Mercedes triedy X dostal očakávaný šesťvalec. Porazí Amarok a Ranger?
Zhruba pol roka po premiére sa ponuka motorov určených pre triedu X rozšírila o vznetovú "vé-šestku".
Mercedes uviedol na trh svoj prvý luxusný pick-up s veľkým sebavedomím. A to napriek tomu, že trieda X vyrazila do boja proti Volkswagenu Amarok alebo Fordu Ranger "iba" so štvorvalcom.
O pol roka neskôr je všetko inak. Mercedes totiž pridáva do ponuky motorizácií avizovaný naftový šesťvalec 3,0 litra a výkonom 190 kW (258 k). Najvyšší krútiaci moment 550 Nm má šofér k dispozícii od 1400 do 3200 otáčok za minútu.
Mercedes X 350d je sériovo vybavený sedemstupňovou automatickou prevodovkou 7G-Tronic Plus a stálym pohonom všetkých štyroch kolies. Medzinápravový diferenciál štandardne posiela 60 percent krútiaceho momentu na zadné a zvyšok na predné kolesá. Nechýba prídavná prevodovka pre redukovaný chod v ťažkom teréne (pomer 1:2,9). V prípade nízkej adhézie je možné využiť aj uzávierku zadného diferenciálu.
Šofér si okrem toho môže zvoliť jeden z piatich jazdných režimov: Comfort (základný), Eco (prevodovka radí vyššie stupne skôr a udržiava motor v nižších otáčkach), Sport (akcelerátor je citlivejší, prevodovka motor viac vytáča), Manual (pre manuálne radenie) a Offroad (elektronika rýchlejšie reaguje na prípadný preklz jednotlivých kolies, motor reaguje na pokyny plynovým pedálom pozvoľnejšie).
Svetlá výška podvozka predstavuje 202 mm, za príplatok však môžete dostať upravené pruženie so svetlosťou väčšou o 20 mm. Brodivosť má hodnotu 600 mm.
Výrobca zatiaľ nezverejnil hmotnosť šesťvalcovej triedy X. Poznáme však dynamické parametre. Pick-up akceleruje z pokoja na 100 km/h za 7,9 sekundy, maximálna rýchlosť dosahuje 237 km/h. Motor by si mal v priemere vystačiť s deviatimi litrami nafty na sto kilometrov.
Šesťvalcový motor sa v prípade Mercedesu triedy X automaticky spája s bohatou výbavou. Predaj odštartuje v lete, ale zatiaľ poznáme iba cenu platnú pre nemecký trh. Začína sa od čiastky 53 360 eur.
Mercedes triedy X | VW Amarok | Ford Ranger | |
motor | 3,0 d V6 | 3,0 TDI V6 | 3,2 TDCi R5 |
výkon (kW/k) | 190/258 | 165/224 | 147/200 |
pri otáčkach (1/min) | 3400 | 3000-4500 | 3000 |
naj. krútiaci moment (Nm) | 550 | 550 | 470 |
pri otáčkach (1/min) | 1400-3200 | 1400-2750 | 1500-2750 |
prevodovka | 7 AT | 8 AT | 6M / 6 AT |
zrýchlenie 0-100 km/h (s) | 7,9 | 7,9-8,2 | 10,9/10,6 |
max. rýchlosť (km/h) | 205 | 189-197 | 175 |
priem. spotreba (l/100 km) | 9,0 | 8,9-8,0 | 8,4/8,7 |