Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Ut 7.4.2020 / Filip Garaj / autopareri.com, ©Automedia

Modernizovaný Fiat Tipo príde s novým logom a dobrodružnou verziou

Facelift je zameraný na technológie a nové motory.

Kompaktný Fiat Tipo podstúpi do konca tohto roka kompletnú omladzovaciu kúru. Prototypy už hltajú testovacie kilometre v Turecku, Taliansku i na severe Švédska. Avšak buď sú dobre zamaskované, alebo navonok neukazujú žiadne zmeny.

Až najnovšie špionážne fotografie prezradili o vylepšenom Tipe viac. Vidíme na nich už dlhšie avizovanú dobrodružnú verziu s oplastovanou karosériou, pravdepodobne máličko vyššou svetlou výškou, ale bez pohonu 4x4. Dobrodružné Tipo zrejme dostane doplnkový názov Cross a existovať bude iba s päťdverovou karosériou typu hatchback.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Pohľad na odmaskovaný prototyp ďalej prezrádza diódové predné svetlomety (aktuálne sú k dispozícii halogénové a xenónové), upravenú masku chladiča a nové logo. Štylizovaný nápis FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino) už nie je súčasťou okrúhleho znaku s červeným pozadím a chrómovaným lemom. Zostali iba samotné písmená - väčšie a výraznejšie než doteraz. Toto logo nie je úplnou novinkou, Taliani ho už dlhšie používajú na modeloch, určených pre Južnú Ameriku.

Milovníci klasiky nemusia celkom smútiť, pretože na novom trojramennom volante Fiatu Tipo zostal pôvodný červený znak. Záber kabíny odhaľuje aj digitálny prístrojový panel s TFT displejom.

Modernizácia okrem iného zasiahne multimediálny systém, ktorý ponúkne pripojenie na internet, vrátane online dopravných informácií. V rozšírenom zozname asistenčných systémov nájdeme prvky ako vylepšené autonómne núdzové brzdenie s rozpoznávaním automobilov, cyklistov i chodcov, inteligentný obmedzovač rýchlosti, čítanie niektorých dopravných značiek alebo monitorovanie mŕtvych uhlov.

Dnes už legendárne benzínové štvorvalce konštrukčného radu Fire mieria nadobro do dôchodku. Atmosférickú a prepĺňanú jedna-štvorku nahradia nové turbomotory - trojvalec 1,0 FireFly a štvorvalec 1,3 FireFly. Oba už poznáme z crossoveru Fiat 500X.

Sú to súrodenci, ktorí zdieľajú viacero komponentov a majú zhodné vŕtanie 70 mm i zdvih 86,5 mm. Oba motory sú celohliníkové, s oceľovými vložkami valcov. Konštrukčný základ vychádza z atmosférických motorov radu FireFly, predávaných v Južnej Amerike. Tie zaujali iba dvojventilovou technikou. Turbomotory určené pre starý kontinent však majú štvorventilovú techniku a iba jeden vačkový hriadeľ, ktorý ovláda výfukové ventily.

Špekuluje sa, že nové motory dostanú elektrickú podporu v podobe jednoduchej mild hybridnej technológie. Klasický alternátor nahradí štartovací motorgenerátor, napájaný vlastnou 48-voltovou sieťou.

Celkové náklady na modernizáciu Fiatu Tipo presiahnu čiastku 220 miliónov eur. Informoval o tom Tofaş - spoločný podnik Turecka Koç Holding a Fiat Chrysler Italy, ktorý Tipo vyrába v tureckej Burse.