+0

Nálepky TK a EK (zatiaľ) ostávajú. Dôvod je bizarný

Nedávno sme vás informovali o tom, že vláda schválila novelu zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke, ktorá vypúšťa potrebu lepiť na čelné sklo zbytočné nálepky o absolvovaní technickej (TK) a emisnej kontroly (EK) a tiež kontroly originality (KO). Zatiaľ však ostáva všetko po starom, a to minimálne do 1.7.2021.

Zbytočných nálepiek, ktoré v reáli predražujú technické a emisné kontroly, sa tak skoro nezbavíme. Spočiatku média komunikovali dátum 1.7.2020, teda od júla tohto roka mal byť nálepkam koniec. Súčasná situácia? Nič sa nemení, ani ceny kontrol, ani potreba lepiť/nelepiť nálepky. Podľa informácii, na "sklade" ostalo množstvo natlačených nálepiek. Tie sa nestihli minúť a tak ich budú stanice technickej kontroly (STK) používať minimálne do 1. júla 2021. Povinnosť mať na čelnom skle nalepené nálepky TK a EK (a tiež KO) ostáva naďalej. 

K situácii sa na svojej stránke vyjadrila aj spoločnosť TESTEK s.r.o.: "Podľa zákona zlepšujúceho podnikateľské prostredie zasiahnuté opatreniami proti epidémii COVID-19, ktorý NR SR schválila pred pár dňami, príde ku zrušeniu kontrolných nálepiek technickej kontroly, emisnej kontroly a kontroly originality s účinnosťou od 01.07.2021. V posledných dňoch sa ale v médiách objavili názory o údajnej zbytočnosti ďalšieho z dokladov, tentoraz má ísť o protokol o technickej kontrole. Radi by sme do diskusie prispeli stručným zhrnutím faktov o dvojici dokladov o technickej kontrole ostávajúcich po zrušení nálepiek – o osvedčení a protokole – v našom novom informačnom dokumente. Obávame sa totiž, že žiadne fakty dosiaľ v tejto veci verejne prezentované neboli, pričom oboznámenie sa s nimi považujeme za nevyhnutné na utvorenie si objektívneho názoru o potrebe jednotlivých dokladov."

Každý držiteľ vozidla je podľa účinnej právnej úpravy povinný podrobiť svoje motorové vozidlo technickej a emisnej kontrole v pravidelných intervaloch na staniciach technickej kontroly (STK). O tom, že takáto kontrola bola vykonaná, sú následne vypracované tri doklady, a to protokol, osvedčenie o kontrole (kartička) a nálepka. Pri kontrole originality sú vypracovávané dva doklady, a to odborný posudok a nálepka.

Nálepky TK a EK chceli zrušiť už pred pár rokmi

Pre zaujímavosť, Národná asociácia STK navrhovala zrušiť zbytočné nálepky už v roku 2017. Nálepky a osvedčenia sa stali duplicitnou povinnosťou zaťažujúcou štát aj motoristov. Navrhovali ponechať len tradičný protokol, keďže kontrola a evidencia áut je dnes plnohodnotne realizovaná prostredníctvom moderných informačných systémov. Nálepkám z TK a EK by malo byť v blízkej dobe konečne koniec.

"Lepenie nálepiek považujeme v súčasnej dobe za úplne zbytočné, keďže pri kontrole v rámci prevádzky motorového vozidla je možné policajnými orgánmi zistiť, či bolo vozidlo podrobené technickej kontrole a emisnej kontrole podľa osvedčení, ktoré má vodič motorového vozidla mať vo vozidle, rovnako tak je zavedený informačný systém, na základe ktorého vedia štátne orgány pokutovať tých, ktorí nepodrobia svoje vozidlo technickej a emisnej kontrole," konštatuje sa v dôvodovej správe.

Prečítajte si tiež:

"Zelená karta" od 1.7.2020 nemusí byť zelenej farby