Ev6 autozurnal.com 1140x190px
+51
Thumb img 3212ttt Thumb dsc 6404 650x432 Thumb dsc 6403 650x432 Thumb dsc 6396 650x432 Thumb dsc 6391 650x432 Thumb 35844 large dsc 6404 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 35843 large dsc 6403 Thumb 35842 large dsc 6396 Thumb 35841 large dsc 6391 Thumb 35827 large img 3258 Thumb 35826 large img 3223 Thumb 35825 large img 3222 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 35824 large img 3168 Thumb 35823 large img 3157 Thumb 35822 large img 3119 Thumb 35821 large img 3065 Thumb 35820 large img 2814 Thumb 35819 large img 2794 Thumb 35818 large img 2591 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 35817 large img 1754 Thumb 35816 large img 1704 Thumb 35815 large img 1684 Thumb 35814 large img 1656 Thumb 35813 large img 1055 Thumb 35812 large img 1018 Thumb 35811 large img 0976 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 35810 large img 0950 Thumb 35809 large img 0802 Thumb 35808 large img 0674 Thumb 35807 large img 0341 Thumb 35806 large img 0173 Thumb 35805 large img 0127 Thumb 35804 large 40 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 35803 large 39 Thumb 35802 large 36 Thumb 35801 large 35 Thumb 35800 large 34 Thumb 35799 large 33 Thumb 35798 large 32 Thumb 35797 large 31 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 35796 large 30 Thumb 35795 large 29 Thumb 35794 large 28 Thumb 35793 large 27 Thumb 35792 large 26 Thumb 35791 large 25 Thumb 35790 large 24 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 35789 large 18 Thumb 35788 large 07 Thumb 35787 large 04 Thumb 35786 large 03 Thumb 35785 large img 3212ttt
Po 8.4.2013 /  Dodo Dúbravský, Gustáv Budinský, Michal Karpat, "Pablo", Benedikt Szkipala, Ján "Johno" Gajdoš, Rastislav Blažek, Filip Garaj /  Daniel Hlinka a výrobca

Motoring: Na okreskách Andalúzie sme potrápili nové Clio R.S.

V nádhernej kopcovitej oblasti Andalúzie a na pretekárskom okruhu Gaudix sme vyskúšali nový Renault Clio R.S., nástupcu ikony – najlepšieho malého hot-hatchu na trhu. V druhej časti relácie predstavujeme najdôležitejšie zmeny na inovovaných modeloch automobilky Volvo.

Prvú jazdu s Clio R.S. doplníme v aprílovom printovom vydaní Autožurnálu textovou recenziou.

Ev6 autozurnal.com 480x300px

Volvo: Masová modernizácia

Švédi vzali omladzovaciu kúru útokom a v Ženeve predviedli vynovené modely Volvo S60/ V60, XC60, V70, XC70 a S80.

Z celého portfólia značky Volvo sa zásahu dizajnérov a technikov vyhol iba kompaktný hatchback V40, ktorý je stále ešte pomerne čerstvou novinkou a veľké SUV XC90, netrpezlivo čakajúce na budúci rok, kedy sa poberie do zaslúženého dôchodku. Ostatné autá dostali nové predné časti, upravené interiéry i techniku. Začnime dizajnom. Nové masky chladiča, rovnaké predné svetlomety a prepracované nárazníky urobili zo sedanu S60, kombi V60 a SUV XC60 o poznanie konzervatívnejšie sa tváriace autá, hoci zmysel pre detail im uprieť nemožno. Odklon od klasiky sme zaznamenali na palubnej doske, kde analógové ukazovatele nahradil digitálny prístrojový panel, známy z modelu V40. Vylepšenia sa tiež dočkal multimediálny systém Sensus Connected Touch so sedempalcovým dotykovým displejom. Čerstvou novinkou sú naozaj príjemné športové predné sedadlá, dodávané za príplatok.

Kombíky V70, XC70 a sedan S80 sa po vizuálnej stránke zmenili iba minimálne, keď hlavnou korekciou je nový predný nárazník. Výbavu rozšírili prvky ako vyhrievaný veniec volantu alebo vyhrievané čelné sklo (v kombinácii s dažďovým senzorom). Aj v konzervatívne sa tváriacich veľkých Volvách nájdete digitálny prístrojový panel s tromi verziami zobrazovania.

Švédi zľahka modifikovali niektoré poháňacie jednotky so zameraním na zníženie spotreby paliva a produkcie emisií CO2. V tomto ohľade hviezdi základný vznetový štvorvalec s objemom 1.6 litra. Jeho výkon 84 kW (115 k) síce ostal zachovaný, ale apetít sa zmenšil. Napríklad sedan Volvo S60 s týmto motorom a manuálnou prevodovkou teraz v priemere spotrebuje rovné štyri litre nafty na sto kilometrov, veľkému sedanu S80 stačí 4,1 l/100 km.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál
Advertisement