Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb wrc 2019 rd10 146nemecko 020wrc 2019 rd10 146 Thumb ap 21bb4uxfs1w11 hires jpeg 24bit rgbd 165ap 21bb4uxfs1w11 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bb4y2kw1w11 hires jpeg 24bit rgbd 167ap 21bb4y2kw1w11 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bb4x8p51w11 hires jpeg 24bit rgbd 166ap 21bb4x8p51w11 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bb55fts1w11 hires jpeg 24bit rgbd 168ap 21bb55fts1w11 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bdpqe1h1w11 hires jpeg 24bit rgbd 169ap 21bdpqe1h1w11 hires jpeg 24bit rgb Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ap 21bdprwx51w11 hires jpeg 24bit rgbd 170ap 21bdprwx51w11 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bdptwwn1w11 hires jpeg 24bit rgbd 171ap 21bdptwwn1w11 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bdpxkbd1w11 hires jpeg 24bit rgbd 172ap 21bdpxkbd1w11 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bqcvqp92111 hires jpeg 24bit rgbd 173ap 21bqcvqp92111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bqjasx52111 hires jpeg 24bit rgbd 174ap 21bqjasx52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bqpdm2w2111 hires jpeg 24bit rgbd 175ap 21bqpdm2w2111 hires jpeg 24bit rgb Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ap 21bqpsh5d2111 hires jpeg 24bit rgbd 176ap 21bqpsh5d2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bqq2g6n2111 hires jpeg 24bit rgbd 177ap 21bqq2g6n2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bqr9qth2111 hires jpeg 24bit rgbd 178ap 21bqr9qth2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21bqsyyh52111 hires jpeg 24bit rgbd 179ap 21bqsyyh52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c1yy1pd2111 hires jpeg 24bit rgbd 180ap 21c1yy1pd2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c2ba7cw2111 hires jpeg 24bit rgbd 181ap 21c2ba7cw2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c3a7kj92111 hires jpeg 24bit rgbd 182ap 21c3a7kj92111 hires jpeg 24bit rgb Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ap 21c3dh9ph2111 hires jpeg 24bit rgbd 183ap 21c3dh9ph2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c3hec4h2111 hires jpeg 24bit rgbd 184ap 21c3hec4h2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c3htu5s2111 hires jpeg 24bit rgbd 185ap 21c3htu5s2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c3m1ruw2111 hires jpeg 24bit rgbd 186ap 21c3m1ruw2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c3nmbxn2111 hires jpeg 24bit rgbd 187ap 21c3nmbxn2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c8wgxx52111 hires jpeg 24bit rgbd 188ap 21c8wgxx52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c9xrahd2111 hires jpeg 24bit rgbd 189ap 21c9xrahd2111 hires jpeg 24bit rgb Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ap 21c9y1tkn2111 hires jpeg 24bit rgbd 190ap 21c9y1tkn2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c22m1gd2111 hires jpeg 24bit rgbd 191ap 21c22m1gd2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c22sged2111 hires jpeg 24bit rgbd 192ap 21c22sged2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c23g9c92111 hires jpeg 24bit rgbd 193ap 21c23g9c92111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c26ps792111 hires jpeg 24bit rgbd 194ap 21c26ps792111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c227jdh2111 hires jpeg 24bit rgbd 195ap 21c227jdh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21c236sks2111 hires jpeg 24bit rgbd 196ap 21c236sks2111 hires jpeg 24bit rgb Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ap 21c266j9n2111 hires jpeg 24bit rgbd 197ap 21c266j9n2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21ca8smzh2111 hires jpeg 24bit rgbd 198ap 21ca8smzh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21caawkxw2111 hires jpeg 24bit rgbd 199ap 21caawkxw2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21caay1yw2111 hires jpeg 24bit rgbd 200ap 21caay1yw2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21cab1rn12111 hires jpeg 24bit rgbd 201ap 21cab1rn12111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21cab2efh2111 hires jpeg 24bit rgbd 202ap 21cab2efh2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21cab7svn2111 hires jpeg 24bit rgbd 203ap 21cab7svn2111 hires jpeg 24bit rgb Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ap 21cab9eew2111 hires jpeg 24bit rgbd 204ap 21cab9eew2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21cab16e12111 hires jpeg 24bit rgbd 205ap 21cab16e12111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21cab72x52111 hires jpeg 24bit rgbd 206ap 21cab72x52111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21cabb3kd2111 hires jpeg 24bit rgbd 207ap 21cabb3kd2111 hires jpeg 24bit rgb Thumb ap 21cabc2912111 hires jpeg 24bit rgbd 208ap 21cabc2912111 hires jpeg 24bit rgb Thumb wrc 2019 rd10 115nemecko 001wrc 2019 rd10 115 Thumb wrc 2019 rd10 118nemecko 002wrc 2019 rd10 118 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 121nemecko 003wrc 2019 rd10 121 Thumb wrc 2019 rd10 122nemecko 004wrc 2019 rd10 122 Thumb wrc 2019 rd10 128nemecko 008wrc 2019 rd10 128 Thumb wrc 2019 rd10 130nemecko 009wrc 2019 rd10 130 Thumb wrc 2019 rd10 131nemecko 010wrc 2019 rd10 131 Thumb wrc 2019 rd10 132nemecko 011wrc 2019 rd10 132 Thumb wrc 2019 rd10 136nemecko 012wrc 2019 rd10 136 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 137nemecko 013wrc 2019 rd10 137 Thumb wrc 2019 rd10 138nemecko 014wrc 2019 rd10 138 Thumb wrc 2019 rd10 140nemecko 015wrc 2019 rd10 140 Thumb wrc 2019 rd10 141nemecko 016wrc 2019 rd10 141 Thumb wrc 2019 rd10 142nemecko 017wrc 2019 rd10 142 Thumb wrc 2019 rd10 145nemecko 019wrc 2019 rd10 145 Thumb wrc 2019 rd10 146nemecko 020wrc 2019 rd10 146 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 147nemecko 021wrc 2019 rd10 147 Thumb wrc 2019 rd10 148nemecko 022wrc 2019 rd10 148 Thumb wrc 2019 rd10 150nemecko 024wrc 2019 rd10 150 Thumb wrc 2019 rd10 152nemecko 026wrc 2019 rd10 152 Thumb wrc 2019 rd10 159nemecko 027wrc 2019 rd10 159 Thumb wrc 2019 rd10 160nemecko 028wrc 2019 rd10 160 Thumb wrc 2019 rd10 161nemecko 029wrc 2019 rd10 161 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 164nemecko 030wrc 2019 rd10 164 Thumb wrc 2019 rd10 169nemecko 032wrc 2019 rd10 169 Thumb wrc 2019 rd10 170nemecko 033wrc 2019 rd10 170 Thumb wrc 2019 rd10 171nemecko 034wrc 2019 rd10 171 Thumb wrc 2019 rd10 172nemecko 035wrc 2019 rd10 172 Thumb wrc 2019 rd10 173nemecko 036wrc 2019 rd10 173 Thumb wrc 2019 rd10 177nemecko 037wrc 2019 rd10 177 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 181nemecko 038wrc 2019 rd10 181 Thumb wrc 2019 rd10 182nemecko 039wrc 2019 rd10 182 Thumb wrc 2019 rd10 189deu 115wrc 2019 rd10 189 Thumb wrc 2019 rd10 190deu 116wrc 2019 rd10 190 Thumb wrc 2019 rd10 194deu 118wrc 2019 rd10 194 Thumb wrc 2019 rd10 192deu 117wrc 2019 rd10 192 Thumb wrc 2019 rd10 195deu 119wrc 2019 rd10 195 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 201deu 122wrc 2019 rd10 201 Thumb wrc 2019 rd10 202deu 123wrc 2019 rd10 202 Thumb wrc 2019 rd10 203deu 124wrc 2019 rd10 203 Thumb wrc 2019 rd10 205deu 125wrc 2019 rd10 205 Thumb wrc 2019 rd10 208deu 127wrc 2019 rd10 208 Thumb wrc 2019 rd10 210deu 129wrc 2019 rd10 210 Thumb wrc 2019 rd10 213deu 130wrc 2019 rd10 213 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 214deu 131wrc 2019 rd10 214 Thumb wrc 2019 rd10 217deu 133wrc 2019 rd10 217 Thumb wrc 2019 rd10 218deu 134wrc 2019 rd10 218 Thumb wrc 2019 rd10 222deu 135wrc 2019 rd10 222 Thumb wrc 2019 rd10 224deu 137wrc 2019 rd10 224 Thumb wrc 2019 rd10 225deu 138wrc 2019 rd10 225 Thumb wrc 2019 rd10 226deu 139wrc 2019 rd10 226 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 229deu 142wrc 2019 rd10 229 Thumb wrc 2019 rd10 230deu 143wrc 2019 rd10 230 Thumb wrc 2019 rd10 231deu 144wrc 2019 rd10 231 Thumb wrc 2019 rd10 232deu 145wrc 2019 rd10 232 Thumb wrc 2019 rd10 233deu 146wrc 2019 rd10 233 Thumb wrc 2019 rd10 239deu 152wrc 2019 rd10 239 Thumb wrc 2019 rd10 240deu 153wrc 2019 rd10 240 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 242deu 154wrc 2019 rd10 242 Thumb wrc 2019 rd10 244deu 156wrc 2019 rd10 244 Thumb wrc 2019 rd10 245deu 157wrc 2019 rd10 245 Thumb wrc 2019 rd10 246deu 158wrc 2019 rd10 246 Thumb wrc 2019 rd10 247deu 159wrc 2019 rd10 247 Thumb wrc 2019 rd10 248deu 160wrc 2019 rd10 248 Thumb wrc 2019 rd10 249deu 161wrc 2019 rd10 249 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 250deu 162wrc 2019 rd10 250 Thumb wrc 2019 rd10 251deu 163wrc 2019 rd10 251 Thumb wrc 2019 rd10 252deu 164wrc 2019 rd10 252 Thumb wrc 2019 rd10 259nem 043wrc 2019 rd10 259 Thumb wrc 2019 rd10 266nem 047wrc 2019 rd10 266 Thumb wrc 2019 rd10 268nem 049wrc 2019 rd10 268 Thumb wrc 2019 rd10 270nem 050wrc 2019 rd10 270 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 273nem 052wrc 2019 rd10 273 Thumb wrc 2019 rd10 274nem 053wrc 2019 rd10 274 Thumb wrc 2019 rd10 275nem 054wrc 2019 rd10 275 Thumb wrc 2019 rd10 276nem 055wrc 2019 rd10 276 Thumb wrc 2019 rd10 278nem 056wrc 2019 rd10 278 Thumb wrc 2019 rd10 279nem 057wrc 2019 rd10 279 Thumb wrc 2019 rd10 281nem 058wrc 2019 rd10 281 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 282nem 059wrc 2019 rd10 282 Thumb wrc 2019 rd10 283nem 060wrc 2019 rd10 283 Thumb wrc 2019 rd10 284nem 061wrc 2019 rd10 284 Thumb wrc 2019 rd10 285nem 062wrc 2019 rd10 285 Thumb wrc 2019 rd10 288nem 065wrc 2019 rd10 288 Thumb wrc 2019 rd10 290nem 067wrc 2019 rd10 290 Thumb wrc 2019 rd10 291nem 068wrc 2019 rd10 291 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 292nem 069wrc 2019 rd10 292 Thumb wrc 2019 rd10 293nem 070wrc 2019 rd10 293 Thumb wrc 2019 rd10 305nem 082wrc 2019 rd10 305 Thumb wrc 2019 rd10 307nem 084wrc 2019 rd10 307 Thumb wrc 2019 rd10 308nem 085wrc 2019 rd10 308 Thumb wrc 2019 rd10 310nem 087wrc 2019 rd10 310 Thumb wrc 2019 rd10 311nem 088wrc 2019 rd10 311 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 312nem 089wrc 2019 rd10 312 Thumb wrc 2019 rd10 314nem 091wrc 2019 rd10 314 Thumb wrc 2019 rd10 315nem 092wrc 2019 rd10 315 Thumb wrc 2019 rd10 313nem 090wrc 2019 rd10 313 Thumb wrc 2019 rd10 316nem 093wrc 2019 rd10 316 Thumb wrc 2019 rd10 317nem 094wrc 2019 rd10 317 Thumb wrc 2019 rd10 318nem 095wrc 2019 rd10 318 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 319nem 096wrc 2019 rd10 319 Thumb wrc 2019 rd10 320nem 097wrc 2019 rd10 320 Thumb wrc 2019 rd10 321nem 098wrc 2019 rd10 321 Thumb wrc 2019 rd10 324nem 100wrc 2019 rd10 324 Thumb wrc 2019 rd10 325nem 101wrc 2019 rd10 325 Thumb wrc 2019 rd10 326nem 102wrc 2019 rd10 326 Thumb wrc 2019 rd10 329nem 105wrc 2019 rd10 329 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb wrc 2019 rd10 331nem 107wrc 2019 rd10 331 Thumb wrc 2019 rd10 333nem 109wrc 2019 rd10 333 Thumb wrc 2019 rd10 336nem 112wrc 2019 rd10 336

Na nemeckom asfalte dominovala Toyota

Stupne víťazov obsadili výlučne jazdci tímu Toyota, vyhral Ott Tänak a opäť zvýšil náskok v šampionáte, Thierry Neuville stráca 33 bodov, Sébastien Ogier 40.

Hovorí sa, že asfaltová súťaž, ktorá je známa skúškami medzi vinicami a v bývalom vojenskom areáli má roky v kalendári MS zrátané. Je to škoda, lebo štart nemeckej súťaže je 930 kilometrov od Bratislavy a Českí a Slovenskí diváci prídu o najbližšiu súťaž v MS.

Prečítajte si tiež: Nový Lancer Evolution? Mitsubishi možno vzkriesi legendu

Estónec Ott Tänak so svojím Yarisom WRC vyhral tento rok už piatykrát, jeho najvážnejší konkurenti Neuville i Ogier iba po dvakrát. Do konca sezóny zostávajú ešte štyri súťaže, ale systém MS prideľuje 25 bodov za výhru a ďalších päť bonusových za najrýchlejší čas v Power Stage. Situácia sa teda ešte môže dramaticky zmeniť. Stále však platí, že v posledných troch rokoch je šampionát vyrovnaný aj jazdci podávajú excelentné výkony. Ott Tänak išiel opäť rýchlo a bezchybne, vyhral osem z devätnástich rýchlostných skúšok a technické problémy ho postihli našťastie až v poslednej skúške. Prestalo mu brzdiť jedno predné koleso, preto v Power Stage skončil až ôsmy. K nemeckému triumfu značky Toyota prispeli zodpovednými výkonmi aj výnimočne bezproblémový Kris Meeke a po fínskej rally akoby vymenený Jari-Matti Latvala. Vlaňajší víťaz Thierry Neuville na Toyoty s Hyundaiom vytrvalo útočil, vyhral sedem skúšok, ale defekt vo vojenskom priestore ho spomalil. Na konci súťaže prišla k slovu tímová réžia. Jeho tímový kolega Dani Sordo sa obetoval a prepustil mu aspoň štvrtú priečku. Dva defekty spomalili aj šesťnásobného majstra sveta Sébastiena Ogiera. Aj jemu prepustil vyššie miesto kolega z tímu Citroën Esapekka Lappi, ale musel pred seba nechtiac pustiť aj Andrasa Mikkelsena. Medzi treťou Toyotou a prvým Citroenom Ogiera boli v cieli zoradené tri Hyundaie, ktoré stále vedú súťaž značiek, ale iba s osembodovým náskokom. Ott Tänak v cieli priznal, že nebolo úplne ľahké vyhrať v Nemecku a hoci budú v tíme oslavy, koniec sezóny je ešte ďaleko. V kategórii WRC2Pro favorizovaný osemnásťročný Kalle Rovanperä z tímu Škoda Motorsport stratil štyri minúty výletom mimo trať, ale stále vedie tabuľku. Povinné víťazstvo v chabo zastúpenej kategórii vyjazdil Jan Kopecký, ktorý týždeň predtým vyhral ôsmykrát Barum Rally v Zlíne. WRC2 vyhral domáci Fabian Krein s novou Fabiou Evo z dielne Reimunda Baumschlagera.

 

Rally Nemecko 2019:

1. Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) 3 h 15 m 29,8 s

2. Kris Meeke/Seb Marshall (Toyota Yaris WRC) +20,8 s

3. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +36,0 s

4. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +58,5 s

5. Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +1 m 16,6 s

6. Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger-Amland (Hyundai i20 Coupe WRC) +1 m 46,2 s

7. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) +1 m 56,3 s

8 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroën C3 WRC) +2 m 02,2 s

9. Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) +6 m 22,2 s

10. Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC) +8 m 19,2 s

Stav MS

Jazdci:

  1. Ott Tänak – 205 bodov
  2. Thierry Neuville – 172 bodov
  3. Sébastien Ogier – 165 bodov
  4. Kris Meeke – 80 bodov
  5. Andreas Mikkelsen – 79 bodov
  6. Elfyn Evans – 78 bodov
  7. Jari-Matti Latvala – 74 bodov
  8. Teemu Suninen – 70 bodov
  9. Esapekka Lappi – 62 bodov
  10. Dani Sordo – 62 bodov

Tímy:

  1. Hyundai WRT – 289 bodov
  2. Toyota Gazoo Racing – 281 bodov
  3. Citroën Total WRT – 216 bodov
  4. M-Sport Ford WRT – 168 bodov