Na nemeckom asfalte dominovala Toyota
Stupne víťazov obsadili výlučne jazdci tímu Toyota, vyhral Ott Tänak a opäť zvýšil náskok v šampionáte, Thierry Neuville stráca 33 bodov, Sébastien Ogier 40.
Hovorí sa, že asfaltová súťaž, ktorá je známa skúškami medzi vinicami a v bývalom vojenskom areáli má roky v kalendári MS zrátané. Je to škoda, lebo štart nemeckej súťaže je 930 kilometrov od Bratislavy a Českí a Slovenskí diváci prídu o najbližšiu súťaž v MS.
Prečítajte si tiež: Nový Lancer Evolution? Mitsubishi možno vzkriesi legendu
Estónec Ott Tänak so svojím Yarisom WRC vyhral tento rok už piatykrát, jeho najvážnejší konkurenti Neuville i Ogier iba po dvakrát. Do konca sezóny zostávajú ešte štyri súťaže, ale systém MS prideľuje 25 bodov za výhru a ďalších päť bonusových za najrýchlejší čas v Power Stage. Situácia sa teda ešte môže dramaticky zmeniť. Stále však platí, že v posledných troch rokoch je šampionát vyrovnaný aj jazdci podávajú excelentné výkony. Ott Tänak išiel opäť rýchlo a bezchybne, vyhral osem z devätnástich rýchlostných skúšok a technické problémy ho postihli našťastie až v poslednej skúške. Prestalo mu brzdiť jedno predné koleso, preto v Power Stage skončil až ôsmy. K nemeckému triumfu značky Toyota prispeli zodpovednými výkonmi aj výnimočne bezproblémový Kris Meeke a po fínskej rally akoby vymenený Jari-Matti Latvala. Vlaňajší víťaz Thierry Neuville na Toyoty s Hyundaiom vytrvalo útočil, vyhral sedem skúšok, ale defekt vo vojenskom priestore ho spomalil. Na konci súťaže prišla k slovu tímová réžia. Jeho tímový kolega Dani Sordo sa obetoval a prepustil mu aspoň štvrtú priečku. Dva defekty spomalili aj šesťnásobného majstra sveta Sébastiena Ogiera. Aj jemu prepustil vyššie miesto kolega z tímu Citroën Esapekka Lappi, ale musel pred seba nechtiac pustiť aj Andrasa Mikkelsena. Medzi treťou Toyotou a prvým Citroenom Ogiera boli v cieli zoradené tri Hyundaie, ktoré stále vedú súťaž značiek, ale iba s osembodovým náskokom. Ott Tänak v cieli priznal, že nebolo úplne ľahké vyhrať v Nemecku a hoci budú v tíme oslavy, koniec sezóny je ešte ďaleko. V kategórii WRC2Pro favorizovaný osemnásťročný Kalle Rovanperä z tímu Škoda Motorsport stratil štyri minúty výletom mimo trať, ale stále vedie tabuľku. Povinné víťazstvo v chabo zastúpenej kategórii vyjazdil Jan Kopecký, ktorý týždeň predtým vyhral ôsmykrát Barum Rally v Zlíne. WRC2 vyhral domáci Fabian Krein s novou Fabiou Evo z dielne Reimunda Baumschlagera.
Rally Nemecko 2019:
1. Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) 3 h 15 m 29,8 s
2. Kris Meeke/Seb Marshall (Toyota Yaris WRC) +20,8 s
3. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +36,0 s
4. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +58,5 s
5. Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +1 m 16,6 s
6. Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger-Amland (Hyundai i20 Coupe WRC) +1 m 46,2 s
7. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) +1 m 56,3 s
8 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroën C3 WRC) +2 m 02,2 s
9. Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) +6 m 22,2 s
10. Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC) +8 m 19,2 s
Stav MS
Jazdci:
- Ott Tänak – 205 bodov
- Thierry Neuville – 172 bodov
- Sébastien Ogier – 165 bodov
- Kris Meeke – 80 bodov
- Andreas Mikkelsen – 79 bodov
- Elfyn Evans – 78 bodov
- Jari-Matti Latvala – 74 bodov
- Teemu Suninen – 70 bodov
- Esapekka Lappi – 62 bodov
- Dani Sordo – 62 bodov
Tímy:
- Hyundai WRT – 289 bodov
- Toyota Gazoo Racing – 281 bodov
- Citroën Total WRT – 216 bodov
- M-Sport Ford WRT – 168 bodov