+5

Modernizovaná Škoda Rapid dostala lepšie svetlá, trojvalec aj internet

Škoda už zmodernizovala Octaviu a Citigo, teraz prišiel na rad Rapid.

Písal sa rok 2012, keď mladoboleslavská automobilka predstavila model Rapid. Duchovný nástupca Octavie Tour debutoval ako liftback, no vzápätí sa objavila druhá karosárska verzia  - hatchback nazývaný Spaceback.

Hoci konštruktéri Rapid priebežne vylepšovali, oficiálnu modernizáciu podstúpil až teraz. Navonok sa veľa nezmenilo. Modifikovaný predný nárazník s chrómovanou lištou dodávanou pre lepšie vybavené verzie možno prehliadnete. Do očí však udrú nové svetlomety. Majú krajšiu grafiku, integrované diódy pre denné svietenie a bi-xenónové výbojky.

Novinkou je asistent diaľkových svetiel. "Kamera v tme a pri rýchlostiach vyšších ako 60 km/h rozpoznáva vozidlá jazdiace vpredu. Tie, ktoré sa pohybujú v rovnakom smere dokáže detekovať na vzdialenosť 400 metrov, protiidúce vozidlá rozpozná na vzdialenosť až 1000 metrov. Automatika podľa potreby prepína stretávacie a diaľkové svetlá bez zásahu šoféra," povedal Štěpán Řehák z marketingového oddelenia Škoda Auto.

Dizajnéri sa pohrali aj s grafikou koncových svetiel. Od vyšších výbav v nich nájdeme diódy. Pre modernizovaný Rapid a Rapid Spaceback je pripravených šesť typov zliatinových diskov kolies s priemerom od 15 do 17 palcov.

Vnútri sa zmenil najmä prístrojový panel s výduchy ventilácie. Škoda avizuje aj prepracovaný ovládací panel manuálnej klimatizácie, na fotografiách však vidíme iba verziu s automatickým Climatronicom. Vzadu pribudli dva USB vstupy, slúžiace na nabíjanie smartfónov či tabletov.

Prepracovaný multimediálny systém Amundsen ponúka WLAN hotspot pre pripojenie externých zariadení na internet. Od budúceho roka bude v autách povinná funkcia tiesňového volania a preto aj Rapid dostal integrovanú SIM kartu. Okrem záchranárov, môžete zavolať aj technickú podporu, a to v prípade poruchy.

Cez aplikáciu Škoda Connect App sa šofér môže prostredníctvom smartfónu na diaľku spojiť s autom a skontrolovať stav paliva v nádrži, či sú zavreté okná alebo poslať do navigácie cieľovú destináciu.

Rapid je po Octavii ďalšou škodovkou, ktorá prišla o benzínový štvorvalec 1,2 TSI. V ponuke ho nahrádza trojvalec 1,0 TSI, dodávaný v dvoch výkonových verziách - 70 kW (95 k) a 81 kW (110 k). Benzínovým vrcholom je naďalej jedna-štvorka TSI (92 kW/125 k).

Naftu spaľuje trojvalec 1,4 TDI (66 kW/90 k) a štvorvalec 1,6 TDI (85 kW/115 k).

Súvisiace články

• Škoda Octavia RS 2.0 TSI facelift: „Eresa“ po modernizácii a v top forme (VIDEOTEST)
• Škoda Enyaq Tour: Výkon 210 kW, dojazd 560 km a cena od 44 530 eur
• Škoda Enyaq 85x: Vo vrcholnej forme (VIDEOTEST)
• Nová Škoda Kodiaq RS má výkonnejší turbobenzínový motor 2.0 TSI