Mitsubishi podvádzalo pri meraní spotreby, problém má aj Nissan
Konštruktéri prikrášlili spotrebu štyroch mestských vozidiel. Dve z nich Mitsubishi vyrába pre konkurenčný Nissan. Automobilka preskúma, či podobný problém nemajú aj autá predávané v Európe.
Vedenie spoločnosti Mitsubishi Motors zorganizovalo tlačovú besedu, aby verejnosti priznalo manipuláciu s reálnou spotrebou svojich najmenších modelov, predávaných v Japonsku.
Technici zámerne upravili metodiku testov spotreby paliva, aby mohli prezentovať lepšie výsledky.
Problém sa týka takzvaných "Kei cars", predávaných výhradne v krajine vychádzajúceho slnka. Ide o modely Mitsubishi eK Wagon a eK Space. Manipulácia s reálnou spotrebou paliva sa týka aj značky Nissan, pre ktorú Mitsubishi vyrába typy Dayz a Dayz Roox.
Spolu ide o 625.000 automobilov, z nich 157.000 je značky Mitsubishi a až 468.000 vozí na maske chladiča logo Nissan.
Japonci zatiaľ uviedli iba to, že testovacia metóda nebola v súlade s japonskou legislatívou. Agentúry priniesli informáciu, že môže ísť o úmyselné prehustenie pneumatík a zredukovanie aerodynamického odporu počas testovacieho cyklu.
Na problém upozornil práve Nissan, ktorý zorganizoval interný test spotreby modelov Dayz a Dayz Roox. Po odhalení nezrovnalostí sa vedenie obrátilo na Mitsubishi.
Automobilka s tromi diamantmi v znaku medzičasom priznala, že rovnaký problém môžu mať aj ďalšie vozidlá z jej produkcie. Rozbehla preto rozsiahle vyšetrovanie, pričom opakovaným testom budú podrobené aj modely predávané v Európe.
Výrobu vyššie spomenutých miniáut medzičasom zastavili.
Vedenie Mitsubishi sa síce ospravedlnilo zákazníkom i ostatným zainteresovaným stranám, akcie spoločnosti napriek tomu v priebehu jediného dňa klesli o 15 percent na najnižšiu hodnotu za ostatných dvanásť rokov.