299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1140x190px
Advertisement
Thumb 2017 nissan rogue sport 02 Thumb 2017 nissan rogue sport 01 Thumb 2017 nissan rogue sport 03 Thumb 2017 nissan rogue sport 04 Thumb 2017 nissan rogue sport 05 Thumb 2017 nissan rogue sport 08 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 2017 nissan rogue sport 06 Thumb 2017 nissan rogue sport 11 Thumb 2017 nissan rogue sport 12 Thumb 2017 nissan rogue sport 14 Thumb 2017 nissan rogue sport 13 Thumb 2017 nissan rogue sport 15 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 2017 nissan rogue sport 16 Thumb 2017 nissan rogue sport 17 Thumb 2017 nissan rogue sport 18 Thumb 2017 nissan rogue sport 19 Thumb 2017 nissan rogue sport 22 Thumb 2017 nissan rogue sport 20 Thumb 2017 nissan rogue sport 23 299 2024049 ow 8 kia   ceed kia best moment autozurnal.com 1024x597px Thumb 2017 nissan rogue sport 21

Na americký trh prichádza Nissan Qashqai, ale inak sa volá

Príde do Ženevy vylepšený Qashqai? Uvidíme. 

V Amerike je všetko inak. Ťažko povedať, či lepšie alebo horšie, ako v Európe. Pre automobilku Nissan je americký trh dôležitý a nám môže byť iba smutno, že sa k nám nedováža následník Maximy alebo aspoň Primery. Predsa sme však mali nejaký model skôr. 

Do Nového sveta prichádza Nissan Qashqai, ale má zrozumiteľnejšie a jednoduchšie meno. Volá sa Rogue Sport. Doteraz sa s úspechom predával X-Trail pod označením Rogue, prívlastok Sport má akoby jeho športová a zmenšená verzia. Bude mať iba jeden motor, jednu prevodvoku a tri stupne vybavenia. Vybrať sa však dá, či má mať pohon predných kolies alebo 4x4. 

Američanom závidíme nezničiteľný atmosférický benzínový motor 2.0 DOHC DIG s priamym vstrekovaním benzínu a s variabilným časovaním všetkých ventilov. Jeho výkon je 143 koní (105 kW) a maximálny krútiaci moment 200 Nm. Kombinovaný je však iba s bezstupňovou prevodovkou CVT. 

Nissan Rogue Sport má nový volant s hrubším vencom, ktorý by určite potešil aj Európanov, možno sa dočkáme v Ženeve aj my. Americká verzia má obyčajnú mechanickú parkovaciu brzdu ovládanú nohou. So škodoradosťou konštatujeme, že nemá vyhrievané sedadlá, podobne ako naša.