+18

Mercedes ukázal Céčkové kombi

Premiéra novej generácie Mercedesu-Benz triedy C pokračuje podľa očakávania. Po sedane prichádza pekné kombi, ktoré síce nedokáže ponúknuť dramaticky väčší batožinový priestor než sedan, no rozhodne ho má ľahšie prístupný a lepšie využiteľný.  

Vraví sa, že všetko tu už raz bolo, a tak aj stuttgartskí dizajnéri zalovili v minulosti. Novému kombi dopriali zadné stĺpiky veľmi podobné predchodcovi. Dynamickejší výraz však novinke dodáva prudšie smerom dozadu klesajúca línia strechy a zužujúce sa bočné okná.

Novinka prichádza s rázvorom 2.840 milimetrov, ktorý zodpovedá sedanu. Trochu masívnejší zadný previs však natiahol auto do dĺžky, a to na úroveň 4.702 mm. Štvordverový variant je iba o 16 mm kratší. Z toho je jasné, že kombi nemôže mať zásadne väčší kufor. Ani nemá, so základným objemom 490 litrov prekonáva sedan o skromných 10 l. Kombi však vyhráva variabilitou a väčším nakladacím otvorom. Otvoriť a zavrieť piate dvere je možné aj bezdotykovo – mihnutím nohou v oblasti zadného nárazníka.

V rámci lepšej využiteľnisti kufra má nové céčkové kombi zadné operadlá rozdelené na tri časti, v pomere 40:20:40. Predchodcu charakterizovalo obvyklejšie delenie operadiel v pomere 60:40. Kapacita kufra po úplnom sklopení operadiel dosiahne 1.510 litrov. Neobmedzí ju ani príplatkový pohon všetkých štyroch kolies.

Technika zodpovedá sedanu. Pod kapotou tak nájdeme tri zážihové štvorvalce a jeden šesťvalec s výkonovým rozsahom 115 až 245 kW (156 – 333 k). Ďalej vznetové štvorvalce naladené na výkon od 85 do 150 kW (115 – 204 k). Vznetové agregáty sú vybavené oxidačným katalyzátorom, ktorý prostredníctvom vodného roztoku močoviny, redukuje oxidy dusíka vo výfukových plynoch. Motory vďaka tomu v predstihu plnia emisnú normu Euro6.

Aj pre najmenšie kombi s hviezdou na maske chadiča bude dostupná hybridná technika. Mercedes ponúka buď benzínový plug-in hybrid (155+50 kW/204+58 k) alebo klasický naftový hybrid (150+20 kW/204+27 k).

V dlhom zozname príplatkovej výbavy nesmie chýbať vzduchové pruženie Airmatic, schopné zachovať štandardnú svetlú výšku auta aj pri najvyššom zaťažení.

Produkcia nového kombi prebieha spoločne s céčkovým sedanom a ďalšími modelmi značky Mercedes v nemeckých Brémach. Predaj začne v septembri.

Súvisiace články

• Mercedes-Benz V-Class 300d: Až 3x nafta s pohonom 4x4 a viac luxusu na palube (VIDEOTEST)
• Terénna legenda už aj ako čistokrvný elektromobil
• Mercedes-Benz vylepšil elektrickú vlajkovú loď EQS
• Mercedes-AMG testuje novú platformu AMG.EA v blízkosti polárneho kruhu