+33
Thumb vw t roc r 2022 facelift Thumb db2021au01018 large Thumb db2021au01020 large Thumb db2021au01032 large Thumb db2021au01019 large Thumb db2021au01033 large 1024x597 continetal wc ts 807 p autozurnal sk Thumb db2021au01034 large Thumb db2021au01035 large Thumb db2021au01036 large Thumb db2021au01037 large Thumb db2021au01039 large Thumb db2021au01041 large 1024x597 continetal wc ts 807 p autozurnal sk Thumb db2021au01040 large Thumb db2021au01042 large Thumb db2021au01043 large Thumb db2021au01044 large Thumb db2021au01045 large Thumb db2021au01047 large Thumb db2021au01049 large 1024x597 continetal wc ts 807 p autozurnal sk Thumb db2021au01052 large Thumb db2021au01050 large Thumb db2021au01057 large Thumb db2021au01058 large Thumb db2021au01062 large Thumb db2021au01061 large Thumb db2021au01063 large 1024x597 continetal wc ts 807 p autozurnal sk Thumb db2021au01065 large Thumb db2021au01066 large Thumb db2021au01067 large Thumb db2021au01070 large Thumb db2021au01072 large Thumb db2021au01125 large Thumb db2021au01127 large 1024x597 continetal wc ts 807 p autozurnal sk Thumb db2021au01128 large
Ut 23.11.2021 /  Dávid Duľa

Modernizovaný VW T-Roc 2022 podrobne: Najväčšie zmeny v kabíne (VIDEO)

Od uvedenia na trh v roku 2017 Volkswagen odovzdal zákazníkom vyše milióna kusov kompaktného crossovera T-Roc, ktorý hierachicky zapadá medzi T-Cross a Tiguan. Od konca roka 2019 ponuku doplnil špičkový športový T-Roc R. A od jari 2020 kombinuje T-Roc Cabriolet funkčné prednosti  SUV s možnosťou jazdy s otvorenou strechou. Teraz prišiel rad na facelift, ktorý úspešný crossover vybrúsil ako diamant.

Interiér modenrizovaného T-Rocu je jednou z najväčších a najlepšich zmien oproti pôvodnému modelu. Teraz ho už konečne zušľachťujú kvalitné materiály s mäkčenou palubnou doskou. Nechýba nový prístrojový panel so zmeneným displejom systému infotainmentu a sériovým digitálnym prístrojovým panelom.

480x300 continetal contihra autozurnal zatoc sk

Naše video faceliftovaného T-Rocu:


Displej systému infotainmentu je teraz vyhotovený v štýle tabletu a odsadený od vrchnej časti prístrojového panelu, čím leží v jednej osi pohľadu s displejom digitálneho združeného prístroja. Podľa vybavenia má displej infotainmentu uhlopriečku 20,3 cm (8,0 palca) alebo 23,4 cm (9,2 palca). Okrem sériového digitálneho združeného prístroja môže mať modernizovaný T-Roc aj voliteľný displej „Digital Cockpit Pro“ s rozšírenou funkčnosťou a uhlopriečkou 26 cm (10,25 palca).

Kabína vrcholného modelu T-Roc R

Stredová konzola obsahuje digitalizovaný dotykový ovládací panel dvojzónovej automatickej klimatizácie po vzore ďalších aktuálnych modelov VW. Sériový multifunkčný volant má odlišný vzhľad a prevedenie ako doteraz. Pochádza z 8. generácie Golfu a nasadil už dotykové plôšky s klavírnym lakom.

Prečítajte si tiež:

Volkswagen Taigo R Line 1.5 TSI: Vyskúšali sme si najočakávanejší Volkswagen tohto roka (VIDEO)

S adaptívnymi svetlometmi IQ.Light LED-Matrix a asistenčnými systémami IQ.Drive ako Travel Assist a prediktívny adaptívny tempomat ACC prichádzajú inovatívne technológie z vyšších tried vozidiel do modelového radu kompaktného crossovera. V tejto triede ide ešte stále o ojedinelé prvky výbavy, aj keď samozrejme Volkswagen si za ne nechá priplatiť. Štandardom nie sú. 

Výplne dverí teraz štandardne obsahujú textilné plochy. Pri líniách vybavenia „Style“ a „R-Line“ sú lakťové opierky na dverách potiahnuté koženkou a majú – rovnako ako opierky hlavy – dizajnové prešívanie. Línia vybavenia „Style“ teraz zahŕňa aj komfortné predné sedadlá, ktorých stredné časti sú potiahnuté mikrovláknom ArtVelours. Pri línii „R-Line“ si zákazník môže za príplatok objednať aj špičkové športové sedadlá potiahnuté kožou „Nappa“, ktoré boli doteraz vyhradené exkluzívne pre T-Roc R.

K sériovému vybaveniu patria LED svetlomety a tmavo tónované zadné skupinové svetlá. Za príplatok si zákazníci teraz môžu objednať adaptívne svetlomety IQ.Light LED-Matrix s osvetlenou lištou na maske chladiča a zadné svetlá s novou grafickou štruktúrou a dynamickými smerovými svetlami. Možnosti individualizácie rozširuje päť nových lakov karosérie a disky kolies z ľahkej zliatiny s novým dizajnom formátu 17 až 19 palcov. 

Modernizovaný T-Roc má sériovo asistenčné systémy Front Assist a Lane Assist. Nové voliteľné systémy „IQ.DRIVE Travel Assist“ a prediktívny adaptívny tempomat ACC umožňujú automatickým ovládaním riadenia, bŕzd a akcelerátora asistovanú jazdu do rýchlosti 210 km/h. Pri tom systémy vďaka informáciám z prednej kamery, signálu GPS a digitálnym mapovým dátam z navigácie zohľadňujú lokálne rýchlostné obmedzenia, začiatok a koniec obce, zákruty, križovatky a kruhové objazdy.

Všetky systémy infotainmentu pre modernizovaný T-Roc sú skonštruované na báze modulárnej stavebnice infotainmentu tretej generácie MIB3. Umožňujú využívanie rozličných online služieb a funkcií. V Európe sú to online služby We Connect Plus (bezplatne na dobu 1 alebo 3 roky). K dispozícii je aj online hlasové ovládanie prirodzenou rečou (vo vybraných jazykoch) a prístup k streamingovým službám. Na želanie sa prostredníctvom Wireless App Connect dajú do systému infotainmentu integrovať funkcie Apple CarPlay a  Android Auto s bezdrôtovým pripojením smartfónu.

Pokračujte na ďalšej stránke článku.

Komentáre

Videá
Ben 2024 0012 7 sk kampan online autoolymp 250x250px b 01tm

Najčítanejšie

Autožurnál