Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+23

Content 86636 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86637 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86635 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86634 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86633 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86632 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86631 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86630 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86629 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86628 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86627 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86626 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86625 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86624 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86623 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86622 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86621 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86620 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86619 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86618 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86617 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Content 86616 large mercedes m triedy dostal nove meno fazonu aj techniku

Po 30.3.2015 / Rudolf Karpat

Mercedes M-triedy dostal nové meno, fazónu aj techniku

V polčase modelového cyklu dostalo populárne športovo-úžitkové vozidlo s trojcipou hviezdou na maske chladiča výrazne zmenenú fazónu. Do predaja príde na jeseň t. r.

Tak ako modelový rad vyššej strednej triedy Mercedes-Benz E-Klasse aj z neho odvodené SUV dostalo novú fazónu, ktorá mu dodáva agresívnejší výraz. Poznáme ju už od začiatku roka, lebo rovnakú tvár má aj na autosalóne v Detroite predstavné športovo-úžitkové kupé. Modifikovaná maska chladiča aj predné reflektory pripomínajú E-triedu. Do motorovej palety pribudne zo sedanov a kombíkov známy 3.5 l V6 zážihový agregát biturbo (245 kW/333 k, 480 Nm) spĺňajúci emisnú normu Euro 6, ktorý spotrebuje v priemere 8,8 l benzínu na 100 km. Montovať ho budú do verzie GLE 400 4Matic. V ponuke bude aj zážihový V8 motor biturbo GLE 500 4Matic (320 kW/435 k, 700 Nm). Po prvýkrát bude k dispozícii aj verzia s poháňacou sústavou Plug-in-Hybrid GLE 500 e 4Matic a svetovú premiéru majú aj superšportové varianty Mercedes-AMG GLE 63 4Matic a GLE 63 S 4Matic. Poháňa ich 5,5 l V8 motor twin-turbo (410 kW/557 k, 700 Nm) resp. (430 kW/585 k, 760 Nm), ktorý im udeľuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4.3 (4.2) s, elektronicky obmedzenú najvyššiu rýchlosť 250 km/h, spotrebuje v priemere 11,8 l benzínu na 100 km a emituje 278 g CO₂ na 1 km.

299 2024049 ow 8 kia ceed kia best moment autozurnal.com 480x300px

Nový Mercedes GLE 500 e 4Matic s plug-in-hybridným pohonom spája vysoký výkon a komfort V8 motora s 3 l palivovou spotrebou a mnohostrannosťou prémiového SUV. Poháňaciu sústavu tvorí benzínový V6 motor BlueDirect (245 kW/333 k) a kompaktný hybridný modul s elektrickým výkonom 85 kW/116 k úplne integrovaný do 7-stupňovej automatickejprevodovky 7G-Tronic Plus. Poháňacia sústava odvádza celkový krútiaci moment 650 Nm, vozidlu udeľuje pozoruhodné zrýchlenie a umožňuje mu jazdu na čisto elektrický pohon rýchlosťou do 130 km/h. Vozidlo čerpá energiu z lítiovo-iónovej akumulátorovej batérie 8,8 kWh a dobiť ju možno na staniciach alebo z 220V zásuviek za 2 hod.

Pre šporovlivcov, ktorí namiesto hybridného pohonu obľubujú klasiku, ostáva v ponuke 4-valcový turbodiesel GLE 250 d s pohonom predných kolies (existuje z neho aj verzia s pohonom všetkých kolies 250 d 4Matic) a priemernou spotrebou 5,4 l nafty na 100 km (štvorkolka spotrebuje o 0,3 l/100 km viacej), ktorý nemá v tejto kategórii konkurenciu. Na výber bude aj osvedčený V6 turbodiesel GLE 350 d 4Matic (190 kW/258 k, 620 Nm) s palivovou spotrebou zníženou na 6,4 l nafty na 100 km.

Všetky naftové motory kombinujú s 9-stupňovou automatickou prevodovkou 9G-Tronic s variabilnou reguláciou jazdnej dynamiky Dynamic Select. Na objednávku ju možno doplniť o redukčné prevody a centrálny diferenciál na jazdu po teréne. Tú uľahčí aj príplatkový balík Off road obsahujúci o. i. aj pneumatické pruženie Airmatic, ktoré dokáže zväčšiť svetlú výšku auta až na 285 mm. V tomto prípade je vozidlo schopné prekonať až 600 mm hlboký vodný brod.