+4

Mitsubishi ASX prešiel na 1 nádrž 1.852 km

Sú ľudia, ktorí sa snažia ekonomickou jazdou ušetriť čo najviac paliva. Volajú sa „hypermilers“.

Do tejto skupiny patrí aj kapitán Airbusu A330/340 a jeden z najskúsenejších „hypermilerov“ Švajčiarska Felix Egolf. Tamojší importér Mitsubishi ho požiadal výrazne znížiť normovanú spotrebu paliva (4,8 l/100 km) za bežných jazdných podmienok, vytvoriť nový diaľkový rekord a prejsť minimálne 1.600 km. V crossoveri Mitsubishi ASX 1.8 DI-D MIVEC 2WD 6MT s pohonom predných kolies s výkonom 86 kW/117 k, krútiacim momentom 380 Nm, emisiami CO₂ 127 g/km a nádržou plnou paliva až po hrdlo vyrazil na cestu 25. júla zo švajčiarskej centrály Mitsubishi v meste Härkingen.

Trasa zahŕňala všetky podmienky, na ktoré môže človek v každodennej prevádzke naraziť. Viedla teda z Härkingenu cez Cham, St Gallen, priesmyk Arlberg, Innsbruck, St Johann, Salzburg, Viedeň, Linz, Braunau, Mníchov, Bregenz a späť cez St Gallen, Zürich, Cham, Bazilej, Moutiers až do východiskového Härkingenu.

Väčšina trasy viedla cez diaľničné úseky (74%), menšia časť cez komunikácie 1. triedy (23%) a minimum v mestskej premávke (3%). Felixovi Egolfovi sa za 25 hodín jazdy podarilo prejsť neuveriteľných 1.857 km a spotrebovať pritom iba 3.67 l nafty na 100 km, čo je o 23,5% menej než výrobcom uvádzaná spotreba (4.8 l/100 km). Jazdil priemernou rýchlosťou 74.1 km/hod.

Felixovi Egolfovi sa týmto výsledkom podarilo s prehľadom prekročiť cieľ stanovený švajčiarskym importérom Mitsubishi, pričom počas jazdy nevyužíval žiadnu špeciálnu techniku na znižovanie spotreby paliva, iba dodržiaval niektoré zásady. Jeho odporučenie ostatným šoférom pre dosiahnutie čo najnižšej spotreby je: neponáhľajte sa, využívajte potenciál vznetového motora pri vysokom krútiacim momente a včasným radením prevodových stupňov na základe indikátora na palubnom počítači, dodržujte dostatočnú vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami, dajte dole nohu z plynu v správnom okamihu a nevytáčajte motor do vysokých otáčok, na cestu si naplánujte dostatok času, aby ste neboli pod tlakom a využívajte moderné technológie ako je automatické zastavenie a štartovanie motora AS&G (v modeli Mitsubishi ASX už v štandarde) a v neposlednom rade vypnite motor, keď stojíte na červenej.

Súvisiace články

• Mitsubishi Colt je v predaji, poznáme ceny. Oproti Cliu má v ponuke aj jednoduchý motor bez turba
• Mitsubishi Colt 1.6 Hybrid 2024: Vracia sa aj s hybridom (VIDEOTEST)
• Mitsubishi Xforce
• Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid: Jazdí úsporne, ticho a rýchlo reaguje na akcelerátor (VIDEOTEST)