Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb leob Thumb 1a Thumb 1b Thumb 1 Thumb 1d Thumb 2 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2a Thumb 2b Thumb 2c Thumb 2f Thumb 3 Thumb 4 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 5 Thumb 6 Thumb 2018spain 102 Thumb 2018spain 189 Thumb 2018spain 192 Thumb 2018spain 211 Thumb 2018spain 249 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2018spain 252 Thumb 2018spain aus 2802 Thumb 2018spain aus 3171 Thumb 2018spain aus 3520 Thumb 2018spain fd 050 Thumb 2018spain fd 164 Thumb 2018spain fd 208 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2018spain fd 212 Thumb 2078121 wodbg9o555 Thumb 2078445 xyn0asgcnv Thumb 2078448 w5x74q21rh Thumb 2078631 7e4xakey45 Thumb 2078670 l6xcnqa2sd Thumb 2078883 goup4pedq5 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 2078904 ysjw2darj3 Thumb 2078910 genvjvrext Thumb 2078925 0j370qc622 Thumb ap 1xadqg7uw2111 news Thumb ap 1xadqjgnw2111 news Thumb ap 1xadqmkvs2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xadwr9952111 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb ap 1xadxa9vd2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xadxb39s2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xadxhs352111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xadxju212111 news Thumb ap 1xahc7k7n2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xahc8f1w2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xahcbgqd2111 news Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb ap 1xahcqzrh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xahcum7d2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xahcwqy92111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xau6dgg92111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xau7guvn2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xau616b92111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xavjkdu12111 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb ap 1xavjqmjs2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xavkaykh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xavkeeq52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xavkmwrh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xavkrfh12111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xavkswcw2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xavmmnen2111 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb ap 1xb4tfq252111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xb4tp3x52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xb4tsunh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xb4ttyr52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xb4u2hm52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xb58tcps2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xb593ngw2111 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb ap 1xb596s6n2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xb5922bh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbbn2jd92111 news Thumb ap 1xbbna1qw2111 news Thumb ap 1xbbnvq992111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbbsfb8s2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbbstnbs2111 news Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb ap 1xbbtzv812111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbbuh2ud2111 news Thumb ap 1xbbvzdb92111 news Thumb ap 1xbbwdqzw2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbd3w97w2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbd4brmh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbd4qeuh2111 hires jpeg 24bit rgb Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb ap 1xbd335yn2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbeadmj92111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbeazc9w2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbebcgx52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 1xbebjsx12111 hires jpeg 24bit rgb Thumb sp 9073 jpg Thumb sp 9075 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb sp 9076 Thumb sp 9078 Thumb sp 9079 Thumb sp 9084 Thumb sp 9085 Thumb sp 9089 Thumb sp 9091 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb sp 9094 Thumb tgr 0005 Thumb tgr 0006 Thumb tgr 0007 Thumb tgr 0010  1 Thumb tgr 0010 Thumb tgr 0012 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb tgr 0022 Thumb tgr 0028 Thumb tgr 0037 Thumb tgr 0054 Thumb vw 20181025 206637 Thumb vw 20181025 206639 Thumb vw 20181025 206662 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb vw 20181025 206702 Thumb vw 20181026 206705 Thumb vw 20181026 206730 Thumb vw 20181026 206734 Thumb vw 20181026 206735 Thumb vw 20181026 206739 Thumb vw 20181026 206744 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb vw 20181027 206775 Thumb vw 20181027 206776 Thumb vw 20181027 206777 Thumb vw 20181028 206781 Thumb vw 20181028 206784 Thumb vw 20181028 206789 Thumb vw 20181028 206790

Návrat strateného syna

Po šiestich rokoch sa Sébastien Loeb vrátil na katalánske trate a deviatykrát vyhral.

Katalánska rally je predposlednou v kalendári majstrovstiev sveta. O majstrovi sveta ešte stále nie je rozhodnuté, Sébastien Ogier má 204 bodov a Thierry Neuville 201. Za výhru na súťaži MS je dvadsaťpäť bodov, druhý dostane osemnásť a tretí pätnásť. Víťaz powestage má ďalších päť bodov. Maximum je teda tridsať, teoretickú nádej na titul ešte stále má aj Ott Tänak. Nebýva pravidlom, že by sa rozhodovalo až na poslednej súťaži, ale tento ročník je nezvyklo vyrovnaný. Vlani vyhral v Austrálii Thierry Neuville.

Podarí sa to aj teraz, alebo pridá šiesty titul do zbierky Ogier? Druhým miestom si v Španielsku Ogier opäť vydobyl prvú priečku, tretím miestom tímového kolegu Elfyna Evansa sa podarilo Fordom ukradnúť Neuvillovi s Hyundaiom ďalšie tri body, lebo skončil až štvrtý. Belgičan má určite skvelú formu, ale stále to vyzerá tak, že Ogier jazdí pod tlakom istejšie. Rally Cataluyna je celkom komplikovaná súťaž. Úvod patrí diváckej skúške medzi pavilónmi barcelonského výstaviska, kde bol kedysi aj populárny autosalón. Jazdí sa však na šotolinových podvozkoch, pretože ďalšia etapa je na nespevnených tratiach. Tentoraz to bolo šesť piatkových rýchlostných skúšok s celkovou dĺžkou 145 kilometrov. Ogier i Neuville zažili krízy i čistenie stopy a do čela sa vyšvihol Ott Tänak na Toyote, za ním bol kolega Jari-Matti Latvala. Po prestavaní áut na asfalt, na čo bolo v servise vyhradených 75 minút sa posádky vydali v sobotu na asfaltové skúšky. V RS číslo 10 Ott Tänak na kmeni prerazil pneumatiku, stratil minútu a jeho nádej na titul sa posunula do sci-fi. Ani Latvala však na čele nevydržal, aj jeho skolil defekt. To už bola nedeľa a typickou efektívnou jazdou sa na čelo dostal Sébastien Loeb. Mokrá trať začala osychať, Loeb zariskoval a stavil na tvrdú zmes pneumatík. Stačilo to. Udržal napokon za sebou Ogiera o 2,9 sekundy. „Hlavným cieľom bolo udržať Thieryho za nami a to sa podarilo“, povedal mierne sklamaný Ogier. Deväťnásobný majster sveta Loeb po šiestich rokoch pauzy pridal do svojej bilancie 79. víťazstvo. Hoci bol sám prekvapený, nesmieme zabudnúť, že medzi rokmi 2005 až 2012 tu vyhral osemkrát po sebe a teraz vyhral už deviatykrát. „Nemôžem tomu uveriť, v piatok ani v sobotu som sa ráno nemohol dosať do tempa. A na mokru som nešiel, ani nepamätám. Neveril som, že by som mohol vyhrať“, povedal v cieli v meste Salou Sébastien Loeb. Zo svojho majstrovstva teda nezabudol nič ani jeho spolujazdec Daniel Elena. Teraz Loeb pôsobí v rallycrosse, ale od roku 2021 tam chce FIA pretekať iba s elektromobilmi. Továrenské tímy to odmietajú a hlásia odchod zo scény. Táto elektrofília FIA dáva nádej myšlienkam na návrat Sebastiena Loeba do sveta rally. Pravdepodobne je to však nereálne, do tímu Citroen má namierené Ogier...

Kategóriu lacnejších áut s päťstupňovou prevodovkou vyhral druhýkrát po sebe osemnásťročný Kalle Rovanperä na továrenskej Škode Fabia R5. Druhý skončil so stratou 8,5 sekundy Jan Kopecký, ktorý sa stal pre tento rok majstrom sveta vo WRC2. Premiéru tu mala novinka VW Polo GTI R5. Petter Solberg si požičal spolujazdkyňu Veroniku Enganovú od syna a do cieľa prišiel za Kopeckým. Rodinu Solbergovcov doplnil aj Petterov brat Henning, ktorý štartoval na Fabii s Ilkou Minorovou. Druhé Polo GTI R5 riadil Eric Camilli, ale zdržali ho problémy s radením.

 

Výsledky Rally Catalunya 2018

  1. Loeb / Elena (Citroën C3 WRC) 3:12:08.0
  2. Ogier / Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +2.9
  3. Evans / Barritt (Ford Fiesta WRC) +16.5
  4. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +17.0
  5. Sordo / Del Barrio (Hyundai i20 WRC) +18.6
  6. Tänak / Järveoja (Toyota Yaris WRC) +1:03.9
  7. Lappi / Ferm (Toyota Yaris WRC) +1:16.6
  8. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) +1:26.4
  9. Breen / Martin (Citroën C3 WRC) +2:07.0
  10. Mikkelsen / Jaeger (Hyundai i20 WRC) +2:48.2

 

Stav MS

Jazdci:

  1. Sébastien Ogier – 204 bodov
  2. Thierry Neuville – 201 bodov
  3. Ott Tänak – 181 bodov
  4. Esapekka Lappi – 110 bodov
  5. Jari-Matti Latvala – 102 bodov
  6. Andreas Mikkelsen – 84 bodov
  7. Dani Sordo – 71 bodov
  8. Elfyn Evans – 70 bodov
  9. Craig Breen – 61 bodov
  10. Hayden Paddon – 55 bodov

 

Tímy:

  1. Toyota Gazoo Racing – 331 bodov
  2. Hyundai WRT – 319 bodov
  3. M-Sport Ford WRT – 306 bodov
  4. Citroën Total Abu Dhabi WRT – 216 bodov