástla

Prémiová nemecká automobilka dosiahla vlani sčasti rekordné výsledky ale jej zamestnanci dostanú nižšie odmeny.

Obrat Audi AG stúpol na 58,4 mld € ale operatívny výsledok pred zdanením klesol o 6% na 4,836 mld €. Šéf spoločnosti Rupert Stadler na výročnej tlačovej konferencii v centrále Audi AG v Ingolstadte 250 prítomným novinárom oznámil, že automobilka vlani dosiahla nový odbytový rekord. Predala 1,803.246 vozidiel, čo je o 3,6 5% viacej než rok predtým (v roku 2014 to bolo 1,741.129 áut, +10.5%) a po prvý raz v histórii dosiahla obrat vyše 58,4 mld €. Napriek tomu dostanú jej tarifní zamestnanci o 1.120 € nižšie odmeny vo forme podielu na zisku než pred rokom. Ich suma klesne zo 6.540 na 5.420 €. Člen predstavenstva Audi AG Thomas Sigi zodpovedný za personálne otázky to odôvodnil väčším počtom zamestnancov. Firma totiž prijala do závodov v Ingolstadte a Neckarsulme 4.000 nových ľudí, ktorí majú nárok na finančné dohodnotenie a tak sa odmeny museli rozdeliť na väčší počet pracovníkov než vlani.

„V dôsledku aféry Dieselgate nás postihla mimoriadna finančná záťaž 228 mil €,“ povedal Axel Strotbek, v predstavenstve Audi AG zodpovedný za financie. Sú v tom započítané náklady na technické úpravy. Odborníci odhadujú, že iba modifikácia naftového motora vlastnej konštrukcie 3.0 V6 TDI stála firmu dvojcifernú číslicu v miliónoch. Ďalšou neplánovanou finančnou záťažou za 70 mil € boli výmeny poruchových airbagov Takata. Automobilka Audi dosiahla celkový hospodársky výsledok pred zdanením 5,28 mld €.

Na výročnej tlačovej konferencii automobilka odhalila špičkové SUV s najvýkonnejším naftovým motorom na trhu so svetovou technickou novinkou – elektrickým kompresorom, paralelnou 48V elektrickou sieťou a aktívnymi elektromechanickými stabilizátormi. Audi SQ7 poháňa 4.0 l V8 TDI motor (320 kW/435 k, 900 Nm), ktorý získava potenciál vďaka 2 turbodúchadlám a 1 elektrickému kompresoru, vozidlu udeľuje zrýchlenie 0-100 km/h za 4.8 s a najvyššiu rýchlosť obmedzenú na 250 km/h ale pritom spotrebuje v priemere iba 7,4 l nafty na 100 km, čo zodpovedá emisiám 194 g CO₂ na 1 km.

Audi plánuje tento rok investovať do rozvoja elektromobility a digitalizácie 3 mld € a posilniť tieto odvetvia iba v Nemecku 1.200 novými expertmi. Rozpočet zaťažia aj ďalšie investície do budúcnosti. Týka sa to veľkého počtu nových modelov a rozšírenia výrobných kapacít. Koncern Audi uvedie tento rok na trh 20 úplne nových alebo dôkladne zmodernizovaných modelov a stane prvým výrobcom prémiových áut na svete, ktorý otvorí montážny závod v Mexiku. Bude v ňom vyrábať druhú generáciu Audi Q5.

Súvisiace články

• Jeden z 99! Elektromobil do terénu Audi Q8 e-tron DAKAR EDITION (Videotest)
• S Audi SQ6 e-tron do Chorvátska na jednu z najkrajších ciest v Európe
• Nové Audi Q5 a SQ5 2025 oficiálne
• Audi už o pár dní odhalí novú Q5