Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+11

Content mercedes benz s class prototype placement 626x383

Content mercedes maybach s class prototype intelligent drive rear side in motion

Modernizovaný Mercedes S-triedy odhalia už onedlho

Súčasnú vlajkovú loď predstavil Mercedes-Benz pred 4 rokmi na veľkolepom podujatí v areáli výrobcu lietadiel Airbus v Hamburgu. Modernizovaný sedan s interným typovým označením W222 príde do predaja na jeseň ale malej skupine obchodníkov a novinárov ho tradične predstavia v predstihu. Už tento mesiac.

Karoséria modernizovanej vlajkovej lode sa takmer nezmení. Najväčšou novinkou v prednej časti vozidla bude najnovšia generácia diódových reflektorov Multibeam. Tie umožnia vodičovi trvale jazdiť so zapnutými diaľkovými svetlami, ktoré podľa potreby doslova vystrihnú protiidúce vozidlá zo svojho zorného poľa aby neoslňovali ich vodičov. Systém zároveň zvýrazní chodcov idúcich po krajnici a zvieratá pohybujúce sa v blízkosti vozovky. Sedan modernizovanej S-triedy bude mať tiež modifikované predné a zadné nárazníky.

Zatiaľ čo zvonka sa na karosérii takmer nič nezmení, v interiéri zaregistrujete viaceré novinky. Napr. veľký stredový displej bude ešte väčší ale bude už bez rámika. Okrem toho budú môcť cestujúci gestami ovládať zábavný systém. Ovládacia dotyková plôška v stredovej konzole bude mať iný tvar. Nový bude aj volant – doterajší dvojlúčový vystrieda trojlúčový aký má S-trieda Cabrio.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Vylepšená S-trieda dostane aj nové poháňacie agregáty. Premiéru v nej budú mať 3.0 l radové šesťvalce. Bude to biturbodiesel výkonu 250 kW/340 k odvádzajúci krútiaci moment 700 Nm a zážihový biturbomotor M256 (300 kW/400 k, 500 Nm) s integrovaným štartovacím generátorom a inteligentným prepĺňaním valcov turbodúchadlom na výfukové plyny a prídavným elektrickým kompresorom.

Mercedes zmodernizoval aj hybridnú verziu S 500e. Doterajší vidlicový motor v nej nahradil 3.0 l radový šesťvalec. Vo výhľade je dokonca aj štvorvalec. Spaľovacie motory kombinujú s výkonnejším elektromotorom a 9-stupňovou automatickou prevodovkou. Zlepšil sa aj nabíjací výkon hybridnej S-triedy, ktorý môže dosiahnuť až 3,6 kW.

Nová S-trieda bude predstavovať ďalší vývojový stupeň v príprave na autonómnu jazdu. Vozidlo bude mať aktívny dištančný radar Distronic, ktorý ho dokáže bezpečne previesť cez zákruty, kruhové objazdy i križovatky a úplne zastaviť napr. na mýtnej stanici.