Modernizovaný Renault Mégane v predaji. Poznáme ceny a podrobnosti

Ceny modernizovaného Renault Méganezačínajú na 14 790 € vo verzii so spaľovacími motormi a na 27 290 € na verzii E-TECH 160 Plug-In Hybrid v karosárskej verzii Grandtour. Vo verzii sedan bude k dispozícií od roku 2021.

Modernizovaný Renault Mégane je od 6.8. k dispozícií slovenským zákazníkom. K dispozícií sú benzínové, dieselové pohonné jednotky aj technológia E-TECH Plug-In Hybrid. Omladený kompakt nižšej strednej triedy bude dostupný v štyroch verziách Life, Zen, Intens a R.S. Line.

Novinka zvonku jemne vybrúsila svoj vzhľad, nový je napr. predný nárazník, grafika zadných združených svetiel, predné svetlá sú teraz štandardne Full LED, pribudli nové dizajny diskov kolies a laky karosérie. Športovejšie založení záujemcovia budú môcť zvoliť prikorenenú verziu R.S. Line, ktorá nahrádza doterajšiu GT Line. Vrcholný športový paket sa vzhľadom a doplnkami inšpiruje práve plnotučným hothatchom R.S., pod kapotou však bude mať konvenčnú techniku. Štandardné verzie sú ako vždy k dispozícií v dvoch typoch karosérií – hatchback a kombi. 

Podobne evolučným vylepšením prešiel aj interiér. Značka sľubuje kvalitnejšie materiály a lepšiu výbavu. Prístrojová doska je vybavená novým 9,3-palcovými displejom infotainmentu Renault Easy Link a 10,2-palcovým digitálnym prístrojovým panelom. Jemne prepracovali ergonómiu ovládačov klímy, vo vyšších výbavách pribudlo bezrámové vnútorné spätné zrkadlo a polepšili si aj asistenčné a bezpečnostné systémy. Faceliftovaný Mégane prináša asistenta pre jazdu na diaľniciach a v kolónach alebo autonómne riadenie 2. stupňa. Pribudli tiež nové poťahové materiály a čalúnenia interiéru.

Plejáda asistenčných systémov

Faceliftovaný Mégane je vybavený najnovšími firemnými technológiami asistenčných systémov:

• systém varovania pri nedodržaní bezpečnej vzdialenosti (DW)
• systém varovania pred čelným nárazom (FCW)
• systém varovania pred neúmyselným opustením jazdného pruhu (LDW)
• systém pre udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu (LKA)
• systém sledovania mŕtveho uhla (BSW)
• systém rozpoznávania dopravných značiek a varovania pri prekročenej povolenej rýchlosti (OSP a TSR)
• systém EASY PILOT – asistent pre jazdu na diaľnici a v dopravných kolónach, ktorý pozostáva zo systému pre udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu (LC) a adaptívneho tempomatu s funkciou Stop&Go (ACC Stop&Go)
• systém sledovania únavy vodiča (DAA)
• systém pre aktívne núdzové brzdenie s funkciou detekcie chodcov a cyklistov (AEBS)
• systém upozorňovania na predbiehajúce autá pri brzdení (RCTA)

Mégane R.S.Line

Okrem verzie Life, Zen a Intens prichádza Mégane na trh aj s verziou R.S. Line, ktorá nahrádza doterajšiu GT Line verziu. Vyznačuje sa špeciálnym označením s R.S. logom na predných blatníkoch a na dverách kufra automobilu. Má dvojitú chrómovanú koncovku výfuku, sedemnásť palcové disky kolies z ľahkých zliatin s diamantovým efektom, čalúnením R.S. Line Alcantara s červeným prešívaním a vyhrievanými športovými sedadlami. Červené prešívanie sa objavuje tiež na volante, ktorý je potiahnutý kožou.

Motorizácie

Pre modernizovaný Mégane budú k dispozícii prepĺňané benzínové a naftové motora a po prvýkrát aj dobíjateľný hybrid E-TECH.

• 1.0 TCe 120 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou
• 1.3 TCe 140 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou
• 1.3 TCe 140 so sedemstupňovou automatickou prevodovkou EDC
• 1.3 TCe 160 so sedemstupňovou automatickou prevodovkou EDC
• 1.5 Blue dCi 115 so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou
• 1.5 Blue dCi 115 so sedemstupňovou automatickou prevodovkou EDC
• E-TECH 160 Plug-In Hybrid s automatickou prevodovkou Multi-Mode

Plug-In Hybrid Mégane E-TECH

Najdôležitejšou novinkou modernizovaného Méganu je príchod plug-in hybridnej verzie E-TECH pre karosériu Grandtour. Tá kombinuje zážihový atmosférický štvorvalec s objemom 1,6 l s dvoma elektromotormi a inovatívnou multimódovou prevodovkou. Podľa značky má prevodovka bez spojky vynikajúcu účinnosť a sotva viditeľné zmeny prevodových stupňov. Kombinovaný výkon pohonu E-TECH je 117 kW (160 k).

Prečítajte si tiež:

Renault Captur E-Tech kombinuje francúzsky vývoj a japonskú techniku

Kapacita batérie je 9,8 kWh a vystačí na 50 km v zmiešanom cykle (WLTP). V mestskom cykle je to 65 km. Čiste na elektrinu vie Mégane E-tech jazdiť rýchlosťou až 135 km/h.  Renault Mégane Grandtour E-TECH 160 Plug-In Hybrid je k dispozícii v troch úrovniach výbavy: Zen, Intens a R.S. Line.

Pohľad do cenníka Renault Mégane 

Základná trojvalcová motorizácia 1.0 TCE 120 s výkonom 84 kW (114 k) príde do ponuky neskôr (od 14 790 eur). V súčasnosti kúpite benzínový Mégane so štvorvalcovým motorom 1.3 TCE 140 103 kW (140 k) od 16 890 eur. Naftová turbodiesel 1.5 BlueDCi 85 kW (115 k) začína na cene 17 490 eur. Vrcholnú verziu motora 1.3 TCe s výkonom 118 kW (160 k) kúpite vo vrcholnej verzii R.S. Line od 23 190. Párujú ju len so 7-st. automatom EDC. Kompletný cenník Mégane hatchback nájdete v tomto odkaze.

Cenník Mégane Grandtour

Za karosériu kombi si priplatíte 1000 eur. Plug-in Hybrid E-TECH kúpite len s praktickejšou karosériou kombi, a to už v druhom výbavovom stupni Zen. Stojí od 27 290 eur. Kompletný cenník Mégane Grandtour nájdete v tomto odkaze.

V základnej výbave Life nájdete okrem iného Full LED svetlá, manuálnu klímu, 6 airbagov, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, tempomat s obmedzovačom rýchlosti a 16-palcové oceľové disky kolies. Zen pridáva zadné parkovacie senzory, svetelný a dažďový senzor, automatickú dvojzónovú klímu, 7-palcový digitálny prístrojový panel, infotainment Easy Link so 7-palcovým dotykovým displejom. Intens ponúka navyše navigačný systém, rozšírený balíček asistenčných systémov, kožený volant, 16-palcové zliatinové disky, handsfree kartu Renault, kožený volant, predné a zadne parkovacie senzory a ďalšie. R.S.Line vychádza z výbavy Intens, navyše má športový bodykit, športové sedadlá a 17-palcové disky kolies. Ďalšia výbava je k dispozícii vo forme zvýhodnených paketov.

Renault Mégane je kultový model. V priebehu 25 rokov bolo vo svete predaných 7 miliónov kusov modelu Mégane, ktoré reprezentovali jeho štyri generácie.

Súvisiace články

• Dacia Duster, Renault 5 aj Citroen C3 vo finále Európske auto roka 
• Renault 5 E-TECH: Prvé dojmy z jazdy (VIDEO)
• Nový Renault 4 na prvých záberoch
• JAZDA Renault Symbioz: Pragmatický kompaktný crossover