Najexkluzívnejšia Cupra Formentor VZ5 v dvoch nových limitkách
CUPRA uvádza dve exkluzívne limitované série vrcholného päťvalcového Formentor VZ5 so špeciálnymi dizajnovými prvkami a výraznými farbami.
Z každej limitovanej série bude vyrobených iba 222 kusov – ako symbol k výročiu značky CUPRA – ktorej začiatok sa datuje 22. 2. 2018. VZ je skratka slova Veloz, čo po španielsky znamená rýchly a číslo 5 symbolizuje ikonický 5-valcový motor.
Modely dvoch limitovaných sérií, ktoré majú kompletné sériové vybavenie, sa navzájom líšia novými farbami karosérie. Jedna má karosériu lakovanú v matnom bronzovom farebnom odtieni Century Bronze Matt a druhá v sivom matnom odtieni Enceladus Grey Matt.
Limitovaná séria Century Bronze má viacero jedinečných prvkov na karosérii a v interiéri. Na karosérii sú to karbónové kryty vonkajších spätných zrkadiel medenej farby (tzv. Carbon Fiber Copper) a dva páry koncoviek výfuku v rovnakom vyhotovení, ktoré dopĺňajú 20-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny medenej farby (na želanie čierne) a nápisy CUPRA vo vyhotovení tmavého chrómu.
Okrem toho sú na karosérii logá v tradičnej medenej farbe. V kabíne sú vpredu škrupinové športové sedadlá CUPBucket s integrovanými opierkami hlavy, ktoré spolu s čiernym prešívaným prístrojovým panelom zvýrazňujú športový charakter modelu.
Podobne limitovaná séria Enceladus Grey má nápisy a logá CUPRA na karosérii a dekoračné prvky v interiéri vo vyhotovení tmavého chrómu. Kryty vonkajších spätných zrkadiel a koncovky výfuku sú v tejto verzii z čierneho karbónu, 20-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny sú štandardne čierne (na želanie medenej farby).
V interiéri sú čierne sedadlá CUPBucket a čierny prešívaný prístrojový panel. Obidve série majú na dekoračnom obklade panelu dverí vodiča laserom vygravírované poradové číslo.
CUPRA Formentor VZ5 má legendárny päťvalcový benzínový turbodúchadlom prepĺňaný motor 2.5 TSI pôvodom z Audi, ktorý dosahuje výkon 287 kW (390 k) a maximálny krútiaci moment 480 Nm. Motor s nezameniteľným zvukom prostredníctvom 7-stupňovej dvojspojkovej prevodovky DSG a elektronicky ovládanej multilamelovej spojky poháňa všetky štyri kolesá.