+9

Na trhu truckov pribudol Actros F

V polovici marca sa na Slovensku predstavil model Actros F. Ponúka kabínu novej veľkosti, špecifickú konfiguráciu sériovej výbavy a je cenovo dostupnejší.

Modelový rad Actros mal doposiaľ v ponuke  jedenásť verzií kabíny vodiča s dvomi šírkami, piatimi tvarmi strechy a rôznymi výškami tunela motora (320 mm, 170 mm, rovná podlaha), takže ponúka optimálne riešenie pre prakticky každý segment dopravy. Teraz pribudol ďalší variant: Actros F s novou veľkosťou kabíny, ktorý si v marci priaznivci značky Mercedes-Benz mohli prezrieť pred showroomom nákladných vozidiel na Zlatých pieskochv Bratislave. Zašli sme sa s ním zoznámiť aj my.

Písmeno F za menom je od slova funkčný, čiže výbava je napasovaná na účel, na ktorý bude slúžiť. Na fotografiách vidno, že tento model nemá kamerový systém MirrorCam, ale konvenčné zrkadlá. V štandardnom vyhotovení je taká istá prístrojová doska, ako v predošlých modeloch Actros MP 4 alebo Arocs. Ale v určitých konfiguráciách – napríklad s navigáciou a automatickou klimatizáciou– výrobca dodá za príplatok i multimediálny kokpit (ten bol aj v predvádzanom vozidle). Na multifunkčnom volante v kokpite typu  Classic je ovládanie funkcií riešené klasickými tlačidlami, pri multimediálnej verzii sú na ňom dotykové plochy a tlačidlá ako v Actrose 5.

„Doteraz boli pre rad Actros na výber buď menšie kabíny široké 2,3 metra s motorovým tunelom vysokým 17 alebo 32 centimetrov alebo veľké kabíny, ktoré majú vo všetkých variantoch rovnú podlahu a šírku 2,5 metra. V minulosti však bola v ponuke aj nižšie položená široká kabína s motorovým tunelom a keďže klienti o ňu znova prejavili záujem, výrobca počúvol hlas zákazníkov. Nová kabína má šírku 2,5 metra a motorový tunel vysoký iba 12 cm. Tým pádom odkladacie priestory ostali veľké, úroveň komfortu pre vodiča je tiež veľmi dobrá a výhodou oproti najväčším kabínam je nižšie nastupovanie iba po troch schodíkoch,“ povedal nám Martin Vida, manažér podpory predaja v spoločnosti Mercedes-Benz Slovakia, keď charakterizoval nový produkt. „V podstate sa dá povedať, že sme doplnili medzeru v portfóliu kabín pre Actros, lebo takáto verzia nám chýbala. Zákazníci novú alternatívu očividne privítali – ešte sme tu vozidlo nemali auž sme zaregistrovali niekoľko objednávok.“

Síce neponúka všetky najmodernejšie sofistikované systémy, no po technickej stránke sa zhoduje s veľkým Actrosom: pohonný reťazec i šasi sú identické a aj ekonomika prevádzky bude pre majiteľov rovnaká. V praxi sa teda líši iba inou kabínou s tunelom motora vysokým 120 mm, ktorá však poskytuje vodičovi porovnateľný komfort ako verzie s rovnou podlahou. Obstarávacia cena vie byť na veľmi dobrej úrovni – pri základnom vyhotovení s analógovým kokpitom zákazník ušetrí niekoľko tisíc eur. Takže vie cenou konkurovať niektorým iným značkám.

Kabína StreamSpace pre Actros F má v interiéri výšku 185 cm, čo stačí pre komfortný pohyb väčšine vodičov. Druhou možnosťou je kabína BigSpace (vnútorná výška 187 cm).

Cieľovou skupinou sú dopravcovia podnikajúci vo vnútroštátnej doprave,  resp. ktorí jazdia do susedných krajín, pričom ich vodiči prespávajú v kabíne niekoľkokrát do týždňa, ale nechodia na vyslovene diaľkové trasy. Samozrejme, Actros F sa hodí výborne do súpravy so silom alebo cisternou, kde je zbytočné nasadiť ťahač s vysokou kabínou a „tlačiť“ pred sebou vzduch, keď náves je nižší. Nový variant dodáva výrobca aj ako podvozok v 17 rôznych konštrukčných vzoroch a výlučne s ľavostranným riadením. Podobne ako pri ťahačoch sú pre šasi s kabínou k dispozícii konfigurácie pohonu 4x2, 6x2 i 6x4. Na výber sú dva typy motorov: 10,7-litrový OM 470 vo výkonových modifikáciách od 240 kW (326 k) do 335 kW (455 k) a 12,8-litrový OM 471s výkonom od 310 kW (421 k ) do 390 kW (530 k). Najväčší 15,6-litrový motor sa do tohto modelu nedodáva.

Zostavu štandardne dodávaných bezpečnostných systémoch možno rozšíriť o asistenta odbočovania alebo najnovšiu generáciu prediktívneho tempomatu PPC, ktorý funguje okrem diaľnice aj na bežných cestách, kde pri stratégii hospodárnej jazdy využíva aj údaje o polomeroch zákrut, kruhových objazdoch a pod.

Model Actros F sa predáva v 24 krajinách EÚ a na vybraných trhoch mimo EÚ. Štart výroby: apríl 2021.

Súvisiace články

• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu