Na Slovensko prichádza miniatúrny off-road s veľkým motorom
Mahindra Quanto je viac off-road než SUV. Vo vreckovom balení.
Ak máte dojem, že všetky moderné autá sú viac menej rovnaké, Mahindra Quanto vás vyvedie z omylu. Malé športovo-úžitkové vozidlo má indický pôvod a zaujímavé vlastnosti.
Na dĺžku meria 3985 milimetrov, teda menej než väčšina európskych malých áut. Avšak dlhý rázvor a zvislý posed majú zabezpečiť dostatok priestoru. Doma v Indii sa tento trpaslík ponúka dokonca aj v sedemmiestnej verzii - po bokoch kufra má dve núdzové sedadlá, takže cestujúci v treťom rade sedia oproti sebe.
V Európe by toto riešenie asi neprešlo, preto Quanto dostalo päťmiestnu kabínu a batožinový priestor so základným objemom 450 litrov. Prístup doň zabezpečujú krídlové dvere, otvárajúce sa zľava doprava.
Dizajn pôsobí svojsky, ale originálne. Najzaujímavejšia na Mahindre Quanto je jednoznačne technika. Hoci výrobca o novinke hovorí ako o SUV, v skutočnosti ide skôr o off-road. Zvlášť ak si vyberiete verziu s pohonom všetkých štyroch kolies.
Auto totiž stojí na pevnom oceľovom rámovom podvozku, štandardne má poháňané zadné kolesá, ku ktorým sa dá pripojiť pohon prednej nápravy. Päťstupňová manuálna prevodovka obsahuje redukciu a svetlá výška podvozka dosahuje 202 milimetrov. Nehovoriac o krátkych previsoch karosérie a tým pádom veľkých nájazdových uhloch.
Pod krátkou prednou kapotou sa skrýva veľký motor. Naftový štvorvalec s objemom 2,2 litra nesie označenie mHawk a ide o originálnu konštrukciu značky Mahindra. Turbodiesel dosahuje výkon 88 kW (120 k) pri 3750 otáčkach za minútu. Dôležitejší je však krútiaci moment, ktorý vrcholí hodnotou 290 Nm, dostupnou v rozsahu 1600 až 2800 1/min.
"Neeurópsky" je údaj o priemernej spotrebe nafty. Mahindra uvádza uveriteľných 8,5 l/100 km. Napokon, auto je vysoké a váži 1850 kilogramov (prevádzková hmotnosť).
Vo výbave nájdeme dva airbagy, stabilizačný systém, asistenta pre rozjazd do kopca, rádio, zliatinové disky, tempomat i manuálnu klimatizáciu.
Základná verzia Mahindry Quanto s pohonom iba zadných kolies vyjde na 14 990 eur, štvorkolka stojí o tisícku viac.
Mahindra na náš trh priniesla aj pick-up odvodený od Quanta s dvoj- alebo päťmiestnou kabínou a cenou od 13 990 eur.
Na oba modely sa vzťahuje záruka tri roky alebo 100 000 najazdených kilometrov.